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（−＿−；）

昨日の続きですが・・・・
実は調子に乗って爆光のナンバー灯もポチッってました。
こちらはSMDの24灯。

写真では爆光具合が伝わり難いですが、『こんなに明るくなくてもいいんじゃねぇ～』って具合に光ってます。

暗い性格なんで車ぐらい明るくということでOKっす(爆



写真には映ってなんだけど、付属の変換コネクターが精度が悪く・・・・(-_-;)
これが安物のリスクですかね。

パーツの受け取りの為プチした友の車には爆光のカーテシが装着されていました。


私のカーテシもSMDタイプのLED4灯タイプに変更してあったんですが、ひっこり顔を出した物欲くんを押さえきる事ができませんでした。

で同じ物を教えてもらってヤフオクにてゲット。

夜の足元がめっちゃ明るくなります(^^)b
ランプの中の電球を交換するのではなく、ユニットごと交換するタイプでSMDが18個内蔵されています。




でその時譲ってもらったグリルの一部はやっとサフまで仕上がりました。

本日代休。
絶好の弄り日より。

お預けになっていたグリルの交換を行いました。

工具、マットと準備し、この時期の天敵の吸血昆虫対策は昭和の香りとスキンガードで万全。



事前にイメージトレーニングをしていた割には取り外しに1時間ほど掛かり、ナンバーのポルト穴加工やコーナーセンサーのケーブル処理などを行ってたら午前中いっぱ掛かってしまいました。(汗)




とりあえず取付完了。



コーナーセンサーの取付に少々難があり後日やり直ししないとダメみたい(Ｔ_Ｔ)

今日は休日の日課になっている洗車だけでギブアップ。普段から太陽さんとお友達じゃないと外の作業は無理ですね(笑)

で先日届いたグリルはマークレス仕様ですが、グリルのフォーリングスは結構好みなので前の車でモディした時に余ったフォーリングを使う事にしました。
ねんどパテにてポルトを固定し、グリルにはプラ製の蝶ネジで固定。
これでフォーリングスは簡単に着脱も可能なのだ(^^)b


こんな感じ。
あとはユーロサイズのナンバープレートはこのまま行くかのか検討中。


それよりグリルの取付はいつになるのか・・・・9月？10月？
明日は休みだけど東京の予想気温は34℃。
死にたくないので大人しくしてます。