せるぼのブログ一覧

なんで今回の作品名が・・・

「フランケンシュタインのカタツムリ」かといいますと・・・・




まずはエキゾーストハウジングの
穴を掘ってと削ってがありました。。






そして・・・




コンプレッサーハウジングの角度位置合わせ。。。

※現合で配管作るより簡単そうでしたので＾＾；




ご覧のように、このセンターコアは変な切り欠きやでっぱりが多いので、一箇所だけ切り欠き部になってしまい穴があけられません　orz



そこで考えたのが・・・・・

材料の移植手術・・・

そう、カット＆ペーストです（笑


ここを切って・・・

ここにつけちゃお～


しかし、しかし・・・

鋳物って熱が入ると超硬くなるらしく・・・
穴を開ける場所にステンレス用のドリルの刃も立たず・・・
無理やりあけけてたら・・・
刃が逃げてしまい・・・
変なところにあいてしまいました　orz

幸いネジ止めが可能だったのでそのまま行っちゃいました（汗
※いまのところ問題なさそうです。


自分のことながら素人って怖いですねｗ



つぎに～



付属のアクチュエーターがそのままでは付かなかったので・・・
他のアクチュエータを流用することに・・・
ついでにロッドを調整可能にしてみようと・・・

ここを切ってこれを入れることにしました。

※両側とも右ネジなのでターンバックルではありません（汗

※ロッドが中途半端な太さのため、そのままではダイスでネジが切れなさそうなのです＾＾；



一応、形にはなったのですが・・・・

溶接の熱でアクチュエーター側のダイアフラムに穴を開けたくなかったので・・・
アクチュエ－ター側はちょん付けの連続で終わらせておきました。。



しかし、しかし・・・・



走行テストを終え・・・

調整中に・・・・

ポッキリといってしまいました（笑


これはいかんと、

なにか強度を持たせる方法はないかと

いろいろ考え・・・



キャップスクリューの六角穴を掘って、それぞれにφ３ｍｍの穴を開け、その穴にＴＩＧの溶接棒を打ち込む作戦を考えました＾＾；


組み付けたら、溶接棒の両側を溶接して・・・
グラグラと動かないようにキャップスクリューのまわりも軽くちょん付けしました。


あとは・・・・

色を塗ってあげて、本体に戻して万事解決（笑





それと・・・・


とりあえず使えるかどうかの暫定仕様でしたので・・・・


こんな部品もこのような感じにして組みました。。

オイルアウトレットはそのままでもいけそうです。。

コンプレッサー出口だけはあとでちゃんとしたフランジにする予定。。。


以上、　これが「フランケン」の名前の由来でした～（笑


Ｐ．Ｓ．
スラストメタルを外す時にネジの着脱もちょっと失敗したんだった。。。
こちらは作業写真を取り忘れたので説明無しでｗ

一時はゾンビになりかけた次第です(￣▽￣;)

フランケンを取り付けて数日経ちました。。

これ・・・面白いです♪

５０００rpmを超えると急に元気になって「お、お、お～～～」って感じで赤帯までまっしぐらです。

ん～、５０００まではちょっとだるいかも・・・
街乗りなら不自由しない程度ですが（汗


【追記】
あとからエキマニも四角穴にしてみたら・・・
意外に下からトルクが出て街乗りも楽になりました（＾＾；

過給も４０００rpmから効き始める感じに。

作業中だった工作が完成しました～


とりあえず車両に取り付け・・・


あとは走行テスト。。。




はたして、うまく仕事してくれるのでしょうか？


ちなみに、今付けているエキマニは穴加工無しのツインスクロール用そのままです。


であであ、単体での見比べをば・・・


左側がビークス純正。　右が今回のもの。　ご覧の通りエキマニ接続部はベルリンの壁の抜け穴Vr.2のままです＾＾；
ん～、コンプレッサーハウジングの大きさがだいぶ違いますね。。。


左側がビークス純正。　右が今回のもの。　羽根が大きくてなかなかマッチョな感じになったでしょ？



左側がビークス純正。　右が今回のもの。　コンプレッサーの羽根も純正よりもちょっと大きめです。



そうそう、今回の作品名は・・・

「フランケン・タービン」（フランケンシュタインのカタツムリ）

切った貼ったが多かったので（笑


他、詳しい内容は・・・ひ・み・つ

ハチミツまで・・・あと１週間あまりですね＾＾

やっと～公式レポが完成しました（汗
よろしければ・・・ご覧くださ～い♪
http://8op.life.coocan.jp/event/um10hmnk/report/
HOT-Kに掲載された読者レポートを投稿した際のHTMLファイルで作った原稿をベースに手を加えてあります。
そのためシンプルでさみしい感じなページ構成なってしまっていますのでご了承ください＾＾；

なお、今回、ＷＥＢ用に写真解像度を小さくする際に画質が悪くなってしまいました（汗
近日中にもう少し綺麗な写真にしたものをアップしなおす予定です。
もうしばらくお待ちください<(_ _)>


あと・・・
リンク切れが数箇所ありましたので、そちらも順次修正いたします。

現在のハチミツ参加予定台数ですが・・・

８が１１台、３が３台、計１４台です。

開催日　　１０月２日（日）
開催場所　浜名湖ガーデンパーク

詳しくはこちら↓をご覧ください。

http://8op.life.coocan.jp/event/um11hmnk/info.htm


みなさまの参加お待ちしております。

よろしくお願いします<(_ _)>



【ハチミツとは・・・】
　ミーティングの正式名が「ハチオプミーティング」なのですが、
　ハチオプ（Ｌ８００系）だけじゃなく、サンオプ（Ｌ３００系）も集まりましょう～＾＾
　ということで、２世代同時開催のミーティングになっています。
　　
　それで、ハチオプの８とサンオプの３で、「８３ミーティング」・・・
　そのまま読めば「ハチサン」なのですが・・・
　ここは親しみを込めて、可愛く「ハチミツ」という愛称で呼んでいます♪





ちなみに、当日お隣で開催のＭＧＦＣ全国オフは現在２２台くらいかな＾＾；

http://gino.finito-web.com