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3.5ｋｇでした。

まぁこの数値が強いのか弱いのか分かりませんが乗ってて不満はありません。（＾＾

それに旧86師匠からは「LSDを使えてない！」とダメ出しされるばっかです。(+ε+､)

ATSカーボンLSDハードロックを入れて早４年、オイル交換だけはちゃんとやってきましたがオーバーホールもそろそろした方がいいんですかね？

今年はサーキット走行０で終わるんだろうな～と思ってたんですが台数少なく安い走行のお誘いがあったので走ろっかな（＾＾♪

しかしブレーキだけはサーキット用に戻しておかないと危ないので倉庫にしまってたパッドを出してきました。

プロμのTYPE HC＋とMAX700です。

しかしよ～く見てみると
パッド減ってて溝は少ないけど接地面がキレイなTYPE HC＋

溝はあるんだけど接地面が欠けたりしてボロボロのMAX７００

どちらを選択したほうがいいでしょうかね？

アドバイス程度と考え意見をお聞かせください！ｍ（＿ ＿）ｍ

ちなみにリアはMAX700を使おうと思ってます。

先日、片減りタイヤを近所のタイヤ屋さんで安く組みなおししてもらったので今回フロント用Z1☆スペックを注文しました。

特別に安くするから！と言われてましたが請求書見てビックリ！(ﾟдﾟ;)


アリ○ズさんなら３本買えちゃうお値段。（＞＜

義理も大事だが品質が同じならケチなワッチは安いショップを使いたいっす。
ごめんなチャイ。ｍ（＿ ＿）ｍ

※コメ不要

９月１８日チェリジムカのまんま！

ほんとジムカーナの時しか乗ることがないので１８日の装備は積っぱだし服は洗われずに残ってました。(^_^;)

服以外このままでも良いのですがVitzに慣れとかんとMTの感覚が戻りません。

ほんじゃ病院ついでに洗車と軽くドライブに行ってきますか♪

前回のチェリで外れちゃった裏カバーを付け直しました。

黄色い○の部品が無いので買いに行ってきま～す。

明日のチェリですが雨？でしょうね。（＾＾；
水溜まりは必ずありますね♪

現在、水位も低いので心配なくいらしてください！（＾＾