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大流行りしたアーシング。
今も細々とあるのかな？エンジン車だとやりたくなる病になる人…いますよね😅
私も色々とテスター使って、測定しながらやってました。数字で出ないと信用しないし、私はデリケートではないので😅体感するには、かなりの変化が必要です…あはっ

新車で3年以内のイジってない車は全く効果はありませんでした。
どこのポイントから繋ぎ効果があるか…試しましたが…ダメでした。当たり前ですが。

但し、オーディオやっている人で大出力アンプを追加している人は、ボディに直接落とさないとダメです。省電力高効率デジタルアンプもノイズ対策でボディに落としましょう。

古い車、錆が出ている車は確かに効果ありますね。酸化しているのでボディの抵抗値が高いです。

そして、バッテリーに戻していると思いますが…
電気の流れを考えるとそれっておかしいんです。走っている間は、バッテリーは補助なんですね。はい、そうです。オルタネーターに還元しないと意味ないんです。
バッテリーにターミナルを拵えて戻している所から、オルタネーター付近に太いアース線を繋いでみましょう。測定するとわかりますが、電圧上がります。サーキットしている効率が上がります。しかし、微々たるレベルですよ。
ただしオーディオにノイズ混入で困っている方は、試してみる価値はあると思います。

最新の充電制御車などは、バイパスして誤動作の原因になりかねないので、ところ構わず繋ぎまくるのは絶対にやめて下さい。

故障してもメーカー保証が受けられないばかりか大事故の原因になります。