スパ西浦・セッティングの難しさ！

スイスポさんのお友達とスパ西浦に行ってきました。（＾＾
19日に出発しビジネスホテルに泊まり20日に走行！

初めての走行ということで9時から講習会が1時間ほどありました。
午前・午後と1本づつ走ったんですが毎回申し込みして支払いそしてブリーフィングとキッチリしたシステムでした。

さてさて走行日記ですが・・・・・・
スパ西浦の難しさとセッティングの大切さを知らされた1日でした。（＾＾；

スパ西浦
見た目は簡単なコースですが走ってみると奥が深く、1コーナーからの下りは面白いのですが2速？か3速？か迷っちゃうし後半はどう攻めて良いのかサッパリでいろいろ試してはみたんですが上手く回れませんでした。（＞＜

セッティングの難しさ
フロントＲ１Ｒ（2.2）・リアＺ１☆（2.2）とミニサーキットって事で減衰を１５/３０あたりで1本目を走ったんですがフロントがまったく仕事をしてくれなくて外へ外へ行っちゃうんです。（ｘｘ
１’０８”後半

モンモンとしながら1本目が終わり不満をスイスポさんに話すと
空気圧を上げて減衰硬めで！とアドバイスをいただきセッティングを変更して2本目スタート

おっとっと♪かなりいい感じに走れる！（＾＾
フロントのグンニャリ感もなくなり走行しやすくなったんですがリアがグリップしすぎて曲がらない。
そこでリアを減衰を最強にして走るとちょいとハラハラ感はありますがいい感じ！

いろいろ試してみたかったんですが走るのが必死でアッと言う間に走行が終了しちゃいました。
Ｂｅｓｔ １’０７”４２

◆動画チェックしてみたんですがお見せ出来る走りもないし面白ハプニングもないみたいなんで載せても・・・・・笑ってもらえそうにないです。（＾＾；

最後になりましたがスイスポ軍団さんには大変お世話になりました。（＾＾
お話できて嬉しかったです♪お疲れ様でした。

企画してくださった【し～やん】さん、ワッチのナビが古くて遠回りさせてしまった【かーくん＠】さんホントありがとうございます。
車種は違いますがまた誘ってください！

※簡単ですがスパ西浦 日記とさせてください。