STAMENのブログ一覧

ども♪おはよーございます。
さて、今回の出張ですが、全日本建設技術協会が主催の技術講習会に参加するための物ですが、受付してもらおうとしたところ、「名前が違っておるじゃないか！」Σ(ﾟﾛﾟ;)ﾅﾆ-!!
字を間違えられるのは慣れていますが、名前そのものを間違えるなよ！

　ども♪今日６月３０日は公務員への夏のボーナス支給日です(^^)V
　大手企業のボーナスが軒並み大幅増するなか、昨夏の人勧で年間通じて０．０５ヶ月支給月数が増加していたようですのが、正直言って増えた実感ゼロです。それもそのはず、当局の勝手な都合のお陰で全額振込に無理矢理させられたため、明細書が１枚ぽっきり。これでは実感が湧かんわなぁ～。

ども♪
実はまた悩んでいることがあります。現有タイプでも性能は良いのですが、だんだんそれ以上の性能の物が欲しくなってきています。
今のところ、夏の帰省を控え候補は３つほどあり、現在悩み中です。月末の夏謀で逝っちゃうかもしれません。



















さて何の事でしょうか？

　日産自動車が２００５年度に支払った役員報酬（賞与を除く）の総額が２５億２７００万円になったことが６日、分かった。
　対象はカルロス・ゴーン社長ら１１人で、１人当たりの単純計算は２億２９７２万円（昨年は２億６０２８万円）となり、２年連続で２億円を超えた。昨年に続き今年の株主総会でも、業界トップ水準の高額報酬に質問が集中しそうだ。
　過去最高を更新した０５年度業績を映し、ゴーン社長を筆頭に高額報酬になったとみられる。同社長は昨年「経営陣は厳しい課題にリスクを負っている」と強調したが、日産の国内販売は昨年度後半から低迷しており、株主への説明責任が必要になりそうだ。
　一方、経営再建中の三菱自動車は営業黒字に転換したものの、役員報酬の平均は昨年と同額の１４９１万円となり、日産の１５分の１にとどまった。マツダは４２８０万円、途中退任役員が多かったホンダは２４２４万円。トヨタ自動車の金額は現時点で明らかになっていない。

（以上引用）

　単純平均で約２億３千万弱だって。まぁそんだけに見合う仕事をすればいいんだろうけど。
　とてもじゃあないけど、しがないノンキャリ国家公務員には縁のない話ですわ。

名古屋に転勤して以来、通勤は基本的に徒歩通勤をしていますが今朝ちょっと腹の立つことがありました。

　今日３０日は愛知県内では「交通事故ゼロの日」として指定されています。そんな事で朝の通勤時間帯に交差点のあちこちにポリ公が突っ立ています。事件はホントに小さな交差点で起きました。
　σ(＾＾)は幹線道路沿いの歩道を歩いていたところ、目の前の信号が赤になったので当然立ち止まりました。そこの交差道路はほんの１車線ぐらいしか無い細い街路なのですが、そんな所まで愛知県警のポリが立っています。ところがこのポリ、信号で完全に止まっている幹線道路の方しか見て無く、その隙に何台ものの自転車が信号無視をして交差街路を渡っていきます。「このポリ、節穴やな」と思っていました。そうこうしているうちに信号が変わったので交差点を渡りました。
　そして２０ｍぐらい行った時でしょうか。イキナリそのポリ公が私の肩をつかんで、「お前、信号無視しただろう！免許証を見せろ！何という名前だ！」
　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?お前は何様のつもりだ！
　「俺は信号無視などしていない。従って免許証を見せる必要もない。自分から名乗らないヤツに名前を教える必要はない！」と言ったら「これからは気をつける」と捨て台詞を吐いてそのポリ公は配置に戻りました。

　ホント思い出すだけで腹が立つ！あぁいうのが「無能な働き者」と言うんでしょうね。「無能な働き者」は処断するしかないです。（byフォン・ゼークト）