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良い時間が過ぎるのは早いものですね♪

IDINGで3年近くかけてコンプリート化されたF460GTが僕の所に来てもう4年が経ちました!!
アッという間です・・・


走行距離、約29000KM。
フェラーリにしては少し距離が多いようですが、大きなトラブルは一回もありませんでした…定期的なメンテナンスや消耗パーツの交換をバシッとやっていればどんどん走れるのは嬉しい限り♪

単発で一番大きな消耗品交換は、クラッチ関係で約90万円位…（泣）

でも、あまりに素晴らしいので来年のひつじ年も引き続きこの車でノンビリと行こうと思います★
この日は、お友達を乗せて都内の夕暮れをプチドライブでした!

半年ぶりくらいのTP、快晴＆混雑でテンションが上がりつつあったのですが、事故や募金活動スタートのために、おじさん達は井戸端会議にプログラム変更でした～

そんな中で本日のサプライズはお友達の新しい車F430@F1!


マニュアル車3台体制の僕には新鮮な車で、まずは操作方法のレクチャーを受けます^^;
それでゆっくりドライブしてみて驚いたことは…

ダウンヒルの快適シフトダウンです!!　シングルクラッチのこいつ、シフトアップと違ってダウンは瞬き速度で間違いなしです。

だから、ブレーキ＆シフトダウンからターンインしたら、旋回中にアクセルを踏みながら更にシフトダウン出来るんですね～　そこからクリップを過ぎるとアクセルオン♪
この間、トラクションが切れ目ないのでアクセルで姿勢をコントロールするのが楽チンで驚きです。　まるで、ゲーム感覚のスリル。

父さんは、遅ればせながら技術に助けられる有難味をひしひしと感じました!
ステアリング握らせてくれたテルさん、ありがとう★