シフトブーツ取り付けのためシフトパネル取り外し

リベラールのシフトブーツ取り付けのため、シフト周りのパネル外し作業です。内装外し初心者もいいとこですが手探りながらもなんとか達成できました…。少しでも自分みたいな初心者の方の参考になればと思い手帳をつけておきます。

まずサイドブレーキを引き、ここに手を入れてドリンクホルダー周りのパネルを真上に引っこ抜き外し。

次にNレンジへ入れてからシフトノブを反時計回りに回して外し。
画像で掴んでるとこを上に引き上げるとバキバキとパネルが外れてきます。パネル先端の両端はガイドになってるので、戻す時はここを先に差し込んでから手前側をはめていく形になりますね。

本来の手順であれば次にシガーソケットのコネクタ、シフトイルミのコネクタ、フットイルミのコネクタ（前期型のみ。ウチの後期型には無い）を引っこ抜き、パネル全体をフリーにするらしいけどシフトイルミの外し方がわからない！ｗｗｗ

ので、先にシフトゲートパネル（ピアノブラックの部分）をパネル裏側に腕突っ込んで内側のツメをむりくり解除して分解しちゃいました。

問題だったシフトイルミの配線コネクタ（紫の配線）。
シガーソケットのコネクタがツメを押し込んで解除しつつ引き抜くタイプだったのでこれもそうだろうと勝手に思い込み、押したり引いたりしてみるものの外れず30分を浪費ｗｗ

正解は半分グリッと回してから引き抜きでした。こんな初歩的なものにつまずくあたりがまだまだヘナチョコです

とりあえず仮組み。なんかコレジャナイ感があったのでノブ下についているクロームリングとフィニッシャーを取っ払ったらまるで専用設計かのごとくブーツの口とノブ下端がピッタリフィット！ってこれは純正や他モデルのノブつけてる人には関係ない話ですね。

あとはうまいことブーツのすその長さを調整して、さっき外したパネルと合体。すそを一緒にツメに巻き込んで固定します。一回ガッチリとツメをはめちゃうとブーツでかさが増した分で外したくてもかなりキツくなってしまうので、慎重に調整してはめましょう。

あとはシガーソケットとシフトイルミコネクタを忘れず戻して、パネルを押し込み完成！シフトイルミはどうせ見えないし忘れてもいいけど宙ぶらりんにしてると振動で異音出しそうですね。

今回の犠牲一覧


①…嫌な事件だったね。…シフトノブ固定用のイモネジが一本、まだ見つかってないんだろう？


②シフトゲート部（シャフト根元）のスライドカバーなぜか破損。（画像参照）　おそらく上記のイモネジ落としたのが噛みこんだ。歪んで取れてしまったもののブーツ取り付けたら見えないから関係ないし、イモネジもどっか転がってったようでシフト操作に影響ないため無問題。