KITA.深夜徘徊族復活のブログ一覧

今日、仕事中に突然嫁からメール

車で何か警告灯が点いていると・・・
メールに添付されていたのは


とりあえず、帰宅後に確認してみると


やっぱり点いてる。

マニュアル片手に調べてみたら、


オイル交換のサインだとか。

なんか、便利なんだかおせっかいなんだかわからないけど、とりあえず、週末オイル交換してきます。

納車してまだ4か月たっていないんですが、そこそこ良いペースで走ってますね・・・


距離は走ってますが、燃料代がかなり下がったので、それなりの効果がありました♪

かつて、SX4に履かせていたアルミ＆タイヤ
CX-3の純正サイズ215/50R18に対して215/50R17なので、1サイズ小さいものとなるんですが、タイヤ外径は、誤差範囲で車検もOK・・・なはず。

タイヤも交換したばかりだったし、せっかくなので、試着してみます。


やはり、タイヤサイズが若干小さいので、どうしてもフェンダーとタイヤの隙間が・・・

その前にチタニウムフラッシュにホワイトが似合わないかと。

ちなみにリム幅は同じなので、オフセットが純正の＋55→＋47になって、フェンダーとのツラ具合がどうなるのか

純正

WORK　Emotion　XD9　＋47

見た目あんまり変わらない（笑）

前から

嫁にもかなり不評だったので、元に戻しました・・・。

試着

今年のGW、ずっと娘の部活ばかりでどこにも出かける予定無し。

近場でどこか行こうかということで、娘の部活が終わった午後から自宅を出発。

目指すは、銚子。

自宅からでも片道約90Km、利根川沿いをずっと真っ直ぐ走って約2H。

ちょうど良い距離です。

途中、実家に寄って、両親と合流し、2台で銚子へ向かいます。

目的地は、いつも行く「一山いけす」


さすがはGW、夜の部の営業開始時間前に待ってる人の数が半端無い・・・

いつもの土日なら、夜の部の営業時間に合わせていくと、1階席ですんなり入れるのに。

今回は、激混みというのもあり、２階席へ。
2階席からの海の眺めは、こんな感じ。


で、今回の目的の一つ活イカの刺身


これが、コリコリした触感で最高にウマい！

刺身で残ったゲソは、天ぷらか焼きにしてもらえますので、天ぷらを依頼。
ただ、今回は激混みだったせいもあるけど、いつもは熱々の揚げたての天ぷらが出てくるのに、なかなか出てこないわ、冷めた天ぷらが出てくるわ・・・非常に残念。
また、空いている時にでもリベンジします。

帰りは、せっかく銚子まで出てきたので、犬吠埼灯台へ寄ってパシャリ。


家族5人フル乗車でCX-3でのドライブでしたが、あまり重さも感じず、ストレス無く走ってくれます。
後ろは若干狭いようですが・・・（笑）

それ以外は、概ね良好です。アタリが出てきた頃がまた楽しみです。

SX4からCX-3へ乗り換えました。

事の始まりは、2月末から3月初旬の頃。

前々から興味のあったCX-3をマツダディーラーへ物色に。

当然、今のマツダは、昔のマツダユーザーからすると信じられない位の強気売り（笑）

まぁ、何店舗か回ってみるも、あまり好条件が出ないので、来年の3月に来るSX4の車検時に乗り換えをするつもりでした。

ある時、ぷら～っと秘密基地に出向き、話をすると、某ルートからゴニョゴニョ。

かつて、ファミリアSワゴンを乗っていた時代に調達した某ディーラーへ話を進めて、下取りと値引きで納得いく条件が出たのと、補助金につられて乗り換えが決定しました。

年度末の深夜残業続きで自分がぶっ壊れてたのかなぁ～。

まぁ、嫁さん用の車とは言え、仕事を頑張る糧にもなるって事で（笑）

売れ行きが好評らしく、納期がもっとかかるかと思ってましたが、ちょうど1か月ほどで無事に納車となりました。

SX4の方は、今日の時点で65670ｋｍ。ちょうどパジェロの走行距離が65200ｋｍ弱なので、最後の最後でSX4がパジェロの走行距離を抜きました。

燃料代も安いし、月平均1000Km強走るうちのセカンドカーには最適だったかと思います。

これからどうしようか、楽しみが増えました。