MiToっちのブログ一覧

今度のアイシャは



妖艶



残り香のしそうな



オトコマエ！？ いや絶世の美女！？













V6のけたたましい音は残しても



残念ながら残り香はしないので



アイシャには、とっておきのMilano産の薫り、



Millefioriを染み込むほど仕込ませましたわ♪













そして連休はそのアイシャと共に



片道 約500km Overのドライブへ













誰が言ったのでしょうか！？



「939 Spiderは重くて遅い！」












世の中、カブリオレやらオープンカーには色んな呼び方はあるみたいですが


なかでもSpiderは


屋根が開くオープンカーではなく、


通常がオープン仕様で、


屋根も閉めることができるオープンカーという位置付けだそうな














オープンにして走った時に、











さらにはMTで操ろうとする時に




どうして「重くて遅い」というフレーズがうまれるのでしょう！？













「気持ちが良くって仕方ない」じゃないですか！










「しかもMT、十分早いし！」






さらにデザインに関して言うと














特に939 Spiderはオープン状態のデザインが




やっぱり痺れますね









Giugiaro * Pininfarina = 939 Spider ♥




このコラボデザインのネタは後半に置いておこう









ということで、しまなみ海道を通り、



行きは渋滞もあって9時間かかって



こちらのホテル！？に到着です










ただのテラスハウス！？











ではございません












裏手には、







お部屋からは






こんなView








2F










3F











遠くまで来た甲斐があります






























オッサンな私






女子の中に入っていけるわけなく
















一人














時を思う




















のでした...（笑









そしてこちら1Fの夢のガレージにて
















はしゃぐ！






蚊に刺されながらも



「イイネ〜」と撮りまくる！












やっぱり




このオトコマエさはGiugiaroデザインでしょう









そうすると、この女性的なリアの柔らかさは







Pininfarinaだ！




と思っちゃうんですよね










で、偉大な著名なGiugiaro * Pininfarina = ♥




に繋がるのですが










コチラの本によると











PininfarinaでDesign Directorを務めた



Okuyama氏より以下のような文章が





「新型Spiderの外装デザインはGiugiaroが既に完成させていて」





「Pininfarinaはヘッドレスト、ロールバー周辺等の生産化に伴う詰めの作業」





「外装デザインを変えようとするとGiugiaroからNG」










ほほ〜、それぞれのコダワリのぶつかり！














なかなか興味深いストーリーですよね











オトコマエにデザインできるGiugiaro



フロントは鋭いにもかかわらず



リアはいかにも女性的



Breraとも異なるデザインに




Giugiaroがデザインしたと言われるSpider




にもかかわらず、Pininfarinaでリリース





GiugiaroのSpiderへの想いがとても気になりました











と、改めて







連日、






一人












時を











思った休日








でございました〜〜〜












と、まぁ〜



7月2日の納車日から数えて



2000km走破















今はもう




仕込ませ過ぎちゃったMillefioriの薫りに




自分が夢中になっちゃって（笑



























明日からの仕事も早く終わらせて











ドライブへ
















繰り出さなくちゃね♪