CX-8レンタカーdeじっくり試乗ドライブ

年末にマツダのディーラーでCX-8を試乗させてもらったけど正直ディーラーの試乗コースではよく分からん。

ということで、レンタカーを借りてみました。マツダ系のタイムズ カーレンタルではまだ茨城県と長野県にしかCX-8は入ってないようで水戸まで借りに行ってきましたよ。
別に本気で買う気もないんですけどね…(ﾟωﾟ)

何を書いてよいか分からないけど今回の着目点に絡めて適当に綴ります。


茨城県庁の前で。

まずは燃費！（いきなりですが…）

走行距離 : 317km
給油量 : 18.7L
→燃費 : 16.95km/L 素晴らしい！
走行ルート概略はざっくり以下。
水戸→宇都宮の約90kmはアップダウン含む国道、県道。
宇都宮→三郷の東北道と外環の高速走行。
三郷→つくばの常磐道と筑波山の登坂。
つくば→水戸のR6主体の一般道

お次はお気に入り機能のアクティブ・ドライビング・ディスプレイ。
昼間でもとても見やすいです。
気になっていた愛用してる偏向レンズのサングラスかけたらどうなのか？？比べてみました。

上 : サングラスなし
下 : サングラスあり
→結果は表示の見た目が若干薄くなるけど許容レベルでした。👍（写真写り悪く文字が薄くなりすぎですが実際はここまでではないです）

ナビの指示も最低限のの情報である距離と矢印を表示してくれるので安心して前を向いて運転していられました。

ただ、曲がるまでの距離の単位のフォントサイズが小さくmなのかkmなのかよく見ないと分からないかも。

お次はクルコン！
ヴェルファイアと同じ全車速対応なので高速と一般道で試してみました。




ステアリングスイッチはとても操作しやすいです。

減速、加速ともトヨタ車に比べて滑らかで自分にはこっちの方が感覚に合いますね。
トヨタは加速も減速もそうだけど、動きが大雑把ですから。
特に減速開始タイミングは不安感ないのがグッドでした。
関係する表示がアクティブ・ドライビング・ディスプレイにもで出るので安心して使ってられました。
ただ停車中にセットできないのは少し不便かな。。
マニアックなところでいうと、+ボタン単押しで5km/hずつ、長押しで10km/hずつセット車速が変わる車種は初めてだったので驚きました。定速モードでは単押し、長押し関係なく1km/hずつでした。
またセット可能車速は30〜180km/hとこれまたビックリ。

どうでもよいですがミリ波レーダーはデンソー製でした。




お次はセカンドシートのリクライニング。
何故だかカミさんがこだわるリクライニング量。結論から言うと平ら近くまで倒れないからダメ模様。

上 : 通常状態
下 : リクライニング状態
→そこまで大きくは倒れないようです。


最後に筑波山からの富士山。
よいタイミングで登れたかも。。



空が明るくなりすぎちゃった。。


長文失礼しました。
また気になる車があればレンタカーde試乗会したいと思います。

以上！

※走行中の写真は助手席のカミさん撮影によるものです