turtleBKのブログ一覧

YZRのサイドカーかな？その向こうにはNSR？
時代が止まったままの一角。

自分で購入するとなるとマーチより現実味は薄いけど気になるし、乗ってみたくもある。

http://response.jp/article/2012/11/03/184299.html




本当に出して欲しいな。

マーチNISMO


競合はフィット、デミオ、ヴィッツ、スイスポか。。。

久々にジムカーナの練習会に参加した15日(土)。

午前中の4本を走ったところで、オーバーヒート。
クーラントが噴き出した。

ヒーター最大にしたりしてみたけど、他の参加者の方のアドバイスを頂いたりしながら、とりあえずエンジンカット、様子見。

しばらくグラグラと煮立ってリザーブタンクの中で、クーラントが揺れているのが見えたが、冷めてくるにつれ、リザーブタンクは空に。
ここで、今日の走行は断念。

まず行きつけのディーラーに電話。
状況、症状を話すと、この前の点検の時に冷却用のファンモーターが片方止まっていたので、それが原因だろうと。
自走はエンジンに負担がかかるのでやめてくださいと言われる。
ＪＡＦを呼んで近くのスバルに運んでもらえれば、後から担当営業が引き取りに行ってくれると言ってくれた。

そこでＪＡＦに電話し状況説明すると積車にて移動する可能性もあるので料金について説明を受ける。
ＪＡＦの積車での移動は会員だと15kmまで無料だが、そこから先は700円/kmかかるとの事。
こちらとしては、一度来て見てもらい自走できるか判断してもらわないと動きようがないので、了解して待つことに。

待ちながら距離計算。
最寄りのディーラーまでは少なくとも30kmはある。
15kmオーバーで10,500円！
これは正直痛い。

ここでカミさんに連絡し、経過報告。
JAFの移動料金について言うと、ビックリされる。

しかし、損保のロードアシスタント特約は？
と思いついてくれたので、家の証券をチェックしてもらうと、対応可能っぽい。
JAFの人が到着したときに、対応可能か聞いてみることに。

1時間ほどしてJAF到着。
車を見てもらうと、やはりファンモーターが片方止まっていて、もう片方も動きが悪くなっているとの事。
自走はムリなので、積車にてディーラーに運ぶことに。

ロードアシスタントの件を聞いてみると、保険会社に聞いて下さいというので電話する。
ロードアシスタント受付の人に聞くと、まだ運ぶ前であることを確認され、対応可能としてくれた。
本来なら、JAFを呼ぶ前に、こちらの窓口に電話しなくてなならなかったらしい。
しかしこちらで対応してくれたことにより、JAFの積載移動距離15kmを超えた分に加え30kmまで、合計45kmまで無料となる。これは大きい。

運送料の心配が無くなったところで移動。
受け入れ先のディーラーに電話を入れると、快く受け入れていただく。
JAFの方と何気ない会話をしつつ小１時間で到着。
距離は38km。JAFの無料距離＋23km。
23km×700円/km＝16,100円！
使えて良かったよ、特約。

ディーラーで改めて状況を話し、状態を見てもらうことに。
結果、は両方のファンモーター交換が必要だが、エンジン自体は大丈夫そうとのことでホッとする。
しかし、部品はメーカー取り寄せになってしまうので、ここで直すとしても預かりになってしまう。
そこで当初の予定通り、行きつけディーラーに引き取り依頼。
担当同士で、引き取り日程など相談してもらう。

ここで電車で帰ることになるが、駅まではこちらのディーラーの方に送って頂けた。
帰りの電車の中で、自分の担当営業の方より着信。
週中で引き取りと言っていたが、もう既に引き取りに出発したとの事。
さらに自分の帰宅とほぼ同時に現地着との連絡が入る。
素早い対応に感謝。



翌日曜日、見積りの連絡が入る。
ファンモーター２個交換、クーラント入れ替え、サーモスタット交換、ラジエターキャップ交換など。
エンジン自体は大丈夫とここでも安心できる情報。
これで修理取りかかってもらう。
何気に見積金額確認とともに買い替え打診されたけどｗｗｗ


今回のトラブル、修理を後回しにしちゃったことが原因でもあり、そこは反省。
参加者の皆さんには、大変お騒がせしました。


カミさんには「サイドブレーキ交換よりこっちが先だったんじゃないの？」とかチクッと言われたが、インナーシューの効果は、走ることのできた4本で十分に感じられた。

インナーシューの効果と保険の件が今回の収穫と思っておこう。
次はいつ行けるかな。

全部座れてるのはよいが、鈍行2時間半以上というのは結構疲れる。