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今日がレースなんですが某遊びで遅くなっちゃいました。
喉痛いぜ！

先ほどタイヤを洗剤で洗って扇風機で乾かして貼り付けました。
扇風機！？ワッチの部屋には年中あるんだよ！（笑

そんで先ほどからバッテリーを充電してるんですが・・・・
ちゃんとレースで走れるか不安です。

そこでオフ用に買ってた京商３３００を持って行くことにしました。＾＾ｖ


※タダそれだけのつまらん日記なんでコメは無しでお願いします。

明日のパワーオンレースに向けて練習をしに英田には・・・・・行かず
パワーオンコースでバッテリーチェックと軽く走らせに行きました

コースには昔から走ってたメンバーが集まってたので今日もワッチの独走かって思ってたんですが走ってみると皆さん速くなってるじゃん

キム兄なんか「腕落ちたんじゃないの」ってキツイ一発を撃ち込んでくれました

自分でもマシンの力の無さがハッキリ分かりました

試しに友達からバッテリーを借りて走るとＥ感じに走れました。

やっぱバッテリーがヤバイのか

レースまでにどねんかせんとイケンな

この前からひとり騒いでたバッテリーの件ですがほぼ復活しました

悲しい事に4300は半分も入らないや

今日もお昼前からパワーオンに走らせに行きました。

先生の教えを守るよう努力はしてますが中々上手くイカンとです

今度のレースは優勝じゃなく完走出来ればかな
チト弱気なワッチです
明日もじゃなければ練習しようかな

先日先生から指摘があったダンパーのメンテをしました

ダンパーオイルって頻繁に換える方がいいらしく５ヶ月もほっておくとＯリングがオイルによって膨張してダンパーの動きが悪くなるそうです

そこで先生が横着なワッチにはKOSEパーフェクトシリコンＯリングを勧めてくれました。
膨張しにくいんだって
今日はお昼までゆっくり寝てワイドショー見ながらのんびりダンパーメンテをしました

これで秋まではノーメンテでだ

こんな事言ってたら先生に怒られちゃいますね

※コメ不要m(__)m

バッテリー復活を願いつつ今日もパワーオンコースへ行ってきました
昨日は７人ぐらいラジってる方がいましたが今日は一人ぼっち

ほんじゃ走ろうかなと思ってたら先生が来られました。
そんでラジについていろいろ話してると仕事まで時間があるのでマシンを診てもらえる事になりました

簡単なチェックでしたが
サスの動きの悪さ
スタビの固定が出来てない
デフの緩み
舵角が左右違う
など数え切れないぐらいのメンテ箇所が見つかりました

先生に調整してもらってから走らせてみましたが大変安定感のある走りになりました

ホントは自分でせんといけんのじゃけどな

それと操作アドバイスとして突っ込んで曲がるよりきちっと減速してから曲がった方がTimeUp出来ると言われました

分かってるんだけど・・・出来ないんだよね
練習×３
そんなんで先生が帰ってからも２本ぐらい走ってるとOHブラザー兄がやってきたので二人でちゃぶっていたらが降ってきたし仕事時間にもなったのでお別れしました。
明日も行きたいのですが・・・体力の限界みたいなんで多分行かんと思います

あっ本題のバッテリーですが復活しませんでした