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走行距離約1,000kmのBlueTECを購入して3年弱で３万キロ超え、今年になってからの走行距離は1,500km程、距離が伸びなくなってきました。
そしてリセットからの平均燃費を10km/l台にしたいと思い頑張ってエコ運転してますが、都内を走る事が多いので中々難しいです。

先日、正規ディーラー店でで4年目の12ヶ月点を受けました。

メンテナンスプラスの延長をしているので、今回はお金は掛かってませんがもし入ってなければ￥137,825が(汗

走行距離3万キロ、今回の整備でブレーキパッドの交換が有ると思っていました、前車のS430は2万キロ毎に交換していました、街乗りが多く車重も増えたので何でこんなに持つのか聞いたところ、素材が改善されたとの事です。
普通のどの位持つのでしょうか？

メンテナンスプラスが切れる1年以内に警告表示が出る事を願うこの頃です、あ〜なんて器が小さい人間(汗

定期点検中に素敵な車を借りました、これは写真を撮らなければと言う事で都内をドライブしました、ブルーテックのカラカラエンジンから乗り換えると何とも心地よい音、出足こそ変わらない加速感ですがスピードが乗ってからのフルアクセルは、以前に乗っていたR32を思い出しました。
アイドリングストップ多用で平均時速17km/h で5.5km/l 、燃費を考える車ではないですね。

2014年
走行距離　10257km
軽油　　　1012.51L
平均燃費　10,13km/L

28533km

仕事場に駐車場が無くなったので走行距離が少なくなってきました。
メンテナンスプラスが終了する前に各部品の交換時期がくる事を願うばかりwww

ブログとfacebookをやっているので多分スローな更新になると思います。

仕事途中、CMで有名になった「べた踏み坂」こと江島大橋を通りました。
勾配が６・１％と言う事なのでベタ踏みしたら完全にスピード違反wwww

急勾配で有名な箱根ターンパイクが最大傾斜8.7％、目の錯覚で急勾配が強調されているのですね。