おりぽ２１のブログ一覧

9/5のブログで調子の悪くなった純正ビルシュタインをオーバーホールします！という事を書いてましたが、
ようやくすべて完了しました！






アイバッハのサスは思ったよりも安かったです(笑）。



僕の都合で組まれるのを見学しながら…と言う訳にはいきませんでした…。
ビルシュタインが組まれた代車のレーシング（？！）プロボックス（これがまた良いんです！）でお店に駆けつけるとアライメント調整の最中でした！

以前、オーバーホールに出す為にノーマルサスセットを組んだ時のアライメント調整で、左右のキャンバーがイマイチ合わなかったのでキャンバーボルトも投入！





以前みんカラで見かけたＳＰパーツ？！も投入！





交換後は路面の微細な凹凸のいなし方とかイイモノ感がすごくあります！





天気が良くなるのを待って、紅葉を見ながら～と近くのワインディングへ。
この辺りはまだまだかな？

街中では純正ノーマルとの差をそんなに感じないかな？と思っていたんですが、
流すレベルでもその差は歴然！
これが懐が深いってことか？！と言うくらいどこまでも安心してコーナーを攻めて行けそうです！

純正ノーマルはチョイ乗りでは硬いサスな雰囲気なんですが、
踏ん張りが利かないと言うか、ぐ～っと荷重をかけていくとスッ飛んでいっちゃいそうな感じがして少し怖かったんですね～。

それが全くないといっても過言では無い…。ってくらい素晴らしいです！
これで色々な所に走り行くのが楽しみですね～！

9月13日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
外観だとワイパー、タイヤくらい…。

■この1年でこんな整備をしました！
トヨタ流アルミテープ貼りしたり、インナーフェンダーにアルミテープ貼りしたり…。

■愛車のイイね！数（2017年09月13日時点）
435イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ブレーキ周りをそろそろ交換していかないと…。

■愛車に一言
２年で４万３千キロも走っちゃったけど、これからもひとっ走り付き合えよ！

＞＞愛車プロフィールはこちら

以前より参加したいと思っていましたＬＥＪＭにようやく参加する事ができました！
当日は天気も良かったんですが、富士山は行くときに一瞬しか見えず…。
夏の帰省の時からマトモな富士山見てないなぁ…(泣）。


ボルテックスのタイプ９！GTウイングつけるならコレ！と思っているんですよね～！ブリッツの４本出しもステキ！

大型ウイングレスでトランクスポイラー＆黒のオトナ感…。

定番？！のボルテックスジェネレーター。長いタイプ良いですね～！

このルーフスポイラーは初めて見ました！

同じボディーカラーだと取り付けた時のイメージがわかりやすくて欲しさ倍増ですね～！

最新の流れるヤツです…オーナーは気にされてましたが出っ張り具合もイイ！

純正タイプでクリアウインカーなんてのもあるんですか？！良いなぁ～。

エボ10も色々な仕様の方がいて、このパーツが付くとこんなになるのか～！と、実際に見られたのが良かったですね～！！
…スゴいいぢりの方の多い事…。

みんカラで見たあの人にあの人だ～！状態でビビりまくり？！でした～！



第一世代からのランエボが一堂に集結していましたが、
自分も乗っていた３や５が間近に見られたのもうれしかったです！



特に”しゃふと”さんの３は僕の乗っていた３にも履いていたホイール(アドバン（ですよね～？）の…なんて言ったっけかな～？)でコレだよコレ～！となつかしくなりました～！

予定もあって最後の最後までいられませんでしたが、
次回も参加したいと思います～！



ビンゴではｔｏｐｋｅｎさんの名古屋銘菓をいただきました！
福島の職場まで持って行ったら大人気でした！！

運営の皆さんはもちろん、参加された皆さんもお疲れ様でした～！！！

時を遡ること８月…初盆と言うことで帰省。
途中、道の駅に立ち寄った時の事でした…。

極低速で止める所を探していると、ナニやらフロントからゴリゴリ音が…。
以前の経験(CR-Xの時なのでウン○年も前ですが…)から、
ホイールナットがゆるんでホイールが外れかかっているのでは？！と思いあわてて調べるもそんな事は無かった…。

それから半月あまり、何だろうな～？と思いつつも放置してしまい、
先日、Ｄラーにて見てもらうと…。
右フロントショックがもうダメですね～、との事でした…(泣)。





恐る恐る見積りをとってもらうと恐ろしい事に！
(見辛くてスイマセン…)

ただ、２１號は走行距離も距離でしたので足回りのリフレッシュは前から考えてまして、
お世話になっているタイヤ屋さんがビルシュタインを扱っていて、純正ビルシュタインがオーバーホールできると言う事でしたので、それをお願いしようと思ってました。

オーバーホール先が愛知県で、しばらく時間もかかるし、リフトに乗せっぱなしと言うワケにもいかないので、



アップガレージにて純正サスセットを5000円でゲット！
玄関で寝かせていたのでした…。

見積りをもらった足でタイヤ屋さんに駆け込み話をするとすぐにＯＫいただけたので(良い人なんです…)、
翌日部品を持ち込み作業してもらいました！



フフ…黒いサスで車高の高さなぞ気付かれないだろうよ！



外された純正ビルバッハ…新品同様になって帰ってくると思うと楽しみですね～！
問題はバネもヘタっているだろうから替えた方がいいよ～と言われてるんですが、ナニをチョイスしたら良いやら…。

いちばん問題無いのは純正アイバッハなんでしょうけど当然お高いでしょうし…。
マッチング的にはコルトスピードも良いと思うんですが、車高下げたいワケでは無いし…。新たな悩みですね～…。

5000円のカヤバロケッツ(今はKYBでケイワイビーって読む社名に変わったんですね…)なんですが、街乗りでは結構良いんですよ～！

LEJMに参加するのに帰省しがてらビルバッハとどう違うのか、生暖かく見守りたいと思います～！

何とかLEJM参加にこぎつけたのですが、前々から用意しなければな～と思い続けていたモノをようやく作成しました！
それは…。ナンバープレート隠しです！

以前、エビスに行った時のblow.H（・ω・｀）さんとか、地元で一緒に写真を撮ったMITT-Xさんとかカッコイイのを自作されていたので、キアイは入れてみたんですが…。



…まぁそうなるな。

先人の知恵をお借りしましたが（ありがとうございました！）、ワタクシには技術が伴いませんでした…（爆）。
…とりあえず隠せればイイヤ的な出来栄えですが、これで集合写真でも後から皆さまに迷惑をかけない（修正しないで済む）ようになりました～。

９/３追記



整備手帳にも書きましたがちょっとデコってみました。





山奥？！での物撮りついでに安達太良山…。
良い天気でした～！