<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Grazie！ / nullpoな...orz</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/</link><description>日産シルビアQ&amp;#39;s(S13) 中古 AT→MTに載せ替え
フィアットパンダ(E-141AKA) セレクタ
フィアットプント(188A5) ELX スピードギア
マツダアクセラ(BM) セダン 15C MT
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 09:10:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Grazie！ / nullpoな...orz</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/</link></image><item><title>PUNTO(GF-188A5) → AXELA(DBA-BM5FP)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/33936373/</link><description><![CDATA[というわけで、11年乗ったFIAT PUNTO ELXからMAZDA AXELA 15Cに乗り換えた。

AXELAはエンジンで4タイプ、ボディで2タイプ用意されているが、その中での最廉価版だ。本当の最廉価版は噂のマツコネが付かないのだが、一応マツコネが付く最低限のオプションを選択。普通はアルミ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2014 14:01:43 +0900</pubDate></item><item><title>引取</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/13373954/</link><description><![CDATA[高速で山形へ。ICを降りてアルファロメオ山形へ修理代金を支払いに行った。車は14日の木曜日に納車して貰っている。

ショールームにはシーツを掛けて隠してあるMiToが2台置いてあったが客は下取り査定してもらっていると思われる人一人きりで、受付もいない閑散ととしたモノだ。MiToは大変気になったが ...]]></description><pubDate>Mon, 18 May 2009 09:54:14 +0900</pubDate></item><item><title>見積ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/13307593/</link><description><![CDATA[レッカー代8kってのが計算外だった（とはいえ、やっぱりディーラーとしてはレッカーでピックアップしに来るだろうナァ）が、イグニッションコイル・プラグコード・プラグを交換して50k弱でした。

昨年イリジウムに交換したけどまた元に戻ってしまったとおもわれるな。...]]></description><pubDate>Wed, 13 May 2009 09:13:43 +0900</pubDate></item><item><title>原因は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/13285979/</link><description><![CDATA[先方＝アレーゼ山形から何の連絡もないのでこちらから入れてみると、

1.3番プラグが失火している。
2.プラグコード交換。念のためプラグも交換。
3.イグニッションコイルも壊れている模様。

現状分かっているのはこれだけ。週明け火曜日になればすべての診断結果が出るとのこと。

プラグ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2009 16:07:21 +0900</pubDate></item><item><title>プントを山形に残す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/13236898/</link><description><![CDATA[山形在住中、何度か市内を走行したがやっぱり変。

停止状態でアイドリングが安定しない。700～1000回転を行ったり来たり。たまに500回転くらいまで落ちる。
通常は700～7500回転くらいで安定している。

また、低回転時から回転が上がる発進時に顕著なのだが、エンジンが激しく揺れる。ギ ...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2009 10:28:18 +0900</pubDate></item><item><title>ロデオマシーンかよ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/13236807/</link><description><![CDATA[さてさて、通称1000円高速になって大渋滞の予想されるGWの東北道へ。

5時に家を出て途中磐越道の小町ICで降りてリカちゃんキャッスルに立ち寄る。
リカちゃんキャッスルを出るとき、アイドルが安定しなくてというかエンジンがしゃっくりを起こしたようになってしまった。
不安を抱えつつ磐越～東北へ ...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2009 10:11:54 +0900</pubDate></item><item><title>アイドル不調？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/12795678/</link><description><![CDATA[アイドルが安定しない。

回転が上下するというのではなく、安定しているなぁと思っていても、なんというのか息継ぎをするように一瞬回転が下がるのである。
心なしか振動も大きくなってきている気がする。まぁ、この辺は経年と共にマウントがダメになってきている事が原因かもしれない。

そんなことをTw ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2009 16:54:25 +0900</pubDate></item><item><title>ランプ切れ警告灯点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/12522585/</link><description><![CDATA[出先から帰宅し立体駐車にpuntoを滑り込ませて、後はイグニッションを切る、という段階になってまたしても　見慣れない警告灯が点灯した。

取説をみると「ランプ切れ警告灯」とある。

ヘッドライトなフォグランプなどをオンオフして外に出て確認してみたが異常はない。

で、戻ると警告灯が消えて ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2009 09:52:28 +0900</pubDate></item><item><title>ETC装着完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/12481776/</link><description><![CDATA[2009年3月12から始まったETC装着の助成金。来月から土日祝日は1000円の高速料金を享受するためにはETCが条件とのことで、5，250円の助成金も出るし、今まで躊躇していたETCを付けるべく、すでにリサーチ済みのオートバックス(以下AB)へ行った。

購入したETCは安いヤツ。一体型ね。分 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2009 12:47:09 +0900</pubDate></item><item><title>ながくなったので、分けた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/12448994/</link><description><![CDATA[さて、肝心のpuntoの方だが、テスターを繋げると今までの警告灯の履歴が閲覧できるようになっているとはしらなんだ。一度板金屋さんで傷を修理して貰った帰りCVTの警告灯が点灯して泣いたことがあった(CVTの修理はことのほか高額になるらしいから。でも一度停止しエンジンを切って再度始動すると消えた。取説に ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2009 15:42:00 +0900</pubDate></item><item><title>警告灯のつづきのつづき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/12448913/</link><description><![CDATA[先週で警告灯が消えたし、と出かけようとキーを捻ったがインジケーターが一切点灯しない。真っ暗。こ、これは...。バッテリが死んだのか？　早速チェックしてみるとバッテリは生きている。なんとなく端子あたりを触ってみたりして再び車に戻ると今度はイグニッションONで点灯。無事エンジンは掛かったが、先週は消えた ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2009 15:27:18 +0900</pubDate></item><item><title>警告灯点灯のつづき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/12448695/</link><description><![CDATA[一週間経過して再びイグニッションonにしてもやっぱり警告灯は点灯したままだった。当たり前か(^_^;)

経験則的にバッテリが怪しいだろうと、一度つけ直してみることにした。しかし、やっぱり警告灯は点灯したまま。...orz

でも、アイドルは何時もと同じ様な感じだし大丈夫だろうと子供と二人お ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2009 14:45:12 +0900</pubDate></item><item><title>警告灯点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/12448683/</link><description><![CDATA[

IKEA港北の帰りの第三京浜。インパネに普段は見慣れない警告灯が点灯していることに気付いた。

「見慣れない」と言うことは、「見慣れた」警告灯もあって(^_^;)、それはエアバッグの警告灯。
何かの拍子に、そう確か段差を乗り越えたときに「あっ、点いた」。でも暫く走っているウチに消えてい ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2009 14:42:09 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/9974901/</link><description><![CDATA[お盆にカミさんの実家の山形へ帰省しました。

行きの高速、山形自動車道への入り口村上インター手前で、メーター読みですが、19.7km/Lと過去最高を記録しました！
常時エアコンを付けていてこれならバンバン（山形弁？）でしょう。

自分としては先日のプラグ交換が効いていると思っています。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Aug 2008 16:37:47 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換（いわゆるテンパー）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/9704729/</link><description><![CDATA[よみうりランドへいって、さぁ帰ろうとしたら右フロントタイヤがパンクしていた。

夕暮れ迫る駐車場内で、遠くの雷に怯え雨に打たれながらタイヤ交換をした。生まれて初めての経験でしたが、30分くらいだったか。

車検をしたばかりなのに、パンクしたのでちょっと問い合わせしてみようと思う。

車検 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jul 2008 13:05:23 +0900</pubDate></item><item><title>2回目車検（5年目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/9704443/</link><description><![CDATA[2回目車検代金は総計で：107,942となった。やってもらったのは前回と同じとこ。兎に角割引を受けられるものは全部トライした。

ex:平日入庫割引、前日持込割引、etc...

かなり安い？　こんなもの？

今回の車検にあたっては事前に自分でバッテリ交換とプラグ交換をしたが、詳しい明細 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jul 2008 12:36:29 +0900</pubDate></item><item><title>買換？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/9563024/</link><description><![CDATA[FM Transmitter for iPod で 復活したカーステですが、どうもCDで聞きたいらしく、娘は、

だったら買い換えればイイジャン？！

と言います。

CDが出なくなっただけでは買い換えれません！

っていうか家計的に当分買い換えられません！
（他に良いなぁと思う新 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jul 2008 14:22:49 +0900</pubDate></item><item><title>FM Transmitter for iPod</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/8747689/</link><description><![CDATA[プント純正のカーステは、ADDZEST DRX8575zでCD+ラジオなんだが、CDを飲み込んだまま排出できなくなってしまっていた。（確か昨年秋頃から）

一度は古クレジットカードか何かでパネルを閉じながらCD排出ボタンを押すという荒技で排出できたのだが、どうゆうわけかそれ以降は同じ事をやっても ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2008 13:13:50 +0900</pubDate></item><item><title>ゼロヨン：立川基地</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/4035046/</link><description><![CDATA[スーパーカーブーム真っ直中のモーターショーの写真を見つけたら、昭和記念公園となる前の立川基地でゼロヨンが行われていたときの写真が出てきた。



当時、立川基地では週末ゼロヨンが行われていた。多分府中試験場で夜な夜な行われる以前の話だと思う。

立川基地は米軍基地=米国なので、基地で働い ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Feb 2007 16:30:26 +0900</pubDate></item><item><title>R383</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/3964922/</link><description><![CDATA[Motor Fan illustrated 4（モーターファンイラストレーテッド4）を立ち読みしていたら日産のR383の特集が組んであった。

懐かしい。幻のCAN-AM CARだ。

まだ東京モーターショーが晴海で開催されていたこと生で一度だけ見たことあるのを思いだした。もっとも当時展示さ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Feb 2007 14:26:56 +0900</pubDate></item><item><title>良いかも♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/2757558/</link><description><![CDATA[

ヽ(&#180;ー`)ノ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Sep 2006 09:07:10 +0900</pubDate></item><item><title>初回車検_前日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/2437367/</link><description><![CDATA[前日の15:00迄に持ち込むと2千円の割引があるので持ち込んだ。]]></description><pubDate>Wed, 02 Aug 2006 12:56:17 +0900</pubDate></item><item><title>初回車検_当日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/2386676/</link><description><![CDATA[初回車検代金は総計で：109,905となった。兎に角割引を受けられるものは全部トライした。

ex:平日入庫割引、前日持込割引、etc...

かなり安い？　こんなもの？

詳しい明細は整備手帳で。

外装、内装　共に掃除してくれたので、見違えるほど綺麗になった。
記憶にある限り、 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jul 2006 09:40:57 +0900</pubDate></item><item><title>タイムマシーンフェスティバル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/1616160/</link><description><![CDATA[久しぶりにオックとイベント＝タイムマシーンフェスティバルへ言ってきました。寒かったぁ～。





これがもしかしたら最期の見納めとアナウンスされたMAZDA787B。ロータリー一筋のオックは勿論オレも感激した。あの甲高いエキゾーストノートを聞けただけでも来た価値があったというものだ。 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Apr 2006 14:40:12 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの遠出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/1571383/</link><description><![CDATA[遠出といっても石和温泉ですから、高速に乗れば1hくらいで着いてしまう。w

それよりも高速に乗るまでが1hくらいかかっているから、一体何なんだかΨ(｀o&#180;)Ψ

普段は買い物車と化しているPUNTOですからバッテリもヘタりますわなぁ。エンジンも腐ってしまうしたまには高速でゴワッっと ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Mar 2006 10:47:59 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/1384064/</link><description><![CDATA[以前から、って一体いつだったか忘れちまったけど、バッテリの元気が無さげだ。具体的にはセルモーターが元気ない。つまりキー→セル→エンジン始動が一発でいかないことが多くなってきたってこと。

一応普段からバッテリには気を遣っているつもりだった。なんたってマレリ（マレッリ？）だから、ナ。w

1. ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2006 11:58:44 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラー変更とデジQパンダ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/1263327/</link><description><![CDATA[すっかり更新が滞ってしまっているBLOGの方に以前エントリしましたが、PUNTOを購入したコーンズ様がフィアット（及びアルファロメオ）との取引を終了したため、輸入元から今後のアフターの為のディーラーをご紹介頂きました。
何でも、個人情報保護法の関係でユーザーの了解なしに新しいディーラーに既存ユーザ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2006 10:18:49 +0900</pubDate></item><item><title>本年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/1065040/</link><description><![CDATA[も　もう終わりですネ。

今年一年有り難うございました。

来年もどうぞ宜しくお願いいたします。

お～し、来年も頑張るぞ！...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2005 16:59:56 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリが...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/966073/</link><description><![CDATA[先週の話なんですが、朝エンジンを掛けようとしたら

クッ、クククッ...

げっ！　セ、セルが廻らない！　かなりバッテリが弱っているようです。ココで慌ててまたセルをスグに廻すとさらにバッテリに負荷が掛かってしまいますので、冷静になるためにも一呼吸おきます。

15秒経過

改めてイグ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Dec 2005 10:51:57 +0900</pubDate></item><item><title>Google Maps で 鈴鹿を激走！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/873101/</link><description><![CDATA[Google Mapsでレーシング公開！

なんとっ！　Google Mapsを使って鈴鹿を走ってしまおうってんだから驚いた！

この遊び心が憎い(^_^)v


※ 自宅周辺なども走れるように出来るらしい。...]]></description><pubDate>Fri, 18 Nov 2005 09:27:01 +0900</pubDate></item><item><title>リクエストにお応えして...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/801768/</link><description><![CDATA[





モーターショーなのかナンなのか判らなくなってきたよ。ｗ                                                                                                                ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2005 17:36:57 +0900</pubDate></item><item><title>39thTokyoMotorShow</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158460/blog/778068/</link><description><![CDATA[混むし、疲れるし...って言いながらもまた行ってきました。

フィアットブースは寂しかったなぁ。アルファも8C置いていなかったし...。

フィアットもトレピウーノ位持ってきて欲しいネ。グランデじゃ、インパクト薄すぎ。

関係ないけど、ブガッティのあのクルマ、前回のママじゃないの？ ッテ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Oct 2005 13:59:46 +0900</pubDate></item></channel></rss>