神奈川キャンピングカーフェア2019

実は最近、キャンピングカー（より具体的に言うとキャンピングトレーラー）に関心を持っております。そこで、9/20〜21で川崎競馬場にて開催された、神奈川キャンピングカーフェアに行ってまいりました。

展示場は大変ユニークで、競馬場のオーバル内に設営されたものでした。遠くの巨大スクリーンにはお馬さんの姿も見られました。



会場マップはこのような感じです。キャンピングトレーラーが目的の私としては、インディアナRVさん、ケイワークスさん、フジカーズさんのブースが目標です。



なぜ、キャンピングトレーラーに惹きつけられているのかと言うと。

・これから息子（1歳9ヶ月）と家族でのキャンプやレジャーの思い出を沢山つくっていきたい。
・とはいえ、妻はテント泊はいやみたい。気候を考えると、快適にテント泊できる時期は限られる。雨の日のテント泊は苦行。
・キャンピングカーなら問題解決！でも、高価で普段使いできないキャンピングカーを増車する余裕はないし、気に入っているデリカを留守番させたくない。
・そこで、キャンピングトレーラーにする事で、一挙に問題解決！キャンピングカーと違って、サイズの割に車両価格、維持費とも比較的安価で、故障トラブルも少ないそう。牽引でデリカのディーゼルターボのトルクを活かせられるし、牽引運転も面白そう。

といった経緯がありまして、我が家にはキャンピングトレーラーしかないっ！というほど、引き込まれてしまっている次第です。

現在、最も気になっているのが、インディアナRVさんの取り扱う、トリガノ エメロード406です。750kg以下と牽引免許不要ながら十分なサイズで、家族4人が快適に就寝できる空間があります。日本仕様で左側に出入口があるのもポイントです。



車内に入らせてもらいましたが、中は想像以上に広く感じられました。インテリアのデザインや質感も気に入りました。（今住んでる築50年の社宅アパートよりずっといいです苦笑）



続いて気になったのが、同じくトリガノ社のエメロード376です。基本的な造りは406に準じていますが、外部シャワーの有無など細かな装備や車内レイアウトが異なります。



車内空間は窓が大きいからか、406よりもより明るい空間となっているのが印象的でした。素敵です。



次に、ケイワークスさんを見に行きました。日本にはキャンピングトレーラー文化が十分に根付いてなく、日本で取り扱われているキャンピングトレーラーのほぼ全てが欧米からの輸入車なんですが、ケイワークスさんのTRAIL WORKSは唯一（？）の国産キャンピングトレーラーです。



金属光沢むき出しのボディが、クラシカルかつモダンな雰囲気を醸し出していて、とてもクールでした。



車内はシンプルですが広々とした空間で、遊び心に溢れている感じです。ただ、思ったより高価だったなぁ、という印象でした。



デリカ乗りでは、ケイワークスさんというと、ポップアップルーフを備えたデリカD5クルーズが馴染み深いと思います。今回のキャンピングカーフェアでも展示されており、人気がありました。



車内はこんな感じです。これはこれで素敵ですね。でも、こんな高価な車に乗り換える余裕はないし、大量の荷物も積められなさそうなので、我が家にはマッチしないかな、という印象でした。



最後に、フジカーズさんの取り扱うエースキャラバンズ エースワン330DLを見させていただきました。こちらは必要十分な装備で、車両価格を安価に抑えたモデルになります。



前述のエメロードよりも車格は劣りますが、決して不満や不足は感じませんでした。価格を考えると十分選択肢に入ると感じました。



今回、色々とキャンピングトレーラーを見学しましたが、購入資金の貯蓄（あるいはローンを組む決心）、駐車場所の確保、今後の家族構成の変化などで、最適なキャンピングトレーラーも変わってくると思います。

子どもの成長は待ってくれないと聞きます。
色々と検討していきたいと思います！！！