金魚屋のブログ一覧

今年も松茸のシーズン到来です。

地元では、有名な場所で採取してます。ちなみに友人が採ってきてくれました。今日は松茸パーティーです。

雨が降ったり止んだり、風が強くてもう時期、冬！と思わせる季節感です。
洗車しても雨に叩かれ...(笑)
それでも洗えば、やっぱり綺麗になります。去年は洗車中にゲリラに遭い、洗剤の泡を流してくれました(^-^;

さて、疑惑のP.C.Vは問題なく作動しております。エアークリーナー、インテークパイプ類の配管は、見事に油まみれでした。
他に発見できたことは、カムカバーのネジの緩み。6番側からオイル漏れです。しっかり増締めしておきました。
これで暫く様子を見ることにして、その間にブローバイ用のオイルキャッチタンクの製作をしたいと思います。

オイル漏れの原因を追求できず、迷宮入りです。
カムカバーからの滲みは、目視できました。
しかし、車検時にパッキン、シールを交換したはず...修理明細、メンテナンスノートにも交換と記載があるし。
あー、もう何がなんだか、わかりません(-。-)y-゜゜゜
とりあえず、エアコンの修理が未だです。

それと、
車高の調整をしましたが若干、高くなりました。下げるとフェンダーに当たるんです(笑)
プリロードとの兼ね合いもあるので、調整が難しい。
快適な状態なので今のままで良いかな...これは後々、煮詰めようと思います。

車高調とセットで買ったEDFC、説明書通り付けたら付かねーの(-_-;)
付属のイモネジに交換て記載があるんですが、どう考えても構造上ありえない。悩んだ挙句、イモネジを外してそのまま付けました。
二度手間×４ヶ所(-.-)
トラブルだらけです(笑)ちくしょー！(爆)

なんだか、よくわかりませんが疑わしいので点検・整備が必要のようです。
検索すると、ブローバイによるオイルミストがどうのこうの(^-^;
パイプの詰まりやバルブの詰まりで...。

下回りのオイル付着は、これが原因かな？
雪が降る前に、チャチャっとやらないとね。

車高調の交換を終わり試走しました。
減衰力はHARD MAX の状態なんですが、思っていたほど硬くなくイイ感じです(^-^)/
快適な足で満足。
引き続きの作業がありますが、今週中には終わることでしょう。

あと、下回りを見渡したら、またオイルが...。
ミッション、ドラシャ付近までアブラまみれです(・・;)
知り合いが言うには、ブローバイじゃないか？と。

果たして？原因は如何に。