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購入時は1,000Kmだったのですが、初車検後の2ヶ月弱で20,000km達成しました。
街乗りが中心ですが現在までの平均燃費は10.03 km/L、もう少し良いのかと思っていましたが車重2tを考えたら上出来でしょうか？

今更ですが2月にお願いした車検ですが、メンテナンスプラスと保証プラスを延長していたので、費用は諸費用だけと思っていましたが少々甘かったですwww




支払った金額
重量税　　　￥10,000
自賠責保険　￥27,840
印紙代　　　　￥1,800　　計　￥39,640

車検代行手数料　　　　　￥31,185　　　この金額が良くわからない。
ランフラットタイヤ修理　￥3.660　　　　鉄片を抜いたらエアー漏れとの事、意外と安い。
バックアップバッテリー　￥14.385　　　3年交換推奨と言われて。
バッテリー工賃　　　　　 ￥2,310　
インジェクタークリーナ　 ￥2,310　 言われるままに購入、効果はあるのでしょうか？
ショートパーツ　　　　　￥1,050　　　　よく分からない項目？
　　　　　　　　　　計￥57,000　

無料になった項目
2年点検　　 ￥42,735
AdBlue ￥4,952
ATオイル交換　￥46,760 計￥94,447

昨年の11月に10,000km点検でオイル交換、ワイパー交換等色々とやっていたので
今回は車検は最小限の無いようでした、この走行ペースで行くとメンテナンスプラスを延期した
元を取る事は出来なそうですwww


以前にも投稿しましたが面白い車でした。
私のお世話になっているディーラーの代車は意外と走行浅の車両が多く、今回も3,416km と何時も気を使いますwww

オープンカーは良いけどやっぱり荷室が狭いと言う事で絶対選択肢はありませんね、宝くじが当たったらポルシェを買う予定ですしwww


運転していて唯一気になったのがウインカーレバーの位置、私には合いませんでした。



シフトモードはSとMでアクセル踏み気味の都心の燃費でした。
エコに心がけると10km/l以上は行きそうですね。