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F31が納車となって早１ヶ月近くが経とうとしてますが一向に乗れておりませんでしたが今日は午後より福島で打合せが一件入っていたため、ここを逃す手はないと思ってそれ以降の予定も入れず慣らしの旅に出ようと思いF31で打合せの福島に向かいました！

このクルマで長距離は２度目っていうか乗るのが３度目なので未だに自分のクルマと思えていないのが本音かな（涙）

出発時のODメーターが770㎞でスタートし高速を使わず2000回転以下で走り打合せ場所に着いてメーターは940㎞の表示でした。　打合せを終え帰路に着きますがルートは福島市内から東に横断し相馬市に出て６号線を北上し途中から高速に乗り我が家へという計画でクルマをスタートさせました。

そして福島市を抜けた峠道でようやく慣らしの半分1000㎞となりました！！

（ブレブレ画像ですいません）

こんなにキッチリとキリ番を写した事は免許とって28年の間で初めてですねぇ〜！　結局、本日で1220㎞まできました！！

さぁ〜〜あと800㌔はいつになる事やら（汗）

えぇ〜〜オイラは以前E39の時に純正のNAVIが驚く程オバカな物だったので純正のオーディオやNAVIは付けた事がありませんでした。

しっかぁ〜し〜〜今回のF31のi driveの機能は相当なもので取説の厚さたるや未だに読破しておりません（；；）　中でもi driveのNAVI機能の一つにメーターパネル内に映るNAVI案内のディスプレイは感動でした！！


通常、ODメータの場所ですがNAVIが設定してる場合は画像の様に表示されるのでモニターを見ないでも済むのがとても便利だなぁ〜って感じましたね（＾＾；）　E39から比べたら驚くべき進化を遂げているんですねぇ！

でも、まだ２回しか運転してなく慣らしが全く進みません（汗）

以前、blogにアップしたトラブルの件が先日、CPMさんにおジャマした際に支配人のご好意でF31に付けたインターフェースを診てもらったところ、ものの１５分くらいで原因が分かり無事にバックモニターが切り替わりました（＾＾）／

原因としてはインターフェースが対応していない訳ではなく単に設定が間違っていた様です（汗）　Dはその原因が分からないままで納車しリバースにする時はインターフェース（TVのSW）の電源を切って使用して下さいとあっさり言われました（涙）　それって勧められて取り付けた物を無効にしてその都度使えって事なのでそれは如何な物かと思ってCPMさんに相談したところ見事に解決した状況です！

やはり、バックモニターに慣れてる事も有り使えばとっても便利な物なので本当に有り難かったです！　　
その後、Dのサービスから連絡があり原因が判明しましたと☎を頂きましたが「もう、解決しました」とだけ伝えて☎を切りました。翌日に営業担当からも笑って連絡が有りましたがとても残念な物言いと内容なのでコレは伏せておきます。こんなコメントは書きたくないのが本音です（涙）

いつも有り難い対応をして頂いてるCPMのスタッフさんと支配人ありがとうございました！！

これって新車のBMWを買ったオーナーさん達に届く物らしく、

「BMW Magazine」が一冊と

 

BMW Japanの社長からの挨拶状やアンケートなどが入っており

その下には「BMWとはなんぞや？」的な冊子も入っており

ありました。USBの中にも画像や説明が入っているそうです（＠＠）

 　オイラは以前新車を購入したのは10年以上前なのでこの様な物はありませんでした。これって他のメーカーでもあるんでしょうか？　認定中古車にはないのかなぁ？　　こういうサービスというかオーナー感に浸らせるってのは上手いですよねぇ〜。