<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>cota5531 / アラ還が迫ってくるおっちゃんクルマ日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1584006/blog/</link><description>cota5531です。約20万km走ったヴィッツＲＳ（NCP131）からデミオ（DJ5FS）に乗りかえました。気が付けばアラフィフを通り越し、あと何台のクルマに出会えるのか・・・

人生初のマツダ車。数年前レンタカーで乗ったMAZDA2でマツダの進化を感じました。

前のオーナーが丁寧に乗っていたようで、いいクルマに出会えたと思います。


</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 22 Sep 2026 04:06:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>cota5531 / アラ還が迫ってくるおっちゃんクルマ日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1584006/blog/</link></image><item><title>これってフツー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1584006/blog/48063890/</link><description><![CDATA[デイズのエアコンタッチパネルが3か所効きにくくなったので、日産に連絡してみてほしいと伝えたら、「診断料」として￥5,500かかると言われた。
修理してもしなくてもかかる費用だと・・・
もちろん「作業」という工程は必要なのはわかるが、これってフツー？...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2024 13:27:24 +0900</pubDate></item><item><title>最新の安全装備と乗りやすさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1584006/blog/45394055/</link><description><![CDATA[普段の街乗り、高速道路を使っての遠出でも十分満足です]]></description><pubDate>Sat, 21 Aug 2021 13:57:31 +0900</pubDate></item><item><title>最新の安全装備と乗りやすさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1584006/blog/45394050/</link><description><![CDATA[普段の街乗り、高速道路を使っての遠出でも十分満足です]]></description><pubDate>Sat, 21 Aug 2021 13:55:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>