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昨日今日と、ﾚｶﾞｼｨで群馬県の伊香保温泉に行ってきました。伊香保温泉の石段街は、なんだかﾉｽﾀﾙｼﾞｯｸな雰囲気があり、千と千尋の神隠しに出てきそうな感じでした（台湾の九份の雰囲気にとても近い）


一通り観光を済ませ、ﾎﾃﾙに到着。黄金色をした硫酸塩泉の温泉がとてもよかったです。


そして、今回の旅行の自分的な目玉がこれ。伊香保 自動車博物館です。国産中心のｸﾗｼｯｸｶｰ博物館であります。本当、色々な車が置いています。
http://www.ikaho-omocha.jp/

まずは、ｽﾊﾞﾙ360。説明不要の名車、“てんとう虫”です。軽自動車初の4人乗りﾏｼﾝであり、日本でﾏｲｶｰという言葉を定着させた貢献車です。


続いて、360の後継車であるR-2（写真右）と、R-2の後継車であるﾚｯｸｽ（写真左）です。
ﾎﾝﾀﾞN360の大ﾋｯﾄに対抗するﾃｺ入れとして、基本ｺﾝｾﾌﾟﾄ踏襲のもと空冷2ｽﾄｴﾝｼﾞﾝで開発されたのがR-2です。ところが、ﾓﾃﾞﾙ後期で水冷のLｼﾘｰｽﾞ（Liquid coolingの"L"）を発売したところ、元々空冷設計だった無理がたたり、廃管腐食等のﾄﾗﾌﾞﾙが多発。その反省を活かし、三代20年間に渡り生産された名車ﾚｯｸｽが誕生しました。


やっぱり、歴史的に見ても“ｽﾊﾞﾙの軽”には意義深いものがあるなぁと再認識。今後のNew SUBARU Qualityに期待したいです。期待できるかな…^^;

後はおまけ程度ですが…、ｲﾆｼｬﾙDの実写化時のｾｯﾄ。


そして、超名車・ﾄﾖﾀ2000GT。小6の自由研究で、「ﾄﾖﾀ2000GTの研究」と題してﾎﾟｽﾀｰ発表したのが懐かしい思い出です。みんなﾎﾟｶｰﾝとしていましたが…（苦笑
美しいﾛﾝｸﾞﾉｰｽﾞ・ｼｮｰﾄﾃﾞｯｷのﾎﾞﾃﾞｨﾗｲﾝは、今でも自分の中でのｽﾎﾟｰﾂｶｰのﾄﾞ真中に居ます。


続いて、ｹﾝﾒﾘGT-R。初めて実車をまじまじと見て気が付きました。この角度から見た雰囲気、R35にその面影を感じませんか。


と、色々見れて楽しめました。

夜から朝にかけ雪が降り積もり、ﾎﾃﾙの他の旅行客の皆さんが坂でﾀｲﾔがｽﾘｯﾌﾟして登れず、ﾎﾃﾙのﾛﾋﾞｰでｲﾗｲﾗと時間を潰しているのを見て焦りましたが、私のﾚｶﾞｼｨには全く関係のない事でした。同乗者の友人達も非常に驚いていましたが、積雪路面の坂道でも、ﾚｶﾞｼｨは何の問題もなく夏ﾀｲﾔで登り切ってくれました。

そんなﾚｶﾞｼｨを労い、ﾌｸﾋﾟｶで軽く洗車し、高崎ﾊﾟｽﾀ、焼きまんじゅうを食べて、帰宅しました。（写真はﾊﾟｽﾀ屋の駐車場。ｽﾊﾞﾙの法則恐縮ですw）


それにしても、ﾚｶﾞｼｨと過ごす休日は本当に幸せなものですね。500km弱のﾛﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾌﾞでしたが、疲れを感じるどころか、最高のﾘﾌﾚｯｼｭとなり、日頃の疲れやｽﾄﾚｽを吹き飛ばす事ができました。

そろそろﾚｶﾞｼｨにｵｲﾙ交換してやりたいと思います。お互いﾘﾌﾚｯｼｭし合い、持ちつ持たれつの関係で、末長く付き合っていきたいと思います。