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KITA.深夜徘徊族復活の愛車 [三菱 パジェロ]

パーツレビュー

2009年11月21日

BILSTEIN Danper  

評価:
5
BILSTEIN Damper
F用 BE5-3121J
R用 BE5-3122J

ビルシュタインのV93、V97用ダンパーです。
車庫の関係で車高を上げられないので、ラリーアートのV93,V97用のコイルと組み合わせようと思っていましたが、ラリーアートからNGが出たので、純正との組み合わせです。

車体のバタつきが無くなって、コーナーでの踏ん張りが段違いですね。
首都高とかの連続コーナーや、路面の継ぎ目が続くようなところでは、純正との違いを感じることが出来ます。まさにオンザレール感覚で最高です。

※画像は、F右です。

関連情報URL:http://www.bilstein.co.jp/pro_damper.htm
定価96,600 円
購入価格64,890 円
みんカラオフィシャルページ https://minkara.carview.co.jp/userid/1122418/parts/

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この記事へのコメント

2010年11月27日 0:38
はじめまして。

ビルシュ、いいですねぇ〜。
憧れます♪

直近のプランとして、
マフラーか足回りのどちらかを考えてます。

交換後の満足感はどちらが上でございましたか?

両方同時に欲しいのが本音ですが(笑)

わちぇ より

コメントへの返答
2010年11月27日 0:57
はじめまして!
コメありがとうございます。
マフラーと足回り、自分はどちらも甲乙付けがたいところでした。
走っていて、ロールや路面からのピッチングが気になる事があるようであれば、足回りに行くのも手だと思います。
パジェロ自体、足回りもそんなに悪くないと思うので不満点が多い方を潰していくほうが満足度は高いと思います。

自分の場合、足回りをやった後にガナのキャンペーンに負けてしまい、結果として、一気に逝っちゃいましたが・・・(笑)
2010年11月27日 1:23
KITAさんへ

ありがとうございます。

一番満足度が高いのは、一気に両方ヤル!

これがベスト、でしょうか?
ついでに、タイヤも....。
それから、ホイールも.....。
っと、言いたいところですが、現実はどれか一つなんですよねぇ〜。

じっくり考えてみたいと思います。

今後もオジャマさせて頂きたいと思います。

わちぇ より









コメントへの返答
2010年11月27日 1:50
一気にやるのも満足度が高いですが、徐々に弄っていくのも楽しいですよ♪

これもまた、車の楽しみ方だと思います。

自分は、歴代の車は必ずホイールから入る口です。

じっくり考えて、楽しいパジェロライフを♪

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趣味と言えば、車いじり。 ただし、自分で出来ることは自分でをモットーに貧乏ヒマ任せモディファイを頑張ります。 新たに本気の遊び車を迎えて貧乏街道まっしぐら ...
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