Ein Fotoenthusiastのブログ一覧

一足早く新型Eクラスを見ました。 より大きく重厚になったということですが、大きさを感じませんでしが、日本の道路事情に合うのかな。 Cクラスの流れのデザインは見慣れるまで時間がかかりそう。
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二回目の車検が終わりました、走行距離は4万KM弱、最後のメンテナンスフリーブレーキパッドとローターの交換を目論んでましたが、残量がF6.5 R6.0でまだ交換時期ではないと言われてしまいました。 前の210の時は2〜3万kmで交換していたのですが、ブルーテックはエンブレが効くのでしょうか❓ ...
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iPhone5Sを買った時にLightningケーブルの変換を買って繋いだところ、音楽再生はAppleのミュージックに入っている音楽しか聞く事が出来なかったので全く使いませんでしたが、昨日機種変更したiPhone6でAmazonの音楽聴き放題サービス「Prime Music」を立ち上げたところ ...
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雨の東名をちょっと飛ばし気味で都心に入り、渋谷の出口付近の段差でESP効かず一瞬タイヤが空回り、100メートル走ったら見慣れない警告表示、赤い表示は初めてだったので焦りました。 空気が少し抜けた程度と思っていたら、リアからロードノイズ聞こえ始めました、ランフラットタイヤなのである程度は走れると分か ...
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来年の2月に向かえる5年目の車検を前にして走行距離は36500km、いまだブレーキバットの警告がでず。 車検前には4万キロ超えて消耗品の交換を目論んでいますが予定通り行くのか？ 写真は先日の伊豆方面に行った時のです。
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走行距離約1,000kmのBlueTECを購入して3年弱で３万キロ超え、今年になってからの走行距離は1,500km程、距離が伸びなくなってきました。 そしてリセットからの平均燃費を10km/l台にしたいと思い頑張ってエコ運転してますが、都内を走る事が多いので中々難しいです。
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先日、正規ディーラー店でで4年目の12ヶ月点を受けました。 メンテナンスプラスの延長をしているので、今回はお金は掛かってませんがもし入ってなければ￥137,825が(汗 走行距離3万キロ、今回の整備でブレーキパッドの交換が有ると思っていました、前車のS430は2万キロ毎に交換していました、街乗 ...
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定期点検中に素敵な車を借りました、これは写真を撮らなければと言う事で都内をドライブしました、ブルーテックのカラカラエンジンから乗り換えると何とも心地よい音、出足こそ変わらない加速感ですがスピードが乗ってからのフルアクセルは、以前に乗っていたR32を思い出しました。 アイドリングストップ多用で平均時 ...
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2014年 走行距離　10257km 軽油　　　1012.51L 平均燃費　10,13km/L 28533km 仕事場に駐車場が無くなったので走行距離が少なくなってきました。 メンテナンスプラスが終了する前に各部品の交換時期がくる事を願うばかりwww ブログとfacebookをやってい ...
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仕事途中、CMで有名になった「べた踏み坂」こと江島大橋を通りました。 勾配が６・１％と言う事なのでベタ踏みしたら完全にスピード違反wwww 急勾配で有名な箱根ターンパイクが最大傾斜8.7％、目の錯覚で急勾配が強調されているのですね。
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