にっしゃんセヴンのブログ一覧

この時ぶつけた箱バンの塗装をしました^^;

見た目よりかなり凹んでて、裏からハンマーで叩こうとしたら、裏側はｽﾎﾟｯﾄで裏地があって出来なかったので、ホルソーで穴あけしてバールとハンマーを駆使して凹んでたのを膨らませました。


後はパテをてんこ盛りして仕上げたんですけど、かなりの時間放置してました(-_-;)


今日は良いお天気だったので♪


マスキングして・・・・


塗ったんですが、まだ缶スプレーが余ってたので、ついでに傷だらけのバンパーも塗ってたら、スプレーが切れちゃって、また黄色い帽子に買いにいきましたヽ(;´Д｀)ﾉ ﾗﾝﾀ ﾀﾝﾀﾝ♪

クリヤーも吹きかけて、素人板金終了(=ﾟωﾟ)ﾉ



ｽﾃｯﾌﾟはマスキングするのがまんどくさかったので、全部塗りました（笑


斜め横から見た図




パテ盛が少なくて波打ってます（;´Д｀）



でもぶつけた状態の時よりはましになったので、これで良いのだ！





※
前原国土交通相は高速道路上限２０００円を発表しましたね。
本州四国連絡道路は、競合するフェリー会社に考慮して、普通車３０００円としました。

良くわからなくてﾈｯﾄで調べて見ると・・・

瀬戸大橋や明石海峡大橋を渡って、例えば長野やkazzさんのいる多治見まで行くと全部で５０００円になるそうです。

休日ＥＴＣ１０００円の時だったら首都圏を通って行っても、本四道を使って片道３５００円で行けたのに、実質値上げになっちゃいました(*_*;

四国が孤島になっちゃうよ～（涙

高速無料化って言ってたのに、民主党のうそつき(T_T)

この音にしびれます!!!(≧∇≦)!!!
















Porsche Carrera GT(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

愛車紹介の写真を整理してました。

古いアルバムから沢山の写真を見てて・・・

懐かしい～

まりちゃんきゃわいい♪←ﾊﾞｶ^^;

１０年前の９月にｾｳﾞﾝで桂浜までドライブに行った時の写真です。

う～ん１０年前はこんなにきゃわいかったんだぁ～ (^-^*)ﾚﾓﾚﾓ♪








とアルバムのページをめくっていくと・・・・









( ; ﾟДﾟ)





























上の写真よりも４歳も若かった頃のものです(-_-;)

大阪の実家に帰省してた時でした。
この顔で、妹３人もこの顔でカラオケ行きました((（；-д- ）=3ﾊｧﾊｧ

やっとこさでけました。

ケンケンが小遣いはたいて買ってきたプラモデル(^^♪

なんと買ってきて１ヶ月以上放置してました。
プラモ作るのも１５年ぶり、疲れました。
エンジンばらすのより疲れました。

今回は色も塗りません、だって塗ってたら完成には１週間も掛かっちゃいます。もう私には無理です。

１９９２年式ドライバーはジャン・アレジ、イワン・カペリ。
エンジンは３Lだったかな、３．５L？V12ですよね！

何はともあれおやじの威厳が保てました(笑）

前にもコメント欄でちょっと触れてた「家族と一緒にどこ行こう！」のキャッチフレーズでステップワゴンを買ったんですが、家族５人乗車でお山に行こうものなら、ロールが酷くて酔っちゃうし、高速走ったら走らんし、運転席シートはフルフラットになるようにペラ～と板のようにフラットでしっくり来ないしで、なんとR32GT-Rを買っちゃいました。免許取立ての嫁さんがステップワゴンを主に乗ってたんですが、当時の下取り価格の相場１３０万ぐらいだったのが半分以下の下取りでした。車屋さんが悪いんじゃなくて、車が悪かったんです。そこらじゅう凹んでて、直さんで良いところは屋根だけのステップワゴンでした。

嫁さんも大賛成のR32GT-Rです。



あれほどぼこぼこにしたステップワゴンとは違い大切に乗ってて一度もぶつけることなくきれいでした。ただ３人の子供達には不評でした。

そんな時、はやいねさんがインテR９６スペックを購入してました。
「にっしゃん乗ってみ～、めっちゃ気持ちええぞ！」って言うもんだから、乗ってしまいました。そしてインテR98スペックです。



嫁さんには不評。低速トルクがないのでエンストしまくり、「そりゃ～トルクもりもりのGT-Rにはかなわんがな～」って私も良くエンストしてました、特にバックの時。こんな市販車ないですよ。これは正にレーシングカーです。９０００ｒｐｍ回るエンジンはまだまだ回ろうとしてリミッターが効いちゃいます。Vテックはほんますごい気持ち良いエンジンです。

FFなのに良く曲がるし、軽いし１０２０ｋｇだったかな、動きもセブンみたいでした。この車と今のFCだけが私もセブンのように走らせる事が出来ました。でも図に乗ってセブンと同じスピードでコーナーに入ったらスピン寸前になってしまって「FFって怖い～」って始めて思いました。それで変な癖がついちゃってセブンまでもがお山で遅くなっちゃいました。（変なところでブレーキングする癖がついた）

名古屋への帰省の時です。後ろから「フォーン」と６発の良い音出した車がバックミラーに写るとあっという間にパスされました。自足○７０ｋｍ「やられた！」って後を追いかけるも相手にされませんでした。

で、出戻りです。



こいつは良い出物でした。走行距離３５０００ｋｍアペックスのインタークーラー、ブローオフ、ブーストコントローラー、コンピューター等、前オーナーが大切に乗ってたようです。でもきれい過ぎ。

バンパーやボンネットもぴかぴか！飛ばしてへんかったんがよ～く分かりました。

ただ小倉の強化クラッチが付いてて半クラが無い！右折でドキドキ、坂道発進ドキドキ、で私は乗れませんでした。でも嫁さんはエンストしません！なんでか分かんないですが、ぶつけたりもしてませんでした。「やっぱ好きこそ物の上手なれ」ですね。

インテRいい車でした。でも重圧感がないんです。エンジンも軽いし、動きもいいし・・GT－Rはドンとしてて速い。○００ｋｍでも怖くない。６発のきれいなエンジン音も良い感じなんですが、ちょっと飛ばすとブレーキが・・ローターが・・水温が・・燃料が・・
お金が・・・

一度真夏に神戸のスーパーオートバックスに行ったんです。家族で。

神戸の山々の坂道、渋滞、ファミレスの狭い駐車場、泣きが入りました。エンジン熱だれでエアコンOFF、地獄でした。

良い車でした。スカイラインGT-R。短い命でした。

嫁さんが「ダメっ」てのを跳ね除けてオデッセイになりました。（多分普通の家庭では逆なんでしょうね！）

根性なしのセブン乗りの言い訳車歴でした。おわり。。。

【補記】

小倉のツインプレートクラッチ（重いし、半クラ無し）
簡単に書きましたがこいつは相当手ごわい奴でした。山のアンちゃんたちに「良いですね～R」って言うもんだから、「発進出来たら乗らしたるわ！そんかわし手ごわいぞ～」って前置きしたにもかかわらず、まともに動かした奴はいてませんでした。（はやいねさんも）唯一何のことも無しに動かした奴はチューニングショップのT君だけでした。うちの奥さんはすごい！