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cp86 AE86復活のブログ一覧

2018年05月01日 イイね!

2018鈴鹿GSS烈ビート&Today&S660車載



白Todayの素晴らしい速さが良く分かると思います。
ほんと悔しいけど、黒木エンジン流石です。

自分のは圧縮も低いしまだまだE07Aはイケるって事でワクワクしてきますよ。

三宅さん、檜山さん、平田さんの烈ビート常連様と楽しませてもらってるシーンを中心に。

Posted at 2018/05/01 18:35:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | today | クルマ
2018年05月01日 イイね!

鈴鹿烈ビートストレート比較



iPhoneだと上手く埋め込みできなくてすみません(⌒-⌒; )

流石に黒木エンジン!
パンチ有る音で車速もかなり違います。
うちのは中間タイコ外して爆音のはずがまだまだ静か(笑)
Posted at 2018/05/01 15:04:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | today | クルマ
2018年04月30日 イイね!

烈ビート&交流会

烈ビート&交流会暑かったが楽しかったです。

今回はGW休みなので二泊するから交流会メインです(笑)

今回もここにお世話になりました。





ここ数年、年二回の鈴鹿しか走って無いので毎回最初はおっかなびっくりで走ってますよ(笑)

一本目はあえてフロント中古タイヤでリアは昨年9月におろしたタイヤで走りましたが、弱アンダーでかなり好感触。
特にスプーンは抜群に走りやすくなり、侵入は一速高いギヤ試したら抜群に速かったです。やはり鈴鹿はリアグリップ重要ですね。



しかし、白いトゥディ速かった!
ハイランドでターボ車と走ってた時くらいににストレートで離される。
黒木エンジンと聞いて納得ですが、自分もエンジンもっとやらないとって思った次第です。

一本目はスマホロガーが外れて(⌒-⌒; )ピット入ったらそのままパドックに戻されて15分くらいしか走れず。
応援来ていただいだ皆さんは帰って来なくて心配してた様です(笑)
それでもあの暑さでまだ探りながら48出てるから、軽量活動や諸々の効果出ている様ですね。

2本目はフロントにフレッシュタイヤ投入。
完全なクリアアタック出来なかったものの、安定の46秒出て一安心でした(笑)



平田さんが今回調子良くて久々にバトルっぽく走れて楽しかったなぁ。
特にS時の走り方とか流石に速くて非常に参考になります。

今回はマサが久々にクルマ復帰してNCロドスタで走るので道中も一緒で退屈しないし、毎回来てくれるけん某、竹内さんにも久しぶりに会えたし、イチローさんもフェラーリで来てくれたり!



いつもの焼肉屋の大勝無くなって残念でしたが、



美味いお好み焼き屋見つけました!










GSSは旧車イベント以上にフルチューンのL型とかの快音が聴けて非常に楽しいですよ。













Posted at 2018/04/30 05:24:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | today
2018年04月06日 イイね!

鈴鹿準備✨エンジンは完成

鈴鹿準備✨エンジンは完成やはりガスケット抜けてました。
圧縮上がるとやはり厳しいなぁ‥
ブロックステフナ入れてもやはり厳しかった。


エンジンは完成してます。


デフもきっちりOHしてイニシャルも満足する数値に出来ました!



これは一例ですが地道に軽量活動も頑張ってます(笑)






Posted at 2018/04/06 22:16:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | today
2018年03月19日 イイね!

鈴鹿に向けて。

鈴鹿に向けて。E07Aあるあるのリザーブタンク溢れでガスケット抜け確定だと思われるからエンジン分解します。
アイドリングでは健全だから負荷高い時にコンプレッション微妙に逃げてるんでしょう。
これってだんだん酷くなってくるんですよね。



マウント今回も活躍!
エンジンスタンド載せないでもこの上でヘッドガスケット交換出来ますね。



エンジン降ろさずに出来るけど、デフもOHしたいし、バルタイとかも確認したいから降ろしてきっちりやります。

WAVE北斎やはりカッコイイ!
我ながら惚れ惚れします(笑)






Posted at 2018/03/19 01:05:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | today

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