きれおのブログ一覧

ＲＣは面白いね。

今日はジムニ君は放置ｗ
大量の純正パーツの見積もり待ち。

最近、一杯呑みながら純正パーツカタログを眺めるのが至福の時（爆）

もしかしたら飛行機信者が１人増えるかも…　いや、引き込もう。ｗ

ジムニ君のやるべき事。

１　　リアデフ交換　（済）　

２　　油脂類交換　（エンジンとリアデフは済）

３　　クラッチ交換

４　　クランクバックシール交換

５　　プラグコード交換

６　　プラグ交換

７　　パワステ移植

８　　ゴムホース類点検＆交換

９　　マフラー交換（ノーマルは錆びてグサグサ）

１０　タイヤ新品導入

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１１　オーディオ取り付け

１２　ステアリングホイール交換

１３　レカロ取り付け

１４　前後バンパー交換

１５　リアナンバー移動

１６　タンクガード取り付け

１７　エアチャンバー取り付け

１８　ブローオフバルブ

とりあえずこんな感じ…。しばらく遊べそうやねｗｗ

世間はシルバーウィークらしいがウチの会社は土日だけお休み。土曜が休みになったのも不思議なくらいｗ

めったにない連休なので、めいっぱい有効に使ってみた。

まず土曜の朝７時から８６のデフ載せ。そのあとエリーゼのパワーウィンドウの修理（何回目だ！）
夕方からsueさん家へジムニーを引き取りに。


その後、もーり一家とよっし～、くろはち君、四駆メンバーと呑み。

もーり家が帰ったあとスナックで更に呑みで大盛り上がりｗｗ

sueさんありがとうございました！ちゃんと記憶ありましたか？（爆）

で、そのジムニー君、いろいろ突っ込み所満載でつｗ

最初、タイトコナーでギクシャクするので、４駆に入ったままなのかと思ったら、な、な、なんと

溶接デフロック！

下回りを見ても激しくオフロードを走った形跡が無いのに何の為に…(- -;

更に不思議なのがコレ

外気導入のスリットがなぜかパテ埋めされてる…。なぜ…ｗ


ボディー全体に錆があり、超適当自家板金で補修してある。フェンダーアーチは４箇所共パテで形成されておりました（爆）

あとオーディオが無いし２シーターになっとるし…どんな使われ方しとったんやろこのジムニ君…。

今日はとりあえずエンジンオイルとフィルター交換とクラッチの調整だけやってしまおうと思って作業してたら、手配してあったノーマルデフが届いたので思い切ってデフ交換までやっちゃいました(^ ^;
軽のデフなんて軽いと思ってたら、８６と同じくらい立派なモノでした…（重かった）




こんな事してたらホントの家族は当分増えそうに無いな…ｗ

来月、久々に鈴鹿サーキットを走る事に。東コースだけど…。改修されてからは初めてなので楽しみ。

で、ホントは日曜の午前中に８６のデフ交換を済ませ、午後からエリーゼのミッション降ろしてバラす予定が部品商のミスでベアリングが入庫せず…。どちらか１台は動ける状態にしておかないといけないのでエリーゼはミッション降ろせず。今週末含め走行まで作業できる休みは２日…一回でも雨降ったらアウトやから諦める事に…。２速が…(- -;

でも、よく考えたら東コースって２速使わないじゃん！はい、解決！ｗｗ

あとは今の見た目重視の車高短ペッタンコ仕様アライメントをサーキット仕様にしてエンジンオイル交換して終わり！リアキャンバーと車高がキモなんよね～（←86は両方共弄れないし…ｗ）



今週末には…ふふふ…。

また散財の元が…。

4.778ファイナル注文。
来年の岡国は53秒台入るかな？ｗ

ただ、鈴鹿やとＳ字で合わない可能性大…タイヤ大きくしないと…。

86のデフが終わったら、エリーゼのミッション降ろして２速修理…。

自転車も直さな…ｗ 部品代が…(- -;

でも、壊れると「めんどくせ～！」と思う反面、ちょっと嬉しく思ったりしてｗｗ

何も手がかからん車はツマラン?もんね(^ ^)

もっと時間が欲しいが…週休１日は辛いな。とヨッパでぼやいてみる…ｗｗ