<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>菊＠黄色 / 菊’ｓ Blog</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/</link><description>ロードスター（MH-1)～2008年11月から相棒に...
RHT・6A/Tで、サーキット走行は当面禁止（汗）
オフ会・ツーリング等～宜しくお願いします

フィエスタ　エコブースト
2014年10月からかみさんの愛車に・・・
「かみさんの・・・」を強調せねばｗ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 14:50:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>菊＠黄色 / 菊’ｓ Blog</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/</link></image><item><title>キーホールカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/48305765/</link><description><![CDATA[何気に車をみていたら、キーホールが気になってきて…
検索したら関連商品が沢山あるわあるわ！
「気になる人がいるんだな」と一安心。
スペーシアギアですが、ジムニー用を付けてみました。
それと…
ドア内側の剥き出しのボルトも気になっていたので、
こちらも商品が有りました。ボルトカバー。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Mar 2025 11:39:21 +0900</pubDate></item><item><title>続ヒューマンエラー対策で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/47625010/</link><description><![CDATA[こちらは、納車時から貼ってありました。

それと．．．
活用しないと駄目なのが、燃料計の三角マーク。
アイコンとしても違和感がなく、マークの向きで給油口側が分かるという「給油口どちら側戸惑う問題対策」の傑作だと思います。

それでも、先のコメントで頂いたような「ボーッとしている時」やって ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2024 10:55:04 +0900</pubDate></item><item><title>ヒューマンエラー対策で．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/47623071/</link><description><![CDATA[良く行くガソリンスタンドがセルフで、S308SWがディーゼル車。
ガソリンと軽油を、間違えて給油する事は無いだろうと思うものの．．．
以前、ハイオク仕様車を所有していた時、代車（レギュラーガソリン車）に、いつもの通りで、ハイオクガソリンを給油してしまった経験があり、ちっと不安。

ガソリンと ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2024 16:22:04 +0900</pubDate></item><item><title>308SWに載せたいのは、R/C飛行機だったのに．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/47596668/</link><description><![CDATA[この車が納車された2021年５月頃、R/C飛行場があった河川敷へ車の乗り入れが出来なくなりました。
国土交通省で話を聞くと、該当河川流域での不法投棄が絶えず、その対策だとか。
R/Cクラブも解散せざるを得ず、R/C飛行機を載せて飛行場へ行くという、購入目的は果たせずじまいに．．．

買い物に ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2024 18:54:27 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤを交換してきました…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/44436685/</link><description><![CDATA[久々の更新です。

摩耗のため、タイヤを交換してきました。

このサイズ（205/40-17）でも、やっと「New」が履けるようになって、嬉しい限り～選択肢が少なかったからね…
型遅れのパターンだったりね。

パターンノイズ・ゴツゴツ感（扁平率のわりに）抑えられているようで、好感触です ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2020 15:12:25 +0900</pubDate></item><item><title>不幸は続く・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/39801934/</link><description><![CDATA[ロドスターのハーネスに続き・・・
今度は、フィエスタがパンク（5月5日）に見舞われました。
左フロントでしたが、スペアがフロントは嫌なので、リアタイヤをフロントに装着しました。
車高調・ガレージジャッキの強みで、前後一気上げで、交換しました（笑）
パンクの修理は行わず、タイヤ交換を早めました ...]]></description><pubDate>Sat, 20 May 2017 22:50:51 +0900</pubDate></item><item><title>ハーネスをネズミにかじられました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/39649367/</link><description><![CDATA[久しぶりにボンネットを開けてみたら、こんなことに。

マツダで見てもらったところ、パワステオイルのセンサー
関係とのことで、心配ないですと・・・
これが、基幹に係わるハーネスだと、大事になったかも
しれません。
次月の点検時に、補修してもらいます。

ネズミの対策もしてくださいねと、 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Apr 2017 20:03:10 +0900</pubDate></item><item><title>HIDにしてみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/39649241/</link><description><![CDATA[夜間には、めったに乗りませんが・・・
それゆえロービームの明るさに物足りなさを感じて
いました。

今回、思い切ってHIDにしてみました。
プロジェクターヘッドライトとの相性が良いのか、
想像以上の明るさに、驚きました。

夜間の運転が楽になりそうです。...]]></description><pubDate>Sat, 22 Apr 2017 19:43:27 +0900</pubDate></item><item><title>結局・・・分解掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/38117828/</link><description><![CDATA[昨日の午後の事。

エアガンでパパッと終わらせるはずが・・・
「カバーを外せば、洗えるなぁ」
なんて考えだしたら、あそこもここも。

結局、こんなんなりましたｗ
洗ったり、磨いたりと、納得がいくまで掃除。
大汗かいて、３時間ぐらいの格闘にｗｗ

...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2016 06:19:09 +0900</pubDate></item><item><title>アクションカメラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/37265028/</link><description><![CDATA[チョロQと大きさくらべをしているのは・・・
「Polaroid Cube」という一辺35ｍｍのカメラです。
大きさもさることながら、底面が磁石で、金属に簡単に
マウントできることに惹かれ、購入してしまいました。

目的は、ラジコン機での空撮。
これまでマウントの問題が引っかかって、手をこ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2016 19:17:14 +0900</pubDate></item><item><title>mini戦闘機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/37003428/</link><description><![CDATA[P51-D　ムスタング。
翼幅800ｍｍシリーズのEPO（発泡）スケール機です。
手ごろなサイズのものが見つかり、思わずポチッと(^.^)

「FMS（メーカー）」のこのシリーズは、組み立てが簡単で良く飛ぶのでファンです。
この機体は、車輪が40ｍｍになっており・・・
（私が所有している ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Dec 2015 22:07:39 +0900</pubDate></item><item><title>薔薇の会サーキットの狼TRG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/36968862/</link><description><![CDATA[参加の皆様、お疲れ様でした。
道の駅潮来での途中離脱となりましたが、久しぶりに
薔薇の会ツーリングに参加してきました(#^.^#)

やや残念なお天気で、ハラハラしながら、オープンにしていたり・・・
こういうのも楽しいんですけどね（笑）
屋上からショットです。
係りの人について行ったら ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2015 19:20:02 +0900</pubDate></item><item><title>本日の球切れ車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/36927556/</link><description><![CDATA[早朝の同じ交差点にて、往路・復路で目撃・・・

軽ワゴン
右ヘッドライト

スズキ
エブリィワゴン
ハイマウントＳランプの４灯中の１灯

こうも続くと、本当に怖くなりますな(￣▽￣;)...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2015 18:04:26 +0900</pubDate></item><item><title>本日の球切れ車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/36919999/</link><description><![CDATA[スバル
レガシィツーリングワゴン
右ブレーキランプ

マツダ
デミオ
右ブレーキランプ

今日も２台目撃・・・
変な神様に憑かれている？！(￣▽￣;)...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2015 16:10:59 +0900</pubDate></item><item><title>本日の球切れ車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/36915863/</link><description><![CDATA[軽トラ
右ヘッドライト

番外編？！（笑）]]></description><pubDate>Fri, 04 Dec 2015 19:38:27 +0900</pubDate></item><item><title>本日の球切れ車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/36910667/</link><description><![CDATA[日産モコ
左ブレーキランプ

また目撃してしまいました(￣▽￣;)]]></description><pubDate>Thu, 03 Dec 2015 18:43:42 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキの球切れにご注意！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/36900290/</link><description><![CDATA[ここ数ヶ月、かなりの確率でブレーキの球切れ車両を見かけます。
今日も、この車で2台目です・・・(&gt;_&lt;)
車種も軽、コンパクト、セダン、ライトバン、ワンボックスと様々。
もちろんメーカーもバラバラです。
宝くじもこれぐらいの確率で当たればいいのに（笑）

昔は、ガソリンスタン ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Dec 2015 19:17:48 +0900</pubDate></item><item><title>ロドのアライメント測定＆調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/36837222/</link><description><![CDATA[「ウノパーウノ」さんへ、アライメント測定＆調整に行ってきました。車検をで弄られる可能性も考えられたため、ダンパーのオーバーホール時には見送り、改めての作業とした為です。

まずは測定機器を取り付けてデータ取りです。調整前の測定値でも基準値（ノーマル車）内でしたが、微妙に左右のバラつきが見られまし ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Nov 2015 18:20:10 +0900</pubDate></item><item><title>SARDスポーツキャタライザーのステー補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/36780056/</link><description><![CDATA[先週の車検時（ディーラー）に指摘された「ステーの破断」補修の為、ノプロさんへ行ってきました。
車検は通りましたが、自分fではおいそれと確認できないところなので・・・

改めて確認して頂いたところ、軽傷なので補修は可能との診断。とりあえず一安心(*^_^*)
取り付けて6年～不具合ももでてきま ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Nov 2015 18:43:41 +0900</pubDate></item><item><title>今時のハイグリップタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/36695588/</link><description><![CDATA[足回りオーバーホールの一貫？で、7年ぶりにタイヤも
交換することに(*^^*)
ショップの社長と相談の結果、RE-71Rにしてみました。
組み換え作業を終え家に帰ると、タイヤを見たかみさんが
「これ、新品なの？ ツルツルじゃない！」と・・・(￣▽￣;)

まあ、私もSタイヤみたいと思いま ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Oct 2015 22:11:01 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター　ダンパーのオーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/36668860/</link><description><![CDATA[7年間ほったかしのうえ、来月は、車検・・・
最低地上高がとても怪しいし、これを期にダンパーの
オーバーホールを依頼～本日引き取りしてきました。

お世話になったのは、ウノパーウノさんです。

事前の車両診断の結果・・・
リアのバネに線間密着の形跡が（＞＜）↓画像参照
黒く見える線が、 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2015 19:33:22 +0900</pubDate></item><item><title>フィエスタ～カロマットにしてみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/36451195/</link><description><![CDATA[純正のフロアマットが傷んできたのと・・・
ゴミが絡み付いて掃除がしにくいので、新調しました。

残念ながら、適応がなく、特注になりましたが・・・
純正のストッパーにも対応しているし、満足のいく
仕上がりです。

ちなみにカロ／ウーリーです。...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2015 18:11:19 +0900</pubDate></item><item><title>フィエスタ〜サス完成＼(^_^)／</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/35228333/</link><description><![CDATA[製作期間２ヶ月〜ついに完成しました！

フロント：7.1ｋ　リア：5.4ｋ
ハイレートのバネが入っているため、さすがに多少の
ゴツゴツ感は否めませんが・・・
ハンドリングが素晴らしく、そんなことは忘れるぐらい
運転が楽しくなりました(^_^)V

左：Before　右：After
 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2015 15:40:46 +0900</pubDate></item><item><title>フィエスタ〜サス製作中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/35131100/</link><description><![CDATA[「乗り心地が良くて、走りも気持ちが良いもので・・・」
こんなリクエストで、サスペンションのオーダーをしてます。

今日は、届いたダンパーにテスト用のバネ組んでの試走です。当たり前ですが、走りは全然違う車に・・・ｗ
午前中に試走の後、バネレートを変更してもらい、夕方に改めて試走。乗り比べて、セ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2015 20:15:38 +0900</pubDate></item><item><title>続・スケールボディを取り付けてみました(#^_^#)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/35098666/</link><description><![CDATA[なんとか形にはなったものの・・・
飛ばすたびに「ボディの共振音」が気になって・・・
原因は、ボディとフレームやリンケージの干渉。
根本的に取り付けの見直しをすることに(&gt;_


ただ、右ラダーを打った際に共振音？がするような・・・
リンクとボディのクリアランスが1mmもないので、 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Feb 2015 07:12:43 +0900</pubDate></item><item><title>スケールボディを取り付けてみました(#^_^#)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/35034885/</link><description><![CDATA[車ネタが無いので・・・R/Cヘリネタです(^_^;

めっきり出番が無くなった「T-REX450」にスケール
ボディ（アグスタ　A109）を取り付けてみました。

純正品とは言え、一筋縄ではいかず・・・
セットしては、干渉する部分を削るの繰り返し(&gt;_
さらに厄介だったのが、小さ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2015 21:38:04 +0900</pubDate></item><item><title>フィエスタ〜ボディカラーともお似合い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/34581281/</link><description><![CDATA[この記事は、
フォード　フィエスタ シート、ドア、ステアリング張替えについて書いています。

このボディカラーなら茶系のシートが似合うはず・・・
車を注文した時には、イズミーさんにお願いするプランを既に考えていました(#^_^#)

良い色を選んで頂いたので、ボディカラーとの相性も良く、 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Dec 2014 14:24:32 +0900</pubDate></item><item><title>フィエスタ〜レザーパッケージ？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/34571158/</link><description><![CDATA[本革で内装のモディファイをしてみました(^_^)V

シートの張替です。
併せてフロントドアトリム、ステアリング、シフトノブ、
シフトブーツ、サイドブレーキの加工も！
室内の雰囲気が、ガラッと変わって・・・
違う車になったみたいですｗｗ

個別の画像は、整備手帳でご覧ください。作業を ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Nov 2014 17:02:39 +0900</pubDate></item><item><title>南東北MTG　Ver.32に参加してきました(#^_^#)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/34540911/</link><description><![CDATA[参加の皆様、お疲れさまでした。
主催のみよしさん、ありがとうございました。

2年ぶりの参加となりましたが・・・
相も変わらず、和気藹々で楽しいミーティングでした。

ただ、もうK11での参加が叶わないのが残念です(__;)
次回は、フィエスタで乱入する予定・・・？！
また宜しくお願 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2014 20:22:32 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターにもボディーコーティング(^^ゞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/34470697/</link><description><![CDATA[この記事は、
モノクラフトMH1　想いを込めた施工の二日間、輝きを通して感動をお届けしたい。について書いています。

ボンネットに気になるシミがあったのですが・・・
ピカピカになって帰ってきました！

アペックスさんに伺ったところ、
「花粉」「黄砂」等が悪さをするそうで・・・
手入れ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2014 10:15:20 +0900</pubDate></item><item><title>パンダになっちゃった？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/34425914/</link><description><![CDATA[フィエスタが1ヶ月経ったら・・・
なんということでしょう、パンダになって
・・・って、無い無い(^_^;

またまたＡＰＥＣ’Ｓさんにお借りしてきた代車です。
今回は、ロードスターにボディーコーティング施工のため、
お泊まりになりました(#^_^#)
このパンダ、走行距離が3千数百km ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2014 15:33:18 +0900</pubDate></item><item><title>T-REX500にスピードボディ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/34389614/</link><description><![CDATA[「T-REX」と言っても・・・
あの3輪フォーミュラーではありませんよ(^_^;

「送料無料」につられて・・・
ついつい「ポチッ」としてしまいました。
ベースは、先日修理をして飛行調整を終えたばかりの「T-REX500　DFC」です。
テールローターのユニットを外せば、すぐに装着できる ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2014 06:16:23 +0900</pubDate></item><item><title>フィエスタ〜足もとランプも・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/34352079/</link><description><![CDATA[「もう沢山だよ！」
と、叱られそうなLEDバルブ交換のネタです。

やらなくても良いかなと思っていましたが、
ついつい(^_^;

だって、カバーも無くて・・・
バルブの差し換えだけなんだものｗｗ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Oct 2014 17:03:28 +0900</pubDate></item><item><title>フィエスタ〜ナンバー灯もLEDバルブに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/34333719/</link><description><![CDATA[使用したLED球は、ラゲージルームと同じ物です。

バルブの横方向も点灯するので、問題はなさそうです。

作業内容は、整備手帳にアップしましたが・・・
作業は自己責任でお願いします(^^ゞ

参考までに、標準のウェッジ球での画像をアップしておきます。

...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2014 13:45:38 +0900</pubDate></item><item><title>フィエスタ〜10分弱で消灯するのね(^_^;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/34333093/</link><description><![CDATA[先日「点灯したままになる・・・」と書きましたが、誤りです。
10分弱で消灯することを確認しました(^_^;

バッテリーあがりの心配は無さそうです。
それじゃ、ＬＥＤに交換しなくても良かったかな？
元に戻して、他に使おうか・・・ｗｗ
念のため、球切れではありませんよｗ
一旦ハッチを閉め ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2014 09:28:39 +0900</pubDate></item><item><title>フィエスタ〜早くも傷物に・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/34327982/</link><description><![CDATA[高速道路を走行中「ボコッ」っと鈍い音が(^_^;

かみさんが「嫌な音だね」なんて言っていたけど・・・
嫌な予感が的中( ^.^)( -.-)( _ _)

何か跳ね上げた物が、側壁に当たって跳ね返り？
右リアドアにヒットした模様（白丸内）
遅かれ早かれ、こういう事態が起こるとは分かっ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2014 19:08:37 +0900</pubDate></item><item><title>フィエスタの悪巧みが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/34327365/</link><description><![CDATA[止まらないｗｗ

本日、相談に伺い・・・
発注してきました(^_^)V

画像は、打ち合わせで使用した物です（謎）
お披露目は、12月になると思います。
...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2014 17:23:05 +0900</pubDate></item><item><title>フィエスタ〜LEDバルブにしてみました(^_^)V</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/34327304/</link><description><![CDATA[スイッチが無く、ハッチを開けると点灯したままになる
ラゲージルームランプ・・・(^_^;
LEDバルブに交換してみました。

比較すると標準のウェッジ球よりも長めですが・・・
問題なく装着できました。
ランプ自体を外すのに苦労するかと思いきや、
爪を立てて引っ張ったら、簡単にポロッとｗ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2014 17:13:59 +0900</pubDate></item><item><title>そんなに凹では見えないけど(^_^;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/34316088/</link><description><![CDATA[雨水が溜まりますｗｗ]]></description><pubDate>Thu, 23 Oct 2014 19:29:19 +0900</pubDate></item><item><title>フィエスタ～ワイパーのビビリ解消</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/34314929/</link><description><![CDATA[雨が止んだので撮影してみましたｗ

ブレード交換後の初作動では・・・
運転席側に変な筋が残って焦りましたが、何か噛んでいた（枯葉？・虫の死骸？）ようで、ブレードのゴムを拭いたら直りました。 

撥水効果も相まって、視界良好です！
ボディのコーティングも効いてますね(#^_^#)...]]></description><pubDate>Thu, 23 Oct 2014 19:25:02 +0900</pubDate></item><item><title>フィエスタ〜ワイパーブレード交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/34287414/</link><description><![CDATA[フロントガラスに撥水処理をしたところ・・・
例に漏れず、ワイパーのビビリが生じるようになりました(&gt;_
取り外しのしやすいホルダーなので、交換は至って簡単です。
ケースから取り出す方が大変なぐらいですｗ

...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2014 17:19:39 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターのバッテリー昇天(&amp;gt;_&amp;lt;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/34277808/</link><description><![CDATA[自宅で洗車を終え、ガレージに戻そうとしたら・・・
ご臨終でした( ^.^)( -.-)( _ _)

昨年秋の車検で
「バッテリーが弱ってますから、そろそろ交換です」
と、余命宣告は受けてはいましたが、ついつい先延ばしにしていて・・・

今回自宅だったのは、幸いでした(#^_^#)
 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Oct 2014 19:48:55 +0900</pubDate></item><item><title>BGM代わりは、世界耐久選手権？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/34248488/</link><description><![CDATA[RCヘリ修理完了＼(^_^)／
今日は何の予定もなかったので、作業が捗りました。
と、言ってもBGM代わりに頭から再生していた
「世界耐久選手権2014　第5戦　富士スピードウェイ」
録画時間7時間が終わってました。
ほんとんど見てませけど・・・ｗｗ
トヨタが、1-2で危なげなく、勝った ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2014 19:06:32 +0900</pubDate></item><item><title>2.5mmだったか(^_^;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/34237686/</link><description><![CDATA[昨日は、サイズを誤って3mmを購入してしまいましたが・・・
本日交換（画像中央）してきました(^^ゞ

手持ちのレンチで確認していれば、こんなことには・・・
思いこみはいけませんね。

「他にもあるのに、またどうして？」と思われるかも(^_^;
RCヘリの組み立てで、柄の付け根から先端 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2014 19:33:13 +0900</pubDate></item><item><title>ついでにこれください・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/34232785/</link><description><![CDATA[昨日、６角レンチを買いに行った際・・・
「限定販売」
と、レジ前のカーゴに並んでいたので、思わず(&gt;_&lt;)

こんな浮ついたことをしているので、６角レンチのサイズを
間違えて購入してくるし・・・
本日交換に行ってきます( ^.^)( -.-)( _ _)


そうそう、 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2014 04:00:06 +0900</pubDate></item><item><title>着やせするタイプ？〜フィエスタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/34230682/</link><description><![CDATA[ものものしいサイドステップじゃないのに・・・
↓ドアを開けると凄いんです！
試乗した時は気にならなかったのですけれど・・・
サイドシルを含め約200mmあります！！　ちなにNCロードスターは、約140mmなのに(^_^;
プロテクトフィルムを貼りましたが、気をつけて乗降しないと、蹴りをいれそ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Oct 2014 22:09:38 +0900</pubDate></item><item><title>もう弄ったりなんてしない・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/34229233/</link><description><![CDATA[なんて言わないよ絶対♪
うむぅ・・・パロってみたけど、声に出したら舌を噛みそうｗ

さて、目立つところに使われているのに、見過ごされているのか、気に止められないナンバーの取り付けボルト・・・
これまでの車でも交換してきたので、やっぱり我慢できず、しっかり長さを確認して、ポチってしまいました( ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Oct 2014 20:05:44 +0900</pubDate></item><item><title>フィエスタ途中経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/34221868/</link><description><![CDATA[ＡＰＥＣ’Ｓさんから、画像が届きました＼(^_^)／

明日、引き取りに行ってきます。




...]]></description><pubDate>Fri, 10 Oct 2014 19:21:31 +0900</pubDate></item><item><title>へえ〜そうなんだフィエスタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/34216078/</link><description><![CDATA[タッチアップペイントを注文したら・・・
ベースコートとクリアコートがセットになっていました。


せいぜい飛び石程度の補修で・・・
本格的に塗装するわけじゃなんですけどね(^_^;...]]></description><pubDate>Thu, 09 Oct 2014 19:52:31 +0900</pubDate></item><item><title>アルファになっちゃった？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158360/blog/34189532/</link><description><![CDATA[昨日納車されたばかりのフィエスタが・・・
なんということでしょう、アルファロメオになって
しまいました＼(+_ＡＰＥＣ’Ｓさんに入院となりまして・・・
お借りしてきた代車です(#^_^#)
11日（土）に退院予定〜楽しみです♪

...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2014 20:41:13 +0900</pubDate></item></channel></rss>