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昨日、久しぶりに乗ろうと準備していたら前輪がパンクしていた。

サイドウォールから空気が漏れてダメになっていたので、次のタイヤを検討中。

20×1.35 37-406 入ればもうちょい細くてもOK。


これまでと同じPRIMO COMETか、Schwalbeか。パナもある？

チューブも忘れずに。

　「年齢でいうと４０代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が１人。外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一戦で活躍している人。都心のタワーマンションに住んでいる。まあ、私の友達にはあまりいないタイプだが…。重きを置いているのはむしろ価値観だ。良くも悪くも自信家で、自分に厳しい人。車を選ぶ際にも見えやブランドは気にせず、自分で『車はこうあるべきだ』と思ったものを追求する、厳しい審美眼を持っている」

40代前半の男性、共働きで娘が1人、まで読んだ。

しかし、働いていて「奥さん」とはこれ如何に。

http://www.d4.dion.ne.jp/~rki/closed.pdf

11月で業務終了とのこと。

サーキットの走行会やらジムカーナの練習で何度か行ったことがある。
菱井選手のセッティングしてるのを見学してたりもしたなー。

いろいろ事情はあるのでしょうが、残念だね。

自分で購入するとなるとマーチより現実味は薄いけど気になるし、乗ってみたくもある。

http://response.jp/article/2012/11/03/184299.html




本当に出して欲しいな。

昨日GT-Rの雪上ドライブの映像について上げて、
https://minkara.carview.co.jp/userid/1583732/blog/29642467/
その映像見ながら自信たっぷりの水野氏に「でも、お高いんでしょう？」
なんて画面の前で一人負け惜しみしていたんだけど、
今日はこんな記事が回ってきてたのだ。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20130402/246029/?P=1
水野氏は3月31日で日産を離れていたのだね。


2014年、GT-Rはどうなるのだろうか？
水野氏は今後どこでそのネットワークを活かしていくのか？
いろいろ興味深いねー。