車検

無事通過していただけた。
今回は、左の光軸がどうしても合格させてくれないので、カバーごとヘッドライトユニットを外してフリーにしたあと、ちょうど良い位置に仮固定して通したとのこと。
返却時は元通りに戻っていました🤣。
LED化が原因？と聞いたら、それは問題ないと。

誰もが気になる排ガスの方は、インナーサイレンサーの口径に合うΦ35のメタル触媒を手に入れたので、コレを使って音も毒ガスもクリア(笑。
https://a.aliexpress.com/_oDv5NWc
あまりに小手先すぎるけれど、マフラー屋さんに相談しても、目ん玉飛び出る金額でメタルキャタライザ入れても車検通る保証はできない、と言われるし、コレなら4本でも3千円、ダメでも諦めつくわ〜と思ったら、結果OKでシメシメ。

工場には、納品間近のジャガーE-typeや、エンジンむき出しのミウラが整備中だったり、こちらも車検預かりの幌新調S310フェアレディとか、すげーいいものを見せていただきました。
しかし、E-typeやミウラ、S310に並んだらシャマルくんなんて全然若いな〜🤣。

帰ってきて、シャマルを車庫に入れて、乗り換えたACCすらついていないM140iが先進的すぎて、UFOかと思っちゃいましたよ🤣。

@65,602km

左のマフラー出口が油っぽくなっていたのがちょっと気掛かり。