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（皆さんあけおめ日記を書かれているので、私も便乗して・・・）

皆さま、明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。
大晦日から急に39.4℃の高熱が出て倒れこんでいましたが、何とか無事に年を越す事が出来ました。

さて、昨年を思い起こすと、ﾚｶﾞｼｨで念願だった富士ｽﾊﾞﾙﾗｲﾝを走れた事と、ｲﾝﾌﾟﾚｯｻSTi(GDB-A)を手に入れられた事がmyﾋﾞｯｸﾆｭｰｽでした。

富士山は、単純に、ｽﾊﾞﾘｽﾄとして“ｽﾊﾞﾙﾗｲﾝ”を走らずにいられるか！という思いで行きましたが、いざ行ってみると、富士の雄大さに圧倒され、色々と考えさせられるものがありました。昨年は秋の富士ｽﾊﾞﾙﾗｲﾝだけでしたが、富士には季節の変化や見る角度の違いによって、様々な魅力的な表情があるようなので、本年はｶﾒﾗ片手に色々と富士探索をしに行きたいなと思います。



続いて、なんと言ってもｲﾝﾌﾟﾚｯｻSTiの購入です。9月にWRX STIを試乗した事が、間違いなく引き金になりました。
これまで、ﾚｳﾞｫｰｸﾞやBR/BMﾚｶﾞｼｨ、ﾌｫﾚｽﾀｰに試乗しても、ｱｲｻｲﾄｽｹﾞｰと思いつつも、BLﾚｶﾞｼｨの乗り味の良さを再確認しﾆﾝﾏﾘしていたものですが、WRX STIの場合は違いました。運転していて思わず笑顔になってしまう、非日常的な刺激に興奮してしまう、こんな経験、BLﾚｶﾞｼｨの納車日以来の経験でした。走り屋になるのが夢だった小学～中学時代の想いがﾒﾗﾒﾗと燃え上ってきてしまいました。



それ以来、ｶｰｾﾝｻｰでｲﾝﾌﾟﾚｯｻSTiをﾁｪｯｸするのが日課になりました。決断できず、何度か悔しい思いもしました。そんなところで、12月初頭、WRﾌﾞﾙｰ、走行6.2万km、無事故のGDB-Aと運命的な出会いをはたし購入、12/23納車となりました。最も思い入れのある丸目ｲﾝﾌﾟです。



今後は、ﾚｶﾞｼｨ、ｲﾝﾌﾟﾚｯｻと共に新たな走行距離を刻んでいきたいと思います。
本年も、ﾚｶﾞｼｨ、ｲﾝﾌﾟﾚｯｻともども、よろしくお願い申し上げます。