sixstarのブログ一覧

明日からラリージャパン行きます。
今回もオフィシャルです。帯広のＳＳＳで仕事してます。
だいぶ寒そうです。
日勝峠の上のほうは、雪が降ったらしいです。
私はとかち帯広空港からですが、札幌方面から来る方は日勝峠は気をつけてくださいね！
神奈川では浮いてしまいますが、真冬の体制で出かけます。

怪我しないようにがんばります。
（モータースポーツは危険です）

インプレッサWRX STI乗ってきましたよ！
うちの車としか比べようがないので新旧インプでの比較は出来ませんが、
全体的には、いい感じでした。乗ったのはオプションフル装備の車でした。
感じたこと（ＳＧ９と比べて）
その１　クラッチが軽い
その２　エンジンスタートがボタンだ
その３　結構低速トルクある
その４　ブレーキがよく効く
その５　後ろ見にくい
その６　静か

今日おろしたばかりであまり走らせてもらえませんでした。
エンジンも３０００回転からピーピー鳴る様にワーニング設定してあったので
でも無視して４５００までは回しましたが
楽しそうな車でした。
欲を言うなら、無駄な贅沢装備品を取っ払ってもっと軽くして欲しかった。
排ガス規制で無理なんだけど･･･

今回は、いつものFSWではなく
ラリー北海道です。アジパシ（アジア・パシフィクラリー）と全日本選手権の併催でした。
サーキットと違って、同じ場所を走るわけではないので、移動に疲れました。
迫力満点の場所で仕事してました。
相撲で言うと砂被り
実際に車がはねた小石があたります。
サーキットとは違ってこれもまた楽しいです。

車一台がやっと通れる様な砂利道を全開で走るなんて
お金と度胸がないと出来ません。

帰りの飛行機が、柳沢選手といっしょでした。
ＲＳＴの走行会以来でしたが、何とか覚えて頂いてたみたいで、
少しお話してもらえました。
最後のご褒美がもらえたみたいで、頑張っていった甲斐がありました。

エントラントやオフィシャルの皆さんお疲れ様でした。
また来年も行くのかなぁ？

梅雨入りしたのに、いい天気です。
今日と明日はＦＳＷでワンメーク祭りというイベントでオフィってます。
エントラントの皆さん頑張って下さい！

今日は、いつもお世話になっているRSTさん主催の走行会でした。
ドリフトコースを使ったジムカーナ練習会でした。
高速コーナーや７２０度ターン、低ミュー路面を絡めたターンなど
安全に無茶が出来るコースを作っていただき
楽しませていただきました。
私自身ジムカーナは、初めてでしたが、
サーキット走行では味わえない楽しさがありました。

しかも講師の方々がすごい全日本のジムカーナのドライバーさんや
某自動車メーカーのテストドライバーさん
そしてスペシャル講師は、クスコワールドラリーチームのドライバーの
柳沢選手です。
あんな走り方が出来るなんて、世界クラスの走りはすごいです。

標高が高いと、紫外線の量も多いのか、日焼けが痛いです。