愛車一覧

スーパーチャージャー+ターボの軽快なやつでした。 1988年に発売された競技専用車「マーチR」をベースに1989年に発売開始されたのがスーパーターボ。 R/ｽｰﾊﾟｰﾀｰﾎﾞはEK10になります。「マーチR」と同じMA09ERT型エンジンを搭載し、最高出力110ps/6400rpm、最大トルク ...

マーチから乗り換えたときは鳥肌ものでした。

マーチからシビックEG６→FC３Sまでは峠仕様で、走り回っていました。

金が無い時、しばらく乗ってました。

いつかはクラウンで一度乗ってみました。自分には飽きる車です。

初の新車購入の車です。 ステアリングのスイッチ操作でなんでもできる先進性と強力なモーターアシストでのトルク特性は素晴らしかった。 走行中は文句なしのいい車です。 ただ、NHW２０のプリウスに共通するかもしれませんが私のプリウスSTは、エンジンの停止時と始動時の車が揺れるほどの振動がありでした。

羽振りが良かったんで新車でZioエアリアル購入したんですが３年で売却してしまいました。 その車重の割に軽快でコーナーもアクセルオンでオーバーステア気味の乗り味なので、安心感はありましたが、限界点がわかりにくい感じの車でした。直線番長で、踏めば約１７０PSのトルク感あるDOHCVVT！グイグイ引っ張 ...

トイちゃんと亡くなった、くろすけ