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cp86 AE86復活のブログ一覧

2009年05月31日 イイね!

無事に始動

無事に始動ユウ君エンジンが産声あげました(●^o^●)
今回もあっけなく始動しましたわ(笑)

やはり288だと静かだね。
Posted at 2009/05/31 18:56:09 | コメント(4) | トラックバック(0) | モブログ
2009年05月31日 イイね!

整備結果と雑記

走行後にMTオイルも交換したんすが・・・

何かと言われてるカーボンLSDですが、対策プレートを入れるとかなり良い結果出ています。
今回も抜いたオイルは若干黒い程度。通勤で過走行しちゃうんで推奨距離の数倍走ってるんすがね。
イニシャルも冷間で6キロ程度あるんでほぼ落ちてないでしょう。
走ってる感じも、普段はチャタリングは皆無だし、それでいてサーキットで油温が上がってくると素敵なトラクションが生まれてきます。

ただし、シケインとかでインリフトするとやっぱ厳しい。その辺はイニシャル上げれないからどうしようもないけども。

ちなみに、今回の走行でも高回転で吹けなくなる症状が何度かあったけど、シケインで片輪走行したときに一瞬レブに当たるとその後が復帰しないみたいね。
なもんで、シケインはインリフトしないラインにして対処してました。

それと、ショックの減衰を町乗りでめいっぱい緩めてみたんすが。
そもそもmラルグスは30段調整みたいっすけども。

新しいうちはあまり緩めるとショックがまだ渋いのかどうも荒い乗り味だったように記憶してるんだけど。
今回20段戻しにしてみたら、なんかえらい快適。
前後ほぼ14キロのスプリングでも20段緩めでも乗り味悪くないと。

ちなみにサーキットでは5段緩め以内で使ってます。
Posted at 2009/05/31 01:56:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | フィットで仙台ゴー! | クルマ
2009年05月31日 イイね!

フィット君の動画アップ!

ベスト出てるのを探すのが大変なんでとりあえず絵的に面白いのを



そのうち他のシーンも小出しにアップロードしていきますわ。

ウェットあやの時のシケインタコ踊りとかもアリww
Posted at 2009/05/31 00:26:39 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキットネタ | クルマ
2009年05月30日 イイね!

届かず…

届かず…気合いで8秒に入れようとしたけど…

ドライだけど全体にグリップレベル低い。
湿度高いからエンジンもやはり重いね。

けど最終入口は7000までバッチリ回ってますわ。

まあまあ満足です(●^o^●)
Posted at 2009/05/30 15:09:52 | コメント(4) | トラックバック(0) | モブログ
2009年05月30日 イイね!

やべ~

やべ~S字で飛びそうだった…

やはり雨の本庄は滑りますわ(^_^;)

終盤になってやっとタイヤ食ってきてこのタイム…

なにげに次のセッションはかなり乾いてるし…

懲りずにもう一本行くかなぁ…
Posted at 2009/05/30 13:40:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ

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「これから戦場に入ります(笑)」
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