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cp86 AE86復活のブログ一覧

2011年11月16日 イイね!

やっぱ、4AGやね!

Youtubeのマイページのお勧め動画ってけっこうツボだったりします・・・



和製エスコートと言われた歴代カローラレビンですが、本家エスコートに心臓を移植ってなんかいいねぇ。

うちのnihimaruと同じような感じなんでやっぱワクワクしてきますね。

ここんとこ、プライオリティーが下がってしまってるnihimaruですが、ちょっと本腰入れるかなぁ・・・
Posted at 2011/11/16 22:33:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | 20マニア | クルマ
2010年12月07日 イイね!

Fast Nihimaru

ここんとこ、ブログアップしてないうちのnihimaruことKE20ですが・・・

そろそろ本腰入れなきゃですね!

このKE20も製作過程からWEBを通じて見せてもらってましたが、凄いですね!



モチベーション上がってきますね!
Posted at 2010/12/07 23:08:29 | コメント(4) | トラックバック(1) | 20マニア | クルマ
2010年11月13日 イイね!

センス(群大イベントより)

センス(群大イベントより)遅くなりましたが、群大の旧車イベントでのカットです。

このKE20は2年前からエントリーしてるそうですが、今回はワタナベになってさらにいい感じの雰囲気です。

ほんと、色とかフェンダーの感じとか車高とか、タイヤサイズとか。

ちょっと間違えるとハズしてしまいがちですが、この車はほんとにセンスがいいです。

うちの20は走ってナンボが大前提で、さらにカッコいい雰囲気を出すのにはどういう感じがいいのかものすごく悩んでます。

20のサイズには15インチよりも、この車のような13インチの小径タイヤがマッチするのはわかってはいるのですが・・・
走るとなると、もう13インチはタイヤの選択に困るしで。

メッキパーツの残し方とか、色もまだ最終的にどうするのか決めかねてます。

旧車の良さを残しながら、独特のオーラを醸し出せる感じに出来ればいいですね。
Posted at 2010/11/13 00:42:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 20マニア | クルマ
2010年07月10日 イイね!

車検対応エキゾースト完成

車検対応エキゾースト完成今日も暑い… 汗だくになりましたわ。

廃品だけで作ろうとしてるから何かと大変です(笑)
特にデフ上なんでめちゃめちゃ苦労しましたわ。
86と取り回し全然違うしで。

KE20の頃はイカリングなんかじゃなくて専用ゴムなんだけど、防振ゴムを使ってマウントしました。
なかなかしっかりマウント出来てます。

中間タイコは絞りが有るし、戸田のサイレンサーでかなり静かになる予定(笑)

早くエンジン始動したくなるね。
Posted at 2010/07/10 21:13:15 | コメント(5) | トラックバック(0) | 20マニア | クルマ
2010年07月04日 イイね!

車検対応エキゾースト

車検対応エキゾースト製作に掛かりました。
エキパイは初期の86用フジツボ421で集合部φ50で汚く補修してあったのをφ60になるように加工。
昭和45年式なんで後はサイレンサーだけでOKです(笑)

まあ普段乗りたいから性能よりも静かに作りますよ。
その分、カールファンネルで吸気音を轟かせますから(笑)

ユウ君がTodayの仕上げしてくれました。
完成まで後少しです!
Posted at 2010/07/04 20:37:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 20マニア | クルマ

プロフィール

「2018鈴鹿GSS烈ビート&Today&S660車載 http://cvw.jp/b/158257/41420473/
何シテル?   05/01 18:35
すでにばれてますわな・・・
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濃い内容ですが、根っからの関西人故に所々でボケをかましますんで即座に突っ込んでくれる人を大募集中です♪

ただいまはKE20のTOTALフルチューンプロジェクト(通称にひまるGTプロジェクト)を推進しております。
FITネタも最近多くなってきてるんでFIT乗りの方の絡みもお待ちしてますよ。
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