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モエレ沼公園のガラスのピラミッド内で、ミニ四駆の2012 北海道大会がやってたよ。
ちょうど東区に行く用事があったから、見に行ったよ！(｀・ω・´)
やっぱり大きなお友達が結構いたよ。でも20代の方が多そうに見えたから、
昔流行ってた頃は小学生くらいだったんだろうなー。


コース全体だよ。


会場内で物販もあったよ。
ここで買って即大会にエントリーすることもできたのかなー？


ミニ四駆といえば、前にいた会社で一時期流行ってたことがあって、
定時過ぎると何処からともなくコースをひっぱりだし、組み立て、
社内で走らせていたという、、、そして全く興味のなかった私まで巻き込まれ、
余りシャーシと余り部品で１台作り、よくコースから飛び出していたのはいい思い出（笑）


モエレ沼公園のガラスのピラミッドには始めて行ったけど、
綺麗な場所だね～。



で、最後に自分のクルマの写真撮って、ケーキ屋さんのアルディに寄って帰りましたよ。


私は、このクルマは前より後ろから見た姿の方が好きだー（笑）

HKSから出ているOB-LINKを付けてみました。
水平対向はエンジンオイルの管理がとても大事だとお友達に言われたので、
主に油温を見る手段として。

ODBから情報を貰う手段は色々ありますが、
86/BRZで油温が表示されることを明記している商品なので、
HKSのOB-LINKにしました。
（他にも手段はいろいろあるけど、これにした理由は後述）


付けた場所はここ。一応動作状態をLEDで見ることができるので、ここ。


何かいろいろ選択して表示できるよ。
この画面だと一度に4つまで。
ちなみに画面をダブルタップするとピークホールド値が表示されますよ。


各パラメータには警告表示値が設定でき、
その値をオーバーするとピカピカ光ったりします。
（水温の警告値を80度に設定）


一度にたくさん表示できるモードもあるけど、運転している最中には見れないねー（笑）


アクセルをあおった時のタコメータとアプリのタイムラグを動画で。
結構あるね。リアルタイム表示が大事なものにはちょっとキビシイかなーって感じ。


動作環境はArrows F-05D(Android4.0)上で専用アプリを動作させてます。
Nexus7上でも動作させてみたけど、問題なく動きましたよ。
Nexus7上でアプリを動かした方がアプリの反応が良かったですよ。
でも7インチはさすがに車内に置くには大きいね、置く場所ない( ;∀;)


で、これにした理由を～。


ODBから情報をとる手段で一番安い（？）のは
ELM327+Torqueなんでしょうけど、それだと油温が表示されないし、
（油温と思われるパラメータは存在するけど「油温」として表示されないみたい、、）
ELM327が走行中に壊れると、わー大変！ていうコトになる可能性もあるようなので、
これはまたの機会にというコトで。

ユピテルのレーダー探知機にODBコネクタを付けて表示っていうのが
一番いいのだけど、油温表示がなーい、、、
置き場所にも困らないし、価格もお手頃だからいいのだけどね、残念(´・ω・｀)

BLITZとかTRUSTから出してるODB接続で表示できるモニター付きのものもいいのだけど、
お値段を見て撃沈(笑)

追加メータ類はさらにお値d(ry　水温、油温、油圧で10万以上しちゃうしね。

価格と欲しい機能とを検討したらＯＢ-ＬＩＮＫが無難かな～と。
ただＯＢ-ＬＩＮＫはエンジンをＯＮにする度に、スマホアプリを
起動させないといけない手間があるので、
山道走ったり、高速走ったり、サーキット走ったりするとき以外は使わないかなぁ。

いつも車の状況を見ていたい人には、追加メーターとか、
モニター付きのＯＤＢ機器を使う方がいいよね。

その時々にしか使わないなら、ELM327を使うときに差して、
Torqueで監視がお安いしいいよね、アマゾンでも1000円台で売ってるし。

OB-LINKもELM327と似たようなものだけど、
こっちは使用状況をみて勝手に省電力状態になるので、ものぐさな人にはいいかな。
ただＯＢ-ＬＩＮＫは値段がちょと高い。ネット上で15000円前後くらい。
差す場所さえわかれば、簡単に取り付けれるので、安く売られてるのを買うのがいいね。

使い方によって何を選ぶかだね～(=ﾟωﾟ)ﾉ