金魚屋のブログ一覧

ロアアームボールジョイントのガタツキを指摘され、いざ交換!!

珍しくウマを使ってます。


ブレーキャリパーを外して、スタビリンクを切り離しました。





左右並行作業です。



ロアアームボールジョイントを切り離しました。





ボールジョイントプーラーは、Ｄラーからお借りしました。
切り離して即、返却。
色んなブログを見ると切り離す時、物凄い音が鳴るとあったのですが、呆気なくバコ...。
大変便利なツールです。
1つ疑問なのが、『ロアアーム』なのか『ロワアーム』なのか。
アッパーアーム、ロアアーム。
upper , lower. 英語からすると、ローワーアームなんだけどなあ...

ま、どうでもいいか(笑)

ロアアーム摘出。



キャンバーアジャスターは写メを撮って記録しておきました。









どうにかこうにかして、元のブッシュを外しました。









ゴムブッシュをドリルでグリグリしてたら、炭素鋼のビットを2本折りました(笑)

塗装してみました。



ブッシュを圧入するところを掃除がてら磨いてみました。



ここまで来るのに色々ありました。
体力、気力との闘いです( ¯•ω•¯ )

このあと4時間近く、自作SSTで圧入するも...呆気なく敗北。
にっちもさっちも行かず(^_^;)

翌日、気力が無いまま『プレス機さえあればなあ』なんて思いながら、ＮＨＫ将棋トーナメントを見てました(笑)
ダラダラ過ごしていると、家の前に白猫さんのＹ３１が着弾!!

色々事情を説明したところ、ツテがあると♪
早速電話♪
｢作業するなら勝手に使って｣とのこと。


おおおおおおおおおーーーーーーーーーっっっ(º∀º)!!


突破口が見えた瞬間、白猫さんが『神』に見えました|ﾟДﾟ)))

まさに!!救世主現る!!

神降臨です(・∀・)

待ち合わせの場所へ向かい、早速、圧入です♪

ここでも色々ありました。







さすがです。



無事、ブッシュは打ち抜かれ、挿入されました。

そそくさと救世主にお礼を言って、

復旧作業にとりかかりました。

時間にして約3時間、復旧完了しました。

半ば諦めていた作業が無事、終わりました(*`･ω･)ゞ

救世主が現れなければ、どうなっていたか...。
ホント、ありがとうございました♪

たまに人に甘えるのも悪くない気がしました(笑)
基本、あまり人に頼らないので。
こうやって人間は支え合って生きているんだあと思いました(^-^)

交換したあとは、勿論、試乗です。
まず、ハンドルが軽くなったような感じで、加速時にフッと抜けたような感覚があります。
カーブをタイトに曲がってみましたが、これがまたイイ!!
カチっとしていて、以前のようなダラダラ感が無くなりました。
それと、ギャップの突き上げ感も無くなり、ダダン♪といってたのが、タンタン♪に(笑)
この説明でわかるかなʬʬʬ
このブッシュは、オススメです。

それと、２度とやりたくない作業でした(笑)