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Q1. 次の情報を記載ください：装着予定のメーカ名、車種名、年式、型式
回答：日産 モコ 2011年式 MG33S
Q2. LED化をした順番は？記載例：ポジション→ヘッドライト→フォグ等
回答：ポジションLED化をしたのちヘッドライトHID化したが不調のためLED化を検討中

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

隙間時間を見つけて先日購入したサブウーファーDynaQuest DQC-800Bの取り付け（仮設置、動作確認）を行いました。火曜にヤフ◯ク！で落札、水曜に受取り、金曜に装着（仮）となりました。

パネル外しなど作業の詳細は諸先輩方の整備手帳に詳しいので、ここでは備忘録として雰囲気程度の記載とします。



シフト周りのパネルを外しました。シフト照明のLED（の配線固定部分）がなぜか外れず、ビニールテープでとりあえず仮固定して作業を進めました。汗


正面パネルを外します。コネクタ類が沢山ありますが、全て形状が異なるので心配なく作業を進められます。


正面パネル周りの枠みたいなやつを外します。


ごちゃごちゃしています。ナビ自体外さないと作業できなさそうです。


ナビを外そうとして気づきましたが、ナビロック（マックガード）が付いていました。


そういえばと、納車時にもらった書類を漁って専用ソケットを確保。無事外せました。


ナビを外した奥側です。


ナビ裏を上から見た図です。やっぱりごちゃごちゃしています。汗


ナビ裏を正面から見た図です。ん！？USB端子がない。汗




今回ついでに、古いiPodをつなぐためUSB端子を取り出そうと思いエーモン2316を準備していましたが、アルパイン ナビの裏にはUSB端子はありませんでした、、、


どうやらアルパイン専用のUSB変換ケーブルが必要のようです。（なぜ？、、、ビジネス的なあれでしょうか、、、）




USBは諦めてサブウーファーに戻ります。ナビ裏にサブウーファー用のRCAメス端子を発見。これにサブウーファーケーブルを繋ぎます。


サブウーファーケーブルは安かったのでAmaz◯nのものにしました。


サブウーファー用のケーブルを接続して、念のため自己融着テープを巻きつけます。


ちなみに、フロントスピーカー、リアスピーカー出力のRCAメス端子もちゃんとありました。パワーアンプの増設を考えているのでありがたいですね。




ちなみに、USB端子はなかったもののHDMI端子はあったので、家に余っていたケーブルを差し込んでグローブボックスに出しました。これでiPhone動画なども活用できるようになります。




車内散らかってますが、、、サブウーファーをウォークスルーに仮置き。そのままではキツく、パネル一番下の収納ボックスを取り外してなんとかジャストフィットです。




バッ直電源を取り出すため助手席左足下のパネルを外します。


このJTEKTの裏にグロメット付きの貫通孔があるはずです。12m mソケットで取り外します。


結果、貫通孔ありませんでした。新型デリカにないのはみんカラで知っていましたが、まさか前期型デリカでも最終型（フロントバンパープロテクター装着車）にはないとは、、、。




バッ直をどうするか考え直さなければいけません。とはいえ、取り急ぎサブウーファーの動作確認は行いたかったので、ヒューズボックスに繋げていたリードコネクター （三菱電機）からバッテリー電源を取ることにしました。定格出力100Wの小型サブウーファーなので問題ないでしょう。ACC電源も同じくリードコネクターから取っています。アースもとりあえずヒューズボックスの定番のところに繋ぎました。汗




とりあえずサブウーファーの仮設置、動作確認ができて安心できました。設置場所もジャストフィットで、サブウーファーが運転席からよく見えるのもいい感じです。配線類が散らかっているので、内装に穴開けしてうまく処理したいです。


でも、なんだか音圧とか量感がオートバッ◯スの店頭で聴いたものと違います。電源の問題なのかケーブル接続の問題なのか、、、。バッ直じゃないので怖くてゲインを絞ってる事もありますが。エーモン1188、1189を準備しているので、近いうちに電源とアースのバッ直をやってみたいと思います。