ふにくりふにくりのブログ一覧

足車の選び方。
エリエクは、その気になればファーストカーになり得ます。実際実用車として使っている方もいます。でも自分は無理でした。
で、足車の選び方となるのですが、維持費が安く便利な車となると、軽自動車となります。自分もスズキパレットに乗っていました。でも運転がつまらない…で、今はスイスポになったのですが、車好きなら足車も、最低限の実用性を確保すれば、もっと自由で良いのかなと。

エヴォーラをどう見るか？

　ロータスと言えば軽量、コンパクトなスポーツカーメーカーですが、エボーラは２＋２シーターという久々のグランツーリスモ。今まで４シーターのロータスと言えばエランやエクラなどがありましたが、商売的には成功したとは言い難い成績でした。
　因みにエクラやエスプリは、お金持ちな親戚が乗っていて、そこの従兄弟もＦＦエランやＳ１エリーゼ等乗っていましたので、何度かハンドルを握らせてもらった事があります。しかしエスプリはあちこちからキシミ音の連続だったり、エクラはスポーツカーらしくない外装だったりとロータスのGTカーにはあまり良い印象は持っていませんでした。
　しかしエヴォーラは実車を前にするとその美しさにハッとします。シマヤさんでは赤のエキシージとエボーラを向かい合わせで展示しているのですが、よりシャープなフロントマスクのデザインやサイドウィンドウからリアウィンドウにつながるラインはもう見事としか言いようがありません。カムリのエンジンだろうが、多少内装の質感が良くなかろうが、惚れてしまったらそんな事は些細な事です。ストイックにスポーツカーを楽しむのであれば、エリーゼ・エキシージは間違い無い選択ですが、エヴォーラはGTカーとしてもっと注目を浴びて良い車です。
　少なくとも今時、惚れる程美しい車ってそうないと思います。
　
　

ミイラ取りがミイラに・・・

よくシマヤさんに行くと色々なオーナーさんやオーナー予備軍の方とお会いします。
で、余計なおせっかいと知りつつ、ついつい迷っている人の背中を押してしまう事も・・・。
のつもりが自分が欲しくなったりする事も・・・。

先日からちょっと欲しくなったスーパースポーツクラスター（多機能メーター）。
元々Ｋ○○Ｋさんにどお？と言っていたのに・・・。
また壊れたら、自分のメーター買ってくれないかな？その差額で・・・（以下夢想）
このようにミイラ取りがミイラになる事もしばしあります。

一番多いのがシマヤさんの定番であるヘセルホイールですね。軽量で丈夫で安くて色も豊富。自分はまだ交換していませんが、シマヤさんでは少数派ですねぇ。

とりあえずネタが続く限りやってみたいと思っていますが、１００回まで続くかな？

さて、乗らない時間の方がはるかに長いエリエクですが、乗らない時の楽しみ方などを・・・・。
○ロータスを洗車する
　綺麗にすると愛着もわきますよね。ただいきなり高圧洗浄でワーッとみずをかけるのは、水漏れテストをかけるようなもの。できれば弱い水圧のシャワーで、それも極力屋根やボンネットにはかけないように洗いたいものです。エキシージはフロントの網越しの部分には手が届きませんので水道水がそのまま乾いてしまうと黒いプラスチックの部分が白くウロコ状の模様になってしまいます。もしジャバジャバ水をかけて洗車するなら、エアコンプレッサーで水分を吹き飛ばした方が良いでしょう。
　自分は極力水を使わず、毎日少しずつ綺麗にしています。例えば今日は右ホイールだけ、次は左ドアパネルだけとか・・・。その昔「雨の日には車を磨いて」という小説がありましたが、ピカピカにするのは気持ちが良いですよ。
　因みに磨くメンテナンス剤にはあまり気を使っていません。シマヤさんでコーティングして頂いた時のメンテナンス剤を使っていますが、普段はフクピカでちゃっちゃとやる時もあります。

○ロータス関連の本を読む
　自分の場合、これが一番長いですね。購入前には随分エリエク関連の本を買いました。パーツリストなども寝る前に読むには丁度良いでしょう。そうやって泥沼へ・・・・。でも最近ロータス関連の本が出てきませんねぇ・・・。

○ロータスのミニカーを集める
　実はカップを買った時、一緒に歴代のＦ１のミニカー（５万円もする）をシマヤさんから購入させていただいたのですが、結局開封しないままだったので返却しました。自分は収集癖があるのですが、そのまましまいこんでしまうので、それ以外に持っているロータスのミニカーはトミカのエキシージ１台だけです。

○シマヤさんに遊びに行く
　これは２番目に長いですね。お客さんが集まってきて、顔見知りになって話し込んだり・・・。知らぬ間に店番してたり（笑）。おもちゃに囲まれた薄暗い空間は非常に居心地が良いですよ。

○シマヤのじ様と遊びに行く
　これはもうシマヤさん購入者の特典ですね。最近じ様がはまっているお山遊びは、一度体験すると病みつきに・・・。夏は山荘で花火大会とか・・・。

今日は風邪引きでゴロゴロしているのでもうひとつ・・・。

　エキシージは乗るのに決断が必要な車です。自分は最近寒いから、路面が凍ってそうだから等、かれこれ１ヶ月乗っていません。
　気軽に乗れない原因のひとつは乗り降りが窮屈なこと。朝、まだ体が硬いままムリに乗り込もうとすると体のどこかがつります。また乗り込むと狭い視界にストイックな気分になります。走り出してから車から降りるまで、息が詰まる感じがします。夏場は路面が濡れていない限り、ほぼ毎週１回は乗るようにしていましたが、寒い冬はなかなか乗れません・・・。本物のスポーツカーってオーナーにも厳しい乗り物なのですね。

　自分よりはるかに若い人がエキシージを足に使っているなんて聞くと、凄いなぁと思います。