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  5. 激・激汗(＞Σ＜) [にっしゃんセヴン]
イイね！
   
2011年10月17日

激・激汗(＞Σ＜)

激・激汗(＞Σ＜) 点かなくなったブレーキフラッシャーなんかの点検、修理を一通り終わらせて…



オイルチェックしたら








(-.-;)




レベルゲージにオイルが付かない…



帰り油圧は保られてたからすぐさま壊れるちゅう事はないと思うけど…


メタル大丈夫かな～（激汗
ブログ一覧 | セヴンのメンテ＆修理 | クルマ
Posted at 2011/10/17 16:54:42

   

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この記事へのコメント

d.art
2011年10月17日 16:57
＿|￣|○))ｵﾂｶﾚｻﾏﾃﾞｽ
コメントへの返答
2011年10月17日 17:31
多分大丈夫だと思ふ (｡･ｘ･)ゝ
普通のkazz
2011年10月17日 17:10
そろそろOH時期じゃない？
私は電気系がおかしいみたいで、主治医に修理依頼をしました。
コメントへの返答
2011年10月17日 17:34
俺のもﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙの電気がﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの入り切りで切れたりしたし、ハザードも点かなくなってた。

雨の影響だな。


ｵｲﾙは多分ﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰのｶﾞｽｹｯﾄからの漏れだと思う。

インマニ側がｵｲﾙでべとべとだった。

減り具合が尋常で無いし、ｴﾝｼﾞﾝは調子良いし、今度カバー外すよ。
そ～ぜん
2011年10月17日 17:15
天使の取り分多いですねぇ
(_´Д｀)

漏れているのでは無いことを祈ります。
コメントへの返答
2011年10月17日 17:35
多分漏れてるのはﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰのｶﾞｽｹｯﾄ臭い！

大丈夫でありたい(-_-;)
TA☆MO
2011年10月17日 17:48
ええーーー！
こんな状態で高速を？

あ、でも何事も無くてヨカッタです（＾＾；
コメントへの返答
2011年10月24日 11:44
ＢＭばっかり弄ってて、まだセブンはなんも見てないf^_^;
かわぐち
2011年10月17日 20:21
にっしゃんのエンジンってオイルレス仕様？
コメントへの返答
2011年10月24日 11:46
国産だからね～(^з^)-☆Chu!!

↑
ﾊﾞｶ（笑
36（さんろく）
2011年10月17日 21:46
乾式クラッチは聞きますが・・・
乾式エンジンは初めて・・・f^_^;)

ご無事で何より(｀_´)ゞ
コメントへの返答
2011年10月24日 11:47
カラカラカラカラって良い音するかな～♪



そんな音してたら終わってるけど(-.-;)
スネーク．
2011年10月17日 23:15
おいらが、明け方帰ってきた時に、こっそりと・・・・・（爆）

コメントへの返答
2011年10月24日 11:49
喉渇いてたの？（笑


廃油なら家にいっぱいあるよ♪
シマッタ男
2011年10月18日 0:21
重症にならなくて良かったですね(^^ゞ
コメントへの返答
2011年10月24日 11:52
もしかしたら普通の消費料かもf^_^;

今までも結構減るエンジンだったし…


雨降りに乗るとオイルの消費って増えるのかな～？
まえ十
2011年10月18日 0:31
わーい、仲間だ仲間だ！！（爆）

私は出発時ゲージＦ上１ｃｍ。
帰路１Ｌ継ぎ足して、
帰宅後、Ｌ下５ｍｍでした（涙）

４ＡＧの持病？？？
コメントへの返答
2011年10月24日 11:54
仲間…(-.-;)


ﾁﾐのはおもいっきし白煙吹いてたよ(^。^;)

たくや３３
2011年10月18日 1:01
怖っ。

油圧ゼロになってなかったら大丈夫なんじゃ。

僕がケントのメタルやった時、油圧ゼロ何度か経験しましたから。
油圧計の針が落ちた瞬間にアクセルオフしてたんですが。
コメントへの返答
2011年10月24日 11:56
ｵﾚもケント油圧０何度も経験してメタル焼いた(-.-;)


カンカンって音、絶対忘れません！
ぼなぱると
2011年10月18日 7:07
うわ・・・((((´д｀；))))))))ガタガタガタガタ

私は、いつもながら・・・　
デフとドライブシャフトの接合部、ブーツのグリスが飛び散ってました・・・
何で、左側だけ熱もつんだろ？（--；）
コメントへの返答
2011年10月24日 11:58
４毒だからだよ～


バーキンみたいにリジットにしたら（笑
shin557
2011年10月18日 10:48
そのうち壊れるなｗｗ
これからはオイル積んで走らんと

kazzさんが言ってるようにぼちぼちOHの時期かも
コメントへの返答
2011年10月24日 11:59
オイルは１リッター積んでるんよ(-.-;)


でも見てないから一緒f^_^;
韋駄天 seven
2011年10月18日 12:46
大事に至らなくて、良かったですね～

あの雨の中、次々に消えていく
ナビ・ウインカー・ワイパー・電磁ポンプ・・・
しっかりメンテしなきゃ～ですね（＾＾；
コメントへの返答
2011年10月24日 12:00
雨降りにセブンなんか乗るからですよ～（爆
☆よっけ
2011年10月18日 13:55
うわぁ^^;　背筋がヒンヤリしますね～

ヒンヤリといえば…
全国オフの帰路、すっかり暗くなった高速で追い越し車線を ぬうわkm/hで走行中
突然ヘッドライトが死にました（チンタマがのど元まで上がって全身が凍りついたス）
無事帰還できたのが幸いです^^;
オイラも日常の点検は疎かにしないようにします^^;;;;;;
コメントへの返答
2011年10月24日 12:02
ソケット溶けてるな(-.-;)


しかし、最近大きなトラブルないから逆に怖い。
G`ｓ爺＆miki
2011年10月18日 14:21
私のE/Gはオイル食いが、持病なので

150Kmごとに　レベルチェックしています。

今回も870Km走行で2.0L補充しました。

バルブガイド交換しないと・・・（汗）
コメントへの返答
2011年10月24日 12:04
上には上がいるf^_^;

なんか安心したような（笑

   

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