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見えづらいかな? 白く斑点みたいなくすみ。。。がいつの間にやらできてました。最近、実の姉とか他に貸すことが多くて。。。何かで拭いたような感じです。細かい傷も沢山あります。

聞いても知らぬ存ぜぬで。。。両親の医者通いなどに主に使われているので、文句が言えないので取り替えちゃうことにしました。部品代も大したことないし。





なんだろう。。。。拭いても取れない。。。。。

いつも目にするところが綺麗になると、気分転換になりますね！！！

最近、静かで調子のいい壱号機に掛かった手間を思い起こしてみた。。。。

ラムダセンサー（O2センサー）純正新品交換
クラッチホース交換（メタルメッシュタイプ）（社外品）
クラッチシリンダー点検
クラッチブースター点検
クラッチペダル周辺点検　グリスアップ
クラッチフルード交換
クラッチホーク、レリーズ周辺点検　グリスアップ
トランク　ウェザーストリップ　交換（純正新品）
トランク内総点検・掃除
トランク交換（元のトムスウィング付）
HIDバルブ交換（6000kケルビン）及びレンズ周りのシール、ゴムパッキン点検
ゴム復活剤塗布
テールランプアンカーパッキン補修
リアデフマウント点検シリコンコート塗布
リアロアジョイント点検
リアロアアームブッシュウレタンカラー取り付け
リアアッパー点検
トムス製各補強バー・プレース等　取外し及び取り付け締増
HKSオイルクーラー用フィティング劣化部交換及びホース点検とシリコンコート塗布
ARCインタークーラー配管点検、シリコンホース点検（シリコンコート塗布）
エンジン内圧力用シリコンホース点検（シリコンコート塗布）
EVC配管用シリコンホース点検留め金具締増（シリコンコート塗布）
スパークプラグHKSレーシングタイプ8番交換
カムカバー用シール交換（純正新品）
ヘッドカバーをサン自動車工業製イグニッションブレードに交換
フロントボールジョイント交換
フロントロアアーム交換（純正新品）
フロントアッパーボールジョイントグリスアップ
フロントテンションロッド点検
フロントスタビライザージョイント点検　シリコンコート塗布
エンジンマウント交換（純正新品）
ミッションマウント交換（純正新品）
マフラー吊りゴム点検（シリコンコート塗布）
フロントハブベアリング交換（純正新品）
i Pad ホルダー設置（サンワサプライ）
ドライブレコーダー入れ替え（中華製HDモデル）
ブレーキフルード交換Dot4
パッド点検（鳴き止めグリス塗布、面取り加工）
ローターの目視チェック

エンジンオイルは定期交換ずみ。。。


ハッ!!! ミッションオイルとデフオイルはやってないなぁ。。。。
年末の車検でやろう。。。。

先日のエンジンマウント、ミッションマウント純正新品交換により新車時に近づいたのですが、低振動になったおかげで異音や振動が伝わるようになりました。

トラブルシューティングの結果、この車の弱点というよりダブルウィシュッボーンサスのトヨタ車の弱点とも言える部分のフロントロアボールジョイント※、フロントロアアーム、ハブベアリングの交換をしました。

※リコールになっていたのですが、規定値内だからといって交換してくれませんでした。。。。なぜ？？？


ボールジョイント、片側だと4980円なのに、左右セットだと5100円。。。。。深夜の通販みたいな価格設定(笑)意味不明～安いから助かるけどね(^^♪


それにしても、変な振動もなくなったし、凄く快適に戻りました～

先日交換した　LED対応ウインカーリレー



やっぱり壊れた。。。。10日目で右のウインカーが出なくなりました。

1280円でしたが、初期不良7日以内なら交換って。。。。。(^_^;)。。。

予備で買っておいたのはこれ。ちゃんと保証書付き



もし走っているときなら大変でしたよ。。。。

こちらに交換したら全く問題なくなった。



この黄色いのはいろんなところで、すぐに壊れたと報告アリ。

飛びつくとゴミが増えるだけです。それなりの金額と保証つきをオススメします。

今日は、人間ドックで一日お休みでしたが、午前中で終わったので、以前からやろうと思っていた、セルボくんのブレーキチェックと各交換しました。

純正より安いスリットローターと実はいろんなメーカーのパットを作っているNTB製(設定温度は実用的な0-400度)　あとブレーキフルードはワコーズのDOT4(安い方の)、パット・シム用耐熱グリス、ブレーキクリーナーなどなど。。。。
パットの面取り用金ヤスリと、ピストンストッパーも必要ですね。



リアのシューは確認後買います(^_^;)。。。。
あまり減ってなかったので、清掃して組み付けました。

フロントです。。。。

純正ローターがやっとこ外れました。錆び付いてます(^_^;)。。。。
金ブラシと556でサビ落とし。ブレーキクリーナで脱脂。



ノーマルパットあまり減ってませんでした。さすが純正。

 
組付完了～



ホイル組付後




キャリパーが寂しいなぁ。。。。。カバー付けるか、塗るかな。。。。。


まぁくんを保育園に迎にいって散歩





仲良し～(*^_^*)