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装着から６００ｋｍくらい走りました。

サイドウォールのたわみ具合の動画を撮ってみました。
対するタイヤは残り山１ｍｍくらいのATR-K SPORT

ルーフを手で揺すっています。
エア圧は２．０ｋP



こんな動画・・・なにかの参考になりますかね？（＾＾；





ほいで、今の時点で気になることですが・・・


なんだか・・・　「路面を掴んでる感」があまり無いのです。


直進時は気にならないのですが・・・
コーナリング時の「前輪外タイヤのトレッドに乗って回る」感覚が得られないのです（＠＠；

スキーやスノボで言うところの「エッジに乗ってターンしている感じ」が無くて、「エッジをあまり立てずにターンしているような感じ」なのです。

（わかりますかね？　この表現 ＾＾；）

そこでエア圧を２.２から２.０に落としてみたのですが、あまり変わらす。。。


んで、エア圧を２.０にしたATR-K SPORTに履き替えて同じように走ってみたところ・・・

ぜんぜん違いました（汗

ATR-K SPは、まさにトレッドに乗って曲がっていく感じ！

それが （現時点での） NS-2Rには無いのです。。。

（某氏に教えていただいた「斜めのグリップが無い」というのがこれのこと？）


コーナリング中のハンドルが軽くて 不安感を覚えます。
（※強烈なグリップ感を得られないだけで、通常走行では問題は有りません。）

このあと、エア圧を１.８にしてみたところ、ステアリングのキックバックの重さは増えたのですが、掴み感はあまり変わらず。。。


はたして もっと山が減ったら変わってくるのでしょうか？　

はたまた　熱が入らないと食ってくれないのでしょうか？


それともこういう性格なのでしょうか？


というわけで、更に経過観察してみますです～



《追記》
今日は天気が雨でしたので、エア圧１．８のままのNS-2Rで近所を走ってウェット路面を試してみたのですが・・・
（ドライ時の不安感と比較して）あまり不安感も無く安心して走れました。