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cp86 AE86復活のブログ一覧

2008年08月03日 イイね!

直立ノグ○

直立ノグ○J160に野グ○が刺さってるの図…(笑)

長さは86にW55and7.5インチ用のペラシャフトの全長よりも3センチ程度短い感じ。
コンパニオンフランジはこれは8インチ用かなぁ?

我が家の家宝として奉っておきますわ(笑)

Posted at 2008/08/03 22:33:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | ターボ計画 | クルマ
2008年08月03日 イイね!

一本野グ○

一本野グ○ギンバエがたかってそうな妖しい輝きを放ってます…(笑)

リンバンさん辺りは気になる棒かも?(笑)
Posted at 2008/08/03 22:24:35 | コメント(6) | トラックバック(0) | ターボ計画 | クルマ
2006年12月28日 イイね!

つか俺ならもっとデッカイ!

つか俺ならもっとデッカイ!でっかいタービン付けまっせ!

でかいタービンを制御でレスポンス良く回してみせる!どうせターボ付けるならとことんパワー狙いたいしね。駆動系ももちろん強化考えてますぜ。

しかし細かい部分の作り込みがいいわ。やはりホンモノやね。
Posted at 2006/12/28 22:07:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | ターボ計画 | クルマ
2006年12月28日 イイね!

究極の4AGターボ

究極の4AGターボなにげにこのブログはじめたのは内緒で計画してるターボ計画を内緒で載せていく予定だったのだけど・・・

そのうちにみんからもバレバレになってしまってターボ計画もそっちのけでやはりNAチューンに勤しんでいたww

いや、ちゃんと準備はしてますよ。来年こそはターボマシン作りまっせ!

しかし究極のレース屋が作るとやっぱかっこええわ。

オイルのフィードラインもFTみたいなアダプタじゃなくて直にANで突っ込んでるのもイカス!
普通は空っぽで使うオイルポンプもちゃんと削りだしでしかもクランクセンサーのピックアップブラケットを兼ねてるとこもええかんじ。
Posted at 2006/12/28 21:54:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | ターボ計画 | クルマ
2006年04月26日 イイね!

ニュータイプブーストメーター!?

ニュータイプブーストメーター!?ゲットしましたww

ロギング用に圧力センサー探してたら見つけてしまったんすねぇ~~。
一応5V出力もあるんで制御用にも使えそうやし。なにげに仕事で使うブランドなんで一応信頼性も有るかとww
筐体はむちゃちっさいです。センサーヘッドもかなり小型。
Posted at 2006/04/26 20:58:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | ターボ計画 | クルマ

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「アクティトラックターボ http://cvw.jp/b/158257/42482335/
何シテル?   02/06 21:43
すでにばれてますわな・・・
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