<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>オヤマン。 / オヤマン。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/</link><description>ユーノスロードスター・ステップワゴン・デイズに、カー用品店で購入できるケミカル用品やメンテナンス用品を試しながら効果を検証しています。





</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 31 Aug 2026 09:00:04 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>オヤマン。 / オヤマン。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/</link></image><item><title>オイル・エレメント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/45507909/</link><description><![CDATA[以前、ホームセンター系のPIT作業でオイルパンのネジ山を壊されたことがあってからは基本的にオイルはセルフ交換。

フロントタイヤを外さなければエレメント交換ができないので、めんどいからオイル交換3回に一回のエレメント交換。

2回に1回のエレメントは必須のように思われているけど3回に1回のエ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Oct 2021 13:25:14 +0900</pubDate></item><item><title>Meltec / 大自工業 バッテリー充電器 / RC-30</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/45375813/</link><description><![CDATA[Meltec 大自工業 バッテリー充電器 RC-30をNAロードスターで使用中
使用状況はパーツレビューを参照ください...]]></description><pubDate>Sat, 14 Aug 2021 09:25:11 +0900</pubDate></item><item><title>To FiT 電子サビ防止装置 ラストストッパー レギュラータイプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/45375750/</link><description><![CDATA[To FiT 電子サビ防止装置 ラストストッパー をＮAロードスターで検証中
検証結果はパーツレビューを参照ください...]]></description><pubDate>Sat, 14 Aug 2021 08:48:53 +0900</pubDate></item><item><title>AUTOGLYM / プレミアム カーケア ジャパン ビニール＆ラバー ケア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/45369621/</link><description><![CDATA[オートグリム　ビニール＆ラバーケアをデイズで検証
検証結果はパーツレビューを参照ください...]]></description><pubDate>Fri, 13 Aug 2021 12:26:11 +0900</pubDate></item><item><title>SurLuster タイヤワックス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/45369615/</link><description><![CDATA[水性乳液タイプのタイヤワックスをデイズで検証
検証結果はパーツレビューを参照ください...]]></description><pubDate>Fri, 13 Aug 2021 12:23:56 +0900</pubDate></item><item><title>SurLuster 洗車 水滴拭き取りクロス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/45369611/</link><description><![CDATA[洗車後の水滴ふき取りクロスをデイズで検証
検証結果はパーツレビューを参照ください...]]></description><pubDate>Fri, 13 Aug 2021 12:21:54 +0900</pubDate></item><item><title>SurLuster ウォッシンググローブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/45369607/</link><description><![CDATA[天然羊毛の洗車用ウォッシンググローブをデイズで検証
検証結果はパーツレビューを参照ください...]]></description><pubDate>Fri, 13 Aug 2021 12:19:20 +0900</pubDate></item><item><title>SurLuster カーシャンプー1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/45369603/</link><description><![CDATA[ワックスやコーティングを落とさないカーシャンプー1000をデイズで検証
検証結果はパーツレビューを参照ください...]]></description><pubDate>Fri, 13 Aug 2021 12:16:21 +0900</pubDate></item><item><title>AUTOGLYM / プレミアム カーケア ジャパン ハイテック ホイール ブラシ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/45341936/</link><description><![CDATA[プロフェッショナル用に開発されたホイールブラシをホンダステップワゴン(RG)で検証
検証結果はパーツレビューを参照ください...]]></description><pubDate>Sat, 07 Aug 2021 12:27:36 +0900</pubDate></item><item><title>AUTOGLYM / プレミアム カーケア ジャパン ハイテック フレキシ ウォーターブレード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/45341913/</link><description><![CDATA[最高級シリコン水切りブレードをホンダステップワゴン(RG)で検証
検証結果はパーツレビューを参照ください...]]></description><pubDate>Sat, 07 Aug 2021 12:16:56 +0900</pubDate></item><item><title>シュアラスター  ゼロプレミアム、ゼロウォーター、ゼロドロップ、ゼラフィニッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/45304694/</link><description><![CDATA[シュアラスター ゼロシリーズのコーティング剤を検証
検証結果はパーツレビューを参照ください...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jul 2021 18:03:58 +0900</pubDate></item><item><title>櫻製油所　エンジンオイル　化学合成100％　SP 0W-20</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/45211210/</link><description><![CDATA[櫻製油所　化学合成100％　SP 0W-20をステップワゴン（RG)で検証
検証結果はパーツレビューを参照ください...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2021 10:43:26 +0900</pubDate></item><item><title>シュアラスター　レジンコーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/45192226/</link><description><![CDATA[シュアラスター　レジンコーティングをユーノスロードスターで検証
検証結果はパーツレビューを参照ください...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jun 2021 09:25:38 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換用ツール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/45189129/</link><description><![CDATA[気温が高い日の作業は辛いけど使うツールにより作業効率は良くなります。
エアーコンプレッサー、インパクト、トルクレンチ、油圧ジャッキ
これらのツールがあるだけで汗をかかずにすみます。

でも。。
ロードスターはローダウンしているのでスロープを使わなければ先日修理したジャッキが入らない。
毎 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2021 13:51:36 +0900</pubDate></item><item><title>ホルツ　ウロコン 再</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/45189088/</link><description><![CDATA[先日ステップワゴン（RG)に使ったウロコ取りコンパウンド ウロコン
業者に依頼が必要なレベルだったウロコは難儀しましたが落とすことができました。

1993年から一度も油膜取りをしたことが無いロードスターで再検証

車庫保管でウロコは無しで多少の油膜がある程度だったため簡単に油膜を落とすこ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2021 13:29:24 +0900</pubDate></item><item><title>レイバン　ウェイファーラー改　＃002</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/45183387/</link><description><![CDATA[老舗眼鏡店のメガネマイスター K氏に作ってもらったレイバン　＃002











還暦を迎えたら使う赤&#215;黒のウェイファーラーを俺仕様に加工してもらった
顔に合わせ少し角度をつけてツルを伸ばし気味に調整

還暦を迎えるまで保管しておくことにします
. ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jun 2021 18:56:25 +0900</pubDate></item><item><title>レイバン　ウェイファーラー改　＃001</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/45183334/</link><description><![CDATA[老舗眼鏡店のメガネマイスター K氏に作ってもらったレイバン　＃001











サングラスのレンズを外し老眼レンズを入れて老眼鏡を作ってもらった
UVカットのガラスレンズを入れてレイバンウェイファーラー改　老いファーラーとI氏が命名

普段からウェイファーラ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jun 2021 18:36:27 +0900</pubDate></item><item><title>KeePer　La・MopⅡ　ラ・モップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/45179070/</link><description><![CDATA[KeePer LABOで実際に使用されている洗車グローブ ラモップを検証
検証結果はパーツレビューを参照ください...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jun 2021 20:32:52 +0900</pubDate></item><item><title>アストロプロダクツ　フォームガン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/45179050/</link><description><![CDATA[アストロプロダクツ　フォームガンを検証
検証結果は整備手帳を参照ください...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jun 2021 20:27:08 +0900</pubDate></item><item><title>ボッシュ　オールシーズンワイパー　J-フィット（＋）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/45173044/</link><description><![CDATA[ボッシュ　オールシーズンワイパー　J-フィット（＋）を検証
検証結果はパーツレビューを参照ください...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jun 2021 17:22:04 +0900</pubDate></item><item><title>KeePer　ヘッドライト　クリーナー＆コート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/45169790/</link><description><![CDATA[コーティング専門店のヘッドライト　クリーナー＆コートを検証
検証結果はパーツレビューを参照ください...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jun 2021 18:14:27 +0900</pubDate></item><item><title>35年以上倉庫保管のハコスカを売却予定です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/45167442/</link><description><![CDATA[















35年以上前からハコスカを入れている倉庫の整理を始めました
倉庫にある溶接機やプレス機を処分してからでなければハコスカを外に出すことができないので倉庫整理が完了したらハコスカを処分予定です

錆でボロボロでも300万以上で取引され ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jun 2021 20:58:10 +0900</pubDate></item><item><title>油圧ジャッキの修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/45167291/</link><description><![CDATA[ホームセンターで処分品として安く購入したジャッキ
オイル漏れが発生していたので修理することに

Oリングを交換してオイル漏れが止まり修理完了
購入店に保証交換を求める人もいると思うけど、保証期間内でも自分で直せるものは自分で直す派です。












.. ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jun 2021 20:00:55 +0900</pubDate></item><item><title>ホルツ　ウロコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/45162599/</link><description><![CDATA[強力水アカ 雨ジミ ウロコ取り　ウロコンでウロコ取りを検証

検証結果はパーツレビューを参照ください...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jun 2021 19:08:42 +0900</pubDate></item><item><title>ホルツ　スーパーパフォーマンスプラス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/45161589/</link><description><![CDATA[みんカラ　2018年ケミカル系添加剤部門ダブル受賞のHolts スーパーパフォーマンスプレミアムを検証

検証結果はパーツレビューを参照ください...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jun 2021 09:12:22 +0900</pubDate></item><item><title>冬眠中のバッテリーあがり対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/42399850/</link><description><![CDATA[ロードスターはスタッドレスタイヤに交換しないので春まで冬眠中。
バッテリーあがり防止で定期的にエンジンをかけていたけど、久しぶりにエンジンをかけようとしたら電圧不足でエンジンがかからず。

サビ防止にラストストッパーを付けていてバッテリーの電圧を保つ必要があるので簡単に充電できるよう充電器を自 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jan 2019 12:54:02 +0900</pubDate></item><item><title>マツダで販売されたレストア済みユーノスロードスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/41133425/</link><description><![CDATA[なにかと話題のNAロードスターのレストアサービスですが…












古くからのロードスターオーナーなら知っていると思うけど平成15年にマツダE&amp;Tで程度の良いユーノスロードスターの中古車を最新の（当時）技術でレストアしてアップデートするチューニングを加 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Feb 2018 00:45:26 +0900</pubDate></item><item><title>衝撃を受け止めてくれたフロントマーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/39998078/</link><description><![CDATA[約1ヶ月前出来事。
あるものと接触したのですがフロントマーカーが衝撃を受け止めてくれました。
あと1センチ下にズレていたらバンパーは破損していたのかな。
約1ヶ月乗っていなかったロードスターですが、ストックしていたフロントマーカーに交換しました。...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jun 2017 16:07:05 +0900</pubDate></item><item><title>防ぐことのできない経年劣化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/39991717/</link><description><![CDATA[フロントコンビネーションランプを外す必要があったので、気を使いながらバルブを外したけど爪が砕けた。
スペアパーツを出して交換するため車両側のカプラーを外そうとしたけどキツかった。
無理に外そうとしてカプラーが割れると無限ループにハマるので砕けたまま取り付けてコーキングで防水処理して終了。
外装 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jun 2017 17:57:03 +0900</pubDate></item><item><title>初参加の軽井沢ミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/39856326/</link><description><![CDATA[今年で２５回目となる軽井沢ミーティング
なんとなく節目なので参加してきました。
土曜日の午後にのんびり一人で出発し、日曜日の早朝にM2 1006に乗っているお友達と合流して碓氷峠を通過して会場入り

感じたことはNDが多かった。
NA→ND→NB→NC　っていうのが参加車種の直感的構成率 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 May 2017 10:10:18 +0900</pubDate></item><item><title>軽井沢ミーティングに初参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/39830910/</link><description><![CDATA[今年で25回目の開催となる軽井沢ミーティング。
1993年にロードスターを購入して以来、古い二桁ナンバーのまま乗り続けていていますが今回が初参加になります。
楽しんできます。
...]]></description><pubDate>Fri, 26 May 2017 07:39:39 +0900</pubDate></item><item><title>密閉式バッテリーは充電可能？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/39375578/</link><description><![CDATA[密閉式バッテリーは充電不可らしいけど、充電器を見たら密閉式バッテリーも出来るらしい。
冬眠中のロードスターのバッテリーはテスターをかけるとピッタリ12Vだったので短時間の充電をしてみます。


...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2017 11:05:31 +0900</pubDate></item><item><title>部屋で12Vのアクセサリーを使うための変換器を自作した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/39142388/</link><description><![CDATA[入力が100Vで出力が12VのACアダプタにシガライターソケットを半田付けして出来上がり。

部屋に転がっていたパーツだったので加工時間10分＋材料費0円

レーダー探知機が不調で修理するために作った100V → 12Vの変換器なので、修理が済んだとたんに工具箱行きになった。...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2017 00:36:24 +0900</pubDate></item><item><title>年が明けました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/39106292/</link><description><![CDATA[一年と２ヶ月以上も書き込みをしていないけど、それほどの期間を放置しているような感覚はない。

２ヶ月ぶりにロードスターのエンジンを始動させたけど、バッテリーが弱っていたので２時間くらいアイドリングで気休めの充電をしておいた。

スタッドレスタイヤに交換していないので、乗り出すのは雪解け後なの ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2017 20:50:39 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール＆タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/36508734/</link><description><![CDATA[タイヤが減ってきたので交換しました。
チョイスしたタイヤはエコス


屋根裏部屋に置いていたホイールにエコスを組んでもらい自宅に持ち帰って自分で交換。




シルバーのパナスポーツ（１４インチ　6Ｊ　オフセット２５）

↓

ガンメタのパナスポーツ（１４インチ　6.5Ｊ　 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2015 18:39:01 +0900</pubDate></item><item><title>油圧メーターの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/36242456/</link><description><![CDATA[低い数値を示していた油圧メーターが気になりＲＣＯＪ推奨のＧｕｌfオイルに交換したら多少改善されたけど根本的な原因がわからなかった。

油圧の低下は１０年以上前からなんだけど、気が長いのか腰が重いのか、何も手を打つ事も無く昨年ようやくＧｕｌｆオイルに交換したものの以前よりメーターの不良も疑っていた ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Aug 2015 18:10:17 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＡ６ＣＥ-Ｔ　風の巻きこみテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/36166297/</link><description><![CDATA[一般道は走行テスト済みですが高速道路はまだだったのでテストしてみた

まずはサンルーフトップで高速道路の法定速度で走行

両サイドのウインドウを閉めて走行するとトップから巻きこんだ風がキャビン内で逃げ場を失いタルガトップをバタつかせます。
両サイドのウインドウを全開にするとバタつきもなく安 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2015 15:23:59 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＡ６ＣＥ-Ｔ　クロストップ完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/36103143/</link><description><![CDATA[サンルーフトップに装着するクロストップが完成

...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jul 2015 19:51:14 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＡ６ＣＥ-Ｔ　完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/36038477/</link><description><![CDATA[サンルーフトップ


タルガトップ


オープントップ


...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2015 15:05:59 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＡ６ＣＥ-Ｔ　サンルーフトップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/35948261/</link><description><![CDATA[脱着式サンルーフトップ仕様





...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2015 18:31:30 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＡ６ＣＥ-Ｔ　タルガトップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/35827158/</link><description><![CDATA[Ａピラーを黒くしているのでタルガトップも黒
見た目はまあまあだけどあまり実用的でないタルガトップ]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2015 20:07:09 +0900</pubDate></item><item><title>冬眠から覚めたＮＡ６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/35352914/</link><description><![CDATA[１０月頃から乗っていないような気がするから長い長い冬眠でした。

昨年はハードトップを着けっぱなしだったため久しぶりのオープンで少しだけ乗りましたが気持ち良かった。









幌が縮まっているからしばらくは幌のロックを掛けないで放置しておきます。



...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2015 19:00:12 +0900</pubDate></item><item><title>THANKS DAY IN JAPAN　での寄せ書き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/33966432/</link><description><![CDATA[今朝のＡＭ5：10頃に弘前市に到着しました。

ＮＤロードスターについては私からよりも多くの方のブログを参考にしてください。

Ｗｈｉｐ！を代表して参加した（？）証を残してきました。






この寄せ書きは永遠に残るはずですので、我らがＷｈｉｐ！も永遠です。

これで銀 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Sep 2014 23:53:23 +0900</pubDate></item><item><title>THANKS DAY IN JAPAN</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/33955173/</link><description><![CDATA[ようやく着席]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2014 08:55:51 +0900</pubDate></item><item><title>発進時の失速を何とかしたい　最終編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/33950782/</link><description><![CDATA[8/30のブログから2回目で最終編

ヤフショで注文していたパワーケーブルを飛脚様が届けてきてたのでサクっと交換


良く聞く話で、3番ケーブルはダメになりやすいということで外したケーブルを確認してみたら3番の他に1番もダメになっていた。

整備手帳に画像を載せたけど良く分からないかも ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2014 18:06:55 +0900</pubDate></item><item><title>発進時の失速を何とかしたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/33922383/</link><description><![CDATA[いつからかアイドリング状態からアクセルを踏み込んだ時に、息継ぎのような感じで一瞬失速してからフケ上がる状態で、発進時は少し回転を上げてクラッチをつなぐような運転をしていた。

先日のＴＲＧの際に、ＮＡ６を乗っているのＳＴＯさんと車を交換して乗り比べた時に、ＳＴＯさんの車のスムーズさと私の車の低速 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2014 22:18:42 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＡＶＩ ＣＡＲＳ　108円で購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/33859717/</link><description><![CDATA[時間調整中に、ふら～と立ち寄ったBOOK-OFF

なにげに車コーナーを見ていたらロードスターの文字が見えた。
引き出してみたら、現在発売中のＮＡＶＩ ＣＡＲＳだった。

既に読み終えて売った人がいるんだと思い、定価近くで売っていると思いきや…
衝撃の108円!?


折り目もスレ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Aug 2014 18:24:56 +0900</pubDate></item><item><title>OP付けたら4000万円？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/33746696/</link><description><![CDATA[旧知のマスターの店に来店していた客が乗ってきたF社のF12という車らしいが、車名を示すエンブレムが無いので、聞くまで車名がわからなかった。
OPをつけて4000万位するらしい。
ちなみに奥に見えるのがM社のロードスターだけど、OPを少々つけても220万円位だった気がする。


F社について ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Aug 2014 18:00:57 +0900</pubDate></item><item><title>25年前に衝撃の走った新聞広告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/33606471/</link><description><![CDATA[

平成1年9月1日　自宅で朝刊を見て全身に衝撃が走ったのを今でも覚えている。


当時22歳の私は、ユーノスのディーラーに握りしめて走るだけのお金を持っていなかった。

その時から想い続けて3年半過ぎた平成5年3月に、握りしめたお金と引き換えに手に入れることができた白いユーノスロード ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jul 2014 22:35:02 +0900</pubDate></item><item><title>キーキーホルダーを作ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1583176/blog/33560193/</link><description><![CDATA[キーキーホルダーの作成に必要な物


ユーノス純正キー
電動ドリル
サンダー
棒ヤスリ
やる気　←（これが一番重要）

キーの溝が太いところに電動ドリルで穴をあけ、適当なところをサンダーでカットして面取りをしたら出来上がり。





ユーノス純正キー


作業時 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jul 2014 17:56:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>