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イイね!
2018年03月13日

3月12日 美浜サーキット


どうも、お久しぶりの投稿です(*^^*)

今回は今できる車作りをすべてやってきた為シーズン最後に美浜サーキットにテストしにやってきましたbb

実は前の投稿から一度走りに行ってたのでまずはその時のことについて少々…

2月26日

前回の投稿した時にデフの動きが悪かったので今回はセッティング変更&リヤスタビライザー取り付けを行いました。

9A枠
やはりデフの動きがジャマしてたらしく今回は素直な動きで大分リヤが安定します♪
それにスタビライザーレスもリヤの動きを悪くする原因のひとつと言われたので今回良くなった理由だと思いますvv

ですがまた車の動きがガラッと変わってなれた頃にはタイヤがズルズル滑ります汗
最後のアタックで44.845が出て一様タイムアップですがタイヤのおいしいところが使えなかったので悔かったですね(>_<)
こういうところがまだまだ腕が足りないなと痛感しました…



と前置きはここまで

今回の話です!

前回で大分良くなった車の動きですが1つ気になったのは立ち上がり時の動きです…
またかよ(;゜∇゜)て言われそうですがまた違った違和感を感じました汗(良くわからないと思いますが一言で表すとふにゃっとなる笑)

その原因はヘルパースプリングでした(^_^;)
ヘルパーを外しHKSのショックに付いてたスプリング16kをベステックス16kに変更vv

2.3回目のアタックでけりをつける為に空気圧を冷間を高めに調整(ノ゜ー゜)ノ

画像をとってなかったのでタイム表を載せときます(^_^;)


ベストが44.519ということでZ3でZ2☆のタイムをほんの少し超えましたーvv

気温とタイヤの条件は悪くなる中でタイムが上がったのは嬉しいですね♪

しかしベストが出た周はフロント荷重をきっちりのせるためにブレーキを頑張り過ぎてロックしまくりました汗

今後の乗り方と車作りの方向性が決まりそうです♪

それに幾つか試したいことがあるのでまだまだやれることがありますvv

今後は本格的に暖かなってくるので来シーズンこそZ3で43秒台出したいですね//


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Posted at 2018/03/13 23:08:48

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この記事へのコメント

2018/03/14 21:13:40
勢力的に走ってますね!

これ以上速くなってしまうと、シルビアでは勝てなくなってしまうので、もう速くならないでください(笑)

コメントへの返答
2018/03/15 12:30:52
いやいや、43秒台入れるまでは止まれませんよ//

また後ろから追いかけさせてください!
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