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2008年06月03日 イイね!

NCP91◆ATSカーボンLSDハードロック 《初いんぷれ》

NCP91◆ATSカーボンLSDハードロック 《初いんぷれ》←ご協力K-MAX SPEEDさん(^^

LSD選びでは皆さんにいろいろアドバイス・意見をもらい勉強もさせてもらいました。
特に【いしやん@The Doctor】さんにはK-MAXさん数多くの情報・アドを頂き感謝してます。(^^
この場を借りてお友達の方
厚く御礼申し上げます。m(_ _)m

メタルorカーボンと悩みましたが冒険してカーボンにしてみました。(^^
ATSカーボンLSDハードロック
ナニかと不評のあるカーボンLSDですが、【いしやん@The Doctor】さんが装着されていてタイムアップもされてるし1年近く使われてても問題無いみたいなのでワッチも不安なく装着しました。

しかしワッチが悩んでる時ちょうどATSさんからハードロックタイプなるものが発売されました。
① カーボンLSDハードロックタイプは競技専用品です。
(ストリートには適しておりまりません。)
② バキバキ音は発生します。
③ オイルによっては、外爪プレートがLSDケース溝へ食い込むことがあります。

まぁサーキットが主だし長くは乗れんと思うので
ハードロックタイプにしちゃいました。(^^

《ATSカーボンLSDハードロック 初いんぷれ》
まずバキバキ音ですが確かにしますがブレーキ音がうるさいので気になりません。(^^;
ピヨコ・親も『壊れてるの?』と聞きますが気にはして無いみたいです。

さて効果ですが!
LSDって恐ろしいぐらい楽しいです。
v(≧∇≦)v イェェ~イ♪

まずは交差点では装着前はタイヤが浮いて鳴いてたんですが装着後はタイヤの限界がきて鳴いてるように感じます。

WA羽山では装着前はビビリなもんでIN側を走ってましたが
装着後は車線の真ん中が走れるんです!!(^^v

コーナーでちょいアンダーかな?と思ったら軽く踏んでやればグィと曲がってくれるし、それでも曲がらない時はアクセル一瞬弛めてやるケツが流れて気持ちよく走行できます。(゚▽゚*)

サーキット走るのであればヘリカルじゃなく機械式がいいかも!?
まだ走ってないのでナントも言えません。(^^;


※まぁコレはワッチの感想文です。
Posted at 2008/06/03 20:25:20 | トラックバック(0) | Vitz RS | クルマ
2008年06月03日 イイね!

NCP91◆強化クラッチ&エンジンマウント 《初いんぷれ》

NCP91◆強化クラッチ&エンジンマウント 《初いんぷれ》TRD強化エンジンマウント
〔右〕〔左〕〔リア〕
効果はサッパリ分かりません。(^^;

ただ止まってる時にマッサージ器
バイブレーションぐらいの振動がシートを伝わってきます。
それほど不快感はありませんがプラス効果は不明です。(笑

《強化クラッチ》
EXEDY Sメタルクラッチセット
踏みごたえありますねぇ~(^^
純正がフニャちんだとしたら強化は10代のムスコぐらい違います!(笑

最初は重たく感じましたがマーⅡの時もトリプル?入れてたんで全く問題ないです。
ただ坂道発進はやっぱ緊張しますね。(^^;

効能としては加速が良くなった様ながします。

※これはHALHALの感想文です。
Posted at 2008/06/03 18:45:49 | トラックバック(0) | Vitz RS | クルマ
2008年06月03日 イイね!

どうやって保管すればいいの?

どうやって保管すればいいの?約2年半頑張ってくれたヘリカルLSDです。

お疲れさん&記念に保存しときたいのですが
どうやって保存すればいいんですか!?

缶カンにエンジンOIL入れて
その中に沈めとけばいいの?

ちなみに
これって売れますか!?
儲けるつもりはありません!

ただ使えるのなら使ってもらいたいし需要があるのなら売りたいです。

↑よう分からんので雑談としてスルーして下さい!(^^


※おやすみなさい(_ _)zz
Posted at 2008/06/03 00:44:50 | トラックバック(0) | Vitz RS | クルマ
2008年06月01日 イイね!

いい感じ! 《DL DIREZZA DZ101》

いい感じ!  《DL DIREZZA DZ101》鷲羽山にインプレに行ってきました。

※ここからはワッチの感想文です。

スカイラインを80km走行をしましたがしっかりとグリップもしますし鳴きもほとんどしません。

無理な負荷をかけてもそこそこの対応はしてくれます。

広い所でサイドブレーキ引いてみましたがマズマズかな(^^;   グリップし過ぎ?

それと今日WET走行しましたが問題ナシです!
いいグリップしてます。(^^v

サーキットは走りたくても走れませんが(^^;総合的にはgood!です。(^^
街乗り・ちょいスポーツなら十分満足できるタイヤです。

あとはロングライフであることを願います。


※タイヤ温まるまでグリップはかなり悪い気がします。〔追加〕













ピヨ、ありがとね。(^^
Posted at 2008/06/02 22:11:42 | トラックバック(0) | Vitz RS | クルマ
2008年05月31日 イイね!

道交法が変わるので2シーターへ

道交法が変わるので2シーターへあす6月1日より道路交通法が変わります。

※75歳以上は『もみじマーク』が義務化

※飲酒の罰則がより厳しくなり

※自転車も歩道を走行出来る。子供はヘルメット着用
※女子高生をいやらしい目ガン見禁止!

※後部座席シートベルト着用義務!
↑コレが問題なんっすよ!

これから書く事は予定であります。
実は2シーターにしようかと思ってます。

現状のVitz君は後部シートが固定されてなくてタイヤ・荷物を入れたりするんでいつでも取り外しが出来る状態になってます。
後部シートベルトもどっか逝っちゃった。(汗

それにココ2年ばかり後ろの席に乗ってくれたのはたぶん無いはず。(^^;
助手席にもほとんど乗ってくれないのだ。(TT

そんな訳で
誰も乗ってくれないのなら2シーター登録しようかな!?

◆参考にですが乗車数変更って簡単なんですか?
Posted at 2008/05/31 20:06:57 | トラックバック(0) | Vitz RS | クルマ

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