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昨日は久しぶりに中距離ドライブへ～

午前中は雨なものの、午後からはいい感じに晴れてきました。窓を開けて風を受けても少し暑かったですが高原の初夏って感じでしょうか(^^)

道の駅は「さんわ182ステーション」、「遊YOUさろん東城」、「鯉が窪」、「リストアステーション」の4か所です。今回も道の駅切符と中国地方限定のスタンプ台紙をGet!!

また世界3大自然石橋である帝釈峡の「雄橋」を見てきました。
※写真では被写体が大きすぎて一部しか見えませんが･･･

晴れて気温が上がったのですが、－イオンたっぷりの渓谷は涼しめてよかったです。

5月18日　走行距離148.7㌔　 給油量15.97㍑
値段166.9円　 燃費 9.31km/L
5月31日　走行距離218.2㌔　 給油量23.04㍑
値段166.0円　 燃費 9.47 km/L
6月21日　走行距離147.1㌔　 給油量16.48㍑
値段175.0円　 燃費 8.93 km/L


ここ最近の燃費です～
こうやってみますとだんだんと値段が上がっていることがわかりますね(^^;

リヤウイングのクリアがほんの少し痛んでいたのですが、行きつけのディーラーであっさりクレームで通して交換してくれました♪
ただし垂直翼に張り付けていた貴重なラリーアートGermanyのデカールがついた前の羽が取られちゃいました…。といっても後で全部返されるみたいなのでいいですが。デカール自体は新しく入手しないと(＾＾；

あとそれ以外にノーマルランサーのサイドモールとⅦGT-Aのピラーカバー(光沢のあるプラ)と同じくノーマルランサーのトランクリッドケース。これはかなりトランクが有効的につかえてお勧めですね!!


あとエアコンフィルターも交換しました～

今回車検時に助手席とリアのワイパーがへたっていると言うことでゴムを交換しました。しかし運転席は前から装着したかった輸出仕様のフィン付きブレードをゴム交換のタイミングで付けようとのことでやっと着けれました(^▽^)/


派手なパーツではありませんが自己満足です～


さあ来い梅雨!!

車検のたにディーラーに車を持っていったら写真の車が置いてあったので乗ってきました。以前MTは乗ったことはあったのですが2ペダルは初めて～

SSTのギア切り替えタイミング調節のノーマルは普段の自分の運転と変わらなかったのですがS-Sportsモードはギアの切り替えがオーバーレブに入るくらいでギアチェンですっごいなと感じました(゜o゜;
まるでサーキットで走る使い方(ゲームもこんな感じ?)で、いとも簡単にそんな走りができる車であることに感心です♪


左足がさびしいことに変りはありませんが、楽しい車でした(^_^)