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cp86 AE86復活のブログ一覧

2015年04月29日 イイね!

鈴鹿めちゃくちゃ楽しい!

鈴鹿めちゃくちゃ楽しい!バトルめちゃくちゃ楽しめました!
Posted at 2015/04/29 18:38:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | today | クルマ
2015年04月29日 イイね!

昨日から鈴鹿

昨日から鈴鹿昨日から鈴鹿入りしてMS2いじってました。

Posted at 2015/04/29 07:34:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | today | 日記
2015年04月27日 イイね!

今更ながらの筑波のタラレバ・・・

今更ながらの筑波のタラレバ・・・すでに2月21日の走行なのでずいぶん経過していますが・・・


この日はほんとにエンジンブロー車両が多くて、まともにアタックできない状態だった・・・

で、インラップ2周目のアタックがその日のベストだったわけですが・・・

1月に3秒4マークした時と今回の3秒9を比較してみました。
3秒4の時はエキパイ割れてたので最高速伸びてないです。

緑が今回の走行です。

1コーナー
ブレーキング前速度ですでに今回の方が速い。
しかしインラップってことで1コーナービビり気味でボトムで今回の方が若干遅い。

1ヘア
やはり加速度が速いので今回の方が進入までは速い。
しかしボトムやはり少し遅い。

ダンロップ
1ヘア立ち上がりで2台のスターレットをパスするのでベストライン通れず。
なのでダンロップのボトムもかなり落ちてる。
しかし加速度速いので、2ヘアまでにほぼ挽回している。

2ヘア
ミニをパスするのにクロスラインを使えずアクセル開けれずパーシャルに・・・
ロガーで見る限りはここで2秒ほどアクセルパーシャルになってる。

それでも加速が速いので最終コーナー進入までにほぼ挽回している。

最終はまだ様子見だったので少し遅め。

ってことでタラレバですがこれなら2秒イケたなぁってのが正直なところです・・・



まあどうもGroupAエンジン壊れたっぽいし、次回は111の20vにする予定なんで、これからの季節は2秒入りは厳しいでしょうねぇ・・・





Posted at 2015/04/27 12:46:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミサイル86→盆栽86? | クルマ
2015年04月26日 イイね!

JA4 TODAY ATのそんながバナー!

灰色がATの頃にしても全く気にしてなかったんだけど。
まあ本庄は2速ホールドでメインストレートでレブ入る前にD入れてれば良かったんですが。

ガバナって油圧だし、もしかしてと思っていじってみましたわ。

妙にワイヤーの遊びも多かったんでもしかしたら…?

マニュアル見ながらちょい張り気味にしてみたら…

しっかり7500から8000でシフトするようになりました。
本庄のヘアピンでもしかしたらローにキックダウンしてくれるかも?

やっとRsらしくなりました(笑)
Posted at 2015/04/26 22:15:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | today | クルマ
2015年04月26日 イイね!

普通に動きました。

普通に動きました。エンジン側は特にいじらずにOKでした。
まだトリガー位置出してませんが一人なのでとりあえず始動しちゃいました。

やはり噂通り、PP1に比べてインジェクター小さいんだね。
けっこうベース増やして安定しました。
まだAF計も付けてないので、とりあえずだいたいで。

PP1の方がレブ高いのでDUTY余裕代見込んでるのか?

ってかRsはVAでインジェクター共用化したんだろうね。

9000までブリッピングしてもミストリガーしてないのでシンクロは問題ないようだ。

耐久号はノーマルインジェクターで適合出来てるんで、とりあえずこのままいってみよう!
Posted at 2015/04/26 19:15:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | today | クルマ

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「アクティにダンクエンジンは一筋縄ではいけない(⌒-⌒; )

一次検討の結果、方向性は見えました。」
何シテル?   10/14 21:01
すでにばれてますわな・・・
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