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日産、GT-Rの雪上性能を紹介する映像を公開

20％の登攀路ってインプだったらどうなんだろ？

昨日はレンタカーで日帰り出張。

帰りの関越で後席にタイヤ満載なインテグラとか何台かお見かけしましたが、月例だったのかな？
考えてみると昨年１月に、午前中だけ走って以来どこにも足を運んでいない。

復活の日はあるのか？

旅行2日目。
車の通りは少なく、しかも路面のコンディションはなかなか。
あまりＧのかからないコーナーが程良く続く道。
そんな県道の、ちょうど直線部分で、Tantoにぶち抜かれた。
そこそこ気持ちの良いペースで走っていたのでその車が後ろに見えた時も煽られるとかは考えなかった。
考えなかったけど、考える暇無く対向車線側に並ばれていてビックリ。
ドライバーが若目の女性と認めて二度ビックリ。
そしてそのまま前に出られたので、しばらく様子見で着いて行ってみたのだけど、そのTanto慣れた感じですっ飛んで行く。
ノーマルっぽい外観だったけど、あれが地元スペシャル(中身が)というモノ？

走り去るTantoを見送り、軽くショックを受けたのだった。

食べ放題のいちごは紅ほっぺとあきひめ。

完熟のまま食べられるのでとても甘い。
あきひめはとても柔らかいので、スーパーなどでは見かけない。

30分はあっという間。
でも、もうこれ以上は入らないくらいまで食べてしまう。


満足度高いまま、近くのファミレスでお茶。

ここまでは良かった。
帰りにクルマを車道に出す時、ガンッと嫌な音。



マフラーを歩道の段差に打ってしまった。
うーん、気を付けないとな。

仕事で出張出る時はレンタカーを借りて行くことがある。

最近はトラックでも何でもみんなATだ。
借りるのは普通のクルマなのでもちろんMTなんか無い。
ＡＴのクルマに乗るとクラッチ無いから運転は楽になるはず。
なんだけど、姿勢が微妙に悪くなっているのか、腰痛が酷くなる。
今回は加えて膝まで。
慣れとバランスが大事か。