<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>yuki@powerful.R / yuki@powerful.Rのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/</link><description>yuki@powerful.Rことyukiと申しますm(__)m
nismo仕様のBCNR33に乗ってます。
どっかで見かけたら気軽に話しかけてみてください(・∀・)
とはいっても乗るのは年1ぐらいですが…orz  殆んどの事は自分でこなしてます(^^;)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 21 May 2026 03:31:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>yuki@powerful.R / yuki@powerful.Rのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/</link></image><item><title>奇跡の再会(&amp;#176;Д&amp;#176;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/38031141/</link><description><![CDATA[2年前に手放したER34…
友達が偶然中古車として出てたのを見つけてくれ近かったこともありお店にtel！
見るだけでもOKとの事で早速オジャマさせていただき担当の方の粋なはからいでツーショット(^o^)
ウィングが付いたぐらいで変化はほとんどなし💡
前オーナーさんに感謝したいですねヽ(・∀ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jun 2016 22:13:11 +0900</pubDate></item><item><title>とあるスワンネックのGT-R … あれ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/37658066/</link><description><![CDATA[仲間の影響で初めてニスモフェスティバル行って衝撃を受けたGTマシン！

なかでも特徴的なGTウィング💡 通称スワンネック！

どーしても欲しくていろいろ調べたらSARDとボルテぐらいで…

しかも(ダ・サ・イ) ww

なら実車風に… という事で 鉄工所魂始動ヽ(・∀・)ノ

 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2016 01:31:00 +0900</pubDate></item><item><title>すごく久しぶり(&amp;#176;Д&amp;#176;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/37643811/</link><description><![CDATA[最後の投稿から一年半ww
ログインに苦労してやっとの思いでたどり着きました。
とりあえず特に何かあったわけではないけどまたオフ会やらイベントに参加して行きたいですねー(*・∀・*)ノ

以上近況報告でした(^^)...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2016 08:23:25 +0900</pubDate></item><item><title>ネタ探しに苦戦したあげく…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/33530988/</link><description><![CDATA[とりあえずスカイラインの交流メインで始めたみんから…
でもまったく乗ってなくてバッテリー上がっちゃってる件ww
そしてハイゼットばっかり弄っちゃってる件wwww
これじゃイカン(&gt;_ω&lt;) ん～ ごゆっくりど～ぞぉ(笑)...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jul 2014 23:35:19 +0900</pubDate></item><item><title>あきらかに流用失敗(;_;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/32919928/</link><description><![CDATA[またまたハイゼットネタですww
スカイラインゎやはり絶賛放置中なのでネタが見つからない(笑)
まぁ言うならかっこイー＼(^o^)／  んー 親バカー(^ω^)
おっと 本題に→  さすがに鉄チン バンラジの12インチゎ乗り心地悪いし見た目ションベンタイヤww
勢い良くコーナー突入するとギュル ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Apr 2014 21:29:19 +0900</pubDate></item><item><title>ウーハーで積載オーバーww</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/32904395/</link><description><![CDATA[なんだかんだGT-Rにまったく乗ってないyukiですww
こっちにゾッコンな訳で(((・・;)
ハイゼット！ 燃費よし 海苔心地よし 荷物もたくさん積める(^ω^)
確か積載350㌔だっけ？  かんけーないとばかりに約400㌔後半積んでますww
タイヤさまが踏ん張りぬいて頑張ってくれてますの ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Apr 2014 18:44:46 +0900</pubDate></item><item><title>スローライフでいきまっしょい(^o^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/32753143/</link><description><![CDATA[初ブンブンからブログサボったリングしちゃってましたww
ブンブン次の日に早速不幸な出来事が…  リップとバンパー、ライト、ボンネットトップが何やらザラザラ(&gt;__&lt;)  基本通話とメールとラインができればいいんで買うのやめました＼(^o^)／  ゆっくりでもいーじゃん！ ってな訳で当分 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Apr 2014 19:19:52 +0900</pubDate></item><item><title>初ブンブン(^o^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/32664188/</link><description><![CDATA[BCNR33に乗り換えて初のブンブンしてきました(^ω^)  お供してくれたのはみん友のゆーいちくんです。  同じRB26どうし都環や湾岸を安全運転？(笑)ドライブしてきました(^o^)
以前ECR33タイプMに乗ってた時があったので内装は懐かしさがありました(^∇^)
納車後にまずはパッド交換 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Mar 2014 14:05:47 +0900</pubDate></item><item><title>3年後の目標が…(・・;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/32543889/</link><description><![CDATA[とある事がきっかけであまりにも早く現実となってしまったww
そう、3年後のGT-Rを夢見ていたのだが迷いなく購入！
少数派ながらRなら絶対33と決めていた！  あの筋肉質なボディ、真横から見た綺麗なラインから続くあのウィング！  これぞGT-Rと思いませんか？(笑)
でも一番の希望は絶対後期。 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2014 21:49:10 +0900</pubDate></item><item><title>里親？新しいオーナー様(^o^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/32371668/</link><description><![CDATA[正月に乗ったきりガレージで冬眠し続けさせられている(強制)34に久々乗りました。 約１ヶ月半ぶりにお日さまにあてました(^o^)
しかし長らく放置していたせいかタイヤにフラットできてぐわんぐわんうるさい(&#180;・ω・｀)
まぁ30分も乗れば治ったけど(((・・;)
前橋までお出かけ！ 普 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Feb 2014 13:00:15 +0900</pubDate></item><item><title>今年の進化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/31851656/</link><description><![CDATA[今年もそろそろ終わりです。  本年こそクルマいじり程々にお金を貯めようと思ってた。  だが振り返ってみると34史上一番お金を使った年になってしまった…
自己満足には変えられないがww  でもクルマにさらに愛着を持つ事ができた年でもあった！
その進化がこれ

みん友で一番長い時間をつるんでる★ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Dec 2013 19:51:12 +0900</pubDate></item><item><title>ゲリラ雷雨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/31200950/</link><description><![CDATA[それは突如やって来る！  そして走りたくなるのもゲリラ的にやって来る？  ってな事で土曜夜、首都高ブーンしてみました(^o^)
とりあえず与野から山手トンネルへ…  が、すごい渋滞ww  まぁ大橋のグルグル通りたかっただけで(;&#180;д｀)
そのまま大黒PAへ(&#176;∀&#176;) ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2013 19:53:15 +0900</pubDate></item><item><title>メーターに続き…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/30932460/</link><description><![CDATA[毎日まいにち暑くてたまらん(;&#180;д｀)  そして暑くなるとやってくる前期特有？の内装ベタベタ(&#180;・ω・｀)  女子にも掃除しなさいって言われるんだが… こーゆーもんなんだょ！ 掃除してベトベト解消するんならみんなやってるってww
ってな訳で嫌気がさした頃みん友けんたろー@くあん ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Aug 2013 16:43:49 +0900</pubDate></item><item><title>終わりなきはずが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/30574991/</link><description><![CDATA[エンドレス… それゎ終わりなきはず！ しかし悲しくも(それ)ゎあっという間に終わってしまった。 パッドの死亡である。
エンドレスのメタルパッドを着けて1ヵ月もたたないうちバックプレートから摩耗材の剥離(;&#180;д｀)  それによるローターの異常摩耗(こちらも死亡)  それからキャリパシール死 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2013 00:00:37 +0900</pubDate></item><item><title>22日の虹(&amp;#180;ω｀)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/30414774/</link><description><![CDATA[以上！笑]]></description><pubDate>Mon, 24 Jun 2013 23:01:06 +0900</pubDate></item><item><title>鬱になりそうな…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/30319169/</link><description><![CDATA[久々の更新ですが…(^o^)  ちょいちょいいたずらしてます。
さて、タイトルの訳は…？  はい！ BNR34メーター流用にチャレンジしてみました(^o^)
オークションで変換ハーネスは売ってますが…  高い(;&#180;д｀)
ならばアサイン差し替えで頑張ってみます(`・ω・&#180;) ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jun 2013 11:30:36 +0900</pubDate></item><item><title>入居早々に…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/29678668/</link><description><![CDATA[まぁこんな状況じゃどこの大家さまにも怒られますなw
でも大切なタイヤたち。  エコに貢献するためワイヤー出るまで いや、バーストして銘柄わかんなくなるまで使いきりその後はあっけなく捨てます！  ゆーいち！ けんたろー思う存分使ってくれー(^3^)/   今月中片さなければ強制撤去w w
ならば  ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2013 17:58:50 +0900</pubDate></item><item><title>3月9日海ほオフ会&amp;amp;34Ｒ覆面</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/29410340/</link><description><![CDATA[こーんな覆面に追われたらw  まぁまず降参しちゃいます(/_;)　そうです。みん友ゆーいちクンの覆面パトカー　ではありません。　埼玉県警の34GT-Rに東北道でスピ違反で取締り受けた時を思い出してしまいますww  海ホでのオフ会は2回目とまだまだ浅いですがとてもたのしかったぁ(･ω･)　アクアライン ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2013 22:24:39 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと後悔(&amp;#180;・ω・;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/29240766/</link><description><![CDATA[着けようか着けまいかヒジョーに迷ったGTウィング…
周りの影響で着けました。  とはいっても元々ウィングは嫌いです。  純正も嫌いなんで社外なんかあり得ません。
唯一あり得るのはBCNR33ぐらいですな(--;)
というわけでやっぱりウィングレスで行こうかと思います(^^; ままぁメリットはト ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Feb 2013 10:51:26 +0900</pubDate></item><item><title>長く… そして永く(&amp;#180;・ω・｀;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/29122929/</link><description><![CDATA[暇だしきのう競艇でデラ儲かったンでタイヤを替えました(^^) フロントだけです(汗)  ちなみに後ろは0分山です＼(^o^)／  マイナス2分山まで使ってエコに貢献してみようと思います(^^;
そしてメインディッシュ ロングハブボルトを買ってきました。  既存ボルトはセットハンマーですぐに外れまし ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Feb 2013 20:27:32 +0900</pubDate></item><item><title>海賊ぇ転向</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/28973267/</link><description><![CDATA[暇だったンでゲーセンで遊んでたらこんなモノゲット＼(^o^)／  早速部屋に飾ってみました！
かなり大きい(^_^;)
そのうち船でも買って海賊王にでもなろうカナ(&#180;Д｀)
もちろん船のE/gはRBにGTタービン 砲弾マフラーにインタークーラー  …あれ、やっぱりクルマのがいいみたい ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2013 22:16:24 +0900</pubDate></item><item><title>ブレンボビンボー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/28746916/</link><description><![CDATA[フロント入れたらやっぱ後ろも欲しくなっちゃうんですよねー(^^; ってことで無理して購入！ かなりの美品でpmuのHC+が着いてました。 ノーマルキャリパーよりパッドの当たり面積が増えたので効果はある？ 今月はブレンボでビンボー＼(^o^)／ ちなみに… やはり、鳴きはハンパないデス(&gt;_&l ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Dec 2012 18:55:00 +0900</pubDate></item><item><title>プレッシャーに真っ向勝負！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/28671352/</link><description><![CDATA[毎度ですぅ～ 上司からのプレッシャー(圧力)に負けそうなのでブースト計を着けました。 オートゲージ製！ これでクダラナイ上司からの圧を正確に見極めたいと思います(^^)v 購入価格2400円  ただ負圧が動かない(--;) おそらく配管ミスですな(汗) 口でチューブをおもいっきり吸うと－400mmH ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Dec 2012 19:35:54 +0900</pubDate></item><item><title>斜め45度？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/28664657/</link><description><![CDATA[とは言ってもお笑いのではないです。 斜め45度に施されたスリット入りのローターです。yukiのERはBREMBOキャリパー装着しているので310ミリから324ミリにサイズアップしてます。 従って購入したのも324ミリの物です。 安かったので期待してなかったのですが思ってたより状態かよくとても満足です ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Dec 2012 20:54:20 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず置いてみたw からの…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/28644595/</link><description><![CDATA[きのうはユウマ34氏主催の日曜&#215;オフ会に行ってきました。 帰りのR34が4台連なって走る姿は最高でした＼(^o^)／ 一緒に来てくれたギャル車(ワゴンR)もウチらに負けないぐらい熱い走りでしたね！ 次もよろしくデス(^^;)  さてさて以前にぅpし なかなか取り付けなかったGTウィングをや ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Dec 2012 23:53:51 +0900</pubDate></item><item><title>懲りないンだね(&amp;gt;_&amp;lt;) </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/28495331/</link><description><![CDATA[はい！ 懲りません(^^;) 何の事かは前回のブログで… ECRタワーバーに続き今回はこれ！！ トランクバーです。 やはり専用車種ではなくS15用！ では早速装着開始(^^) 早速問題が… 助手席側がM8で穴を拡大しないといけません。 そして強度を出すためトランクフロアとフレームの間にカラーを咬ませ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Dec 2012 20:29:48 +0900</pubDate></item><item><title>期待の新星のはずが…(T-T)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/28450674/</link><description><![CDATA[期待＆勝手な思い込みが… あぁ～(T-T) と、いうのもリアタワーバーの案件です。 流用天国の日産サマですが、未使用リアタワーバーECR33用を1980円で購入！ ルンルンで取りつけ開始！ あれぇ？ トランク閉まんないorz ERとECRではトランクの開き方、リンクが違うんですねーω ちなみに今では ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Nov 2012 22:37:54 +0900</pubDate></item><item><title>うんこタイヤについて！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/28320433/</link><description><![CDATA[うんこタイヤは名前の通り(つかえない)タイヤの代名詞として受け止められていると思います。 でも、そのうんこタイヤですら設計者が自信を持って世に送り出した逸品だと思います。先日、サーキットでバカにされました。 B500とプレイズを履いて参戦！ 正直yukiはタイヤにこだわりはもってません。 バカにした ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Nov 2012 23:24:52 +0900</pubDate></item><item><title>HKSマフラー改☆originalストレート final～インプレ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/28319628/</link><description><![CDATA[例の中間パイプです。 まずはエンジンをかけてみましょう！ ハイパワーマフラー純正のインナーサイレンサーを着けた状態では変わらず(汗)  それでは外してみましょうo(^o^)o  んん～ なんといぅことでしょう  音量多少大きくなりました。 そして劇的な変化は重低音に混じってタービン音がマフラーからす ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Nov 2012 22:30:21 +0900</pubDate></item><item><title>HKSマフラー改☆originalストレート3rd state</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/28299657/</link><description><![CDATA[ようやく完成＼(^o^)／  社外既製品とは違い76.3→82.7→95ミリ(メインパイプ)と見た目かなりいけてます☆  あとは肝心の音！ あした装着してみます。
ちなみに中間弁当箱、4キロもありました。 サニタリー管は76.3ミリ 長さ260ミリで約500グラム、3.5キロのダイエットに成功(^ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2012 21:57:59 +0900</pubDate></item><item><title>HKSマフラー改☆originalストレート2nd state</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/28299051/</link><description><![CDATA[はい、高速カッターで刻み完了(^^)/  見事にバラバラです。
下のがサニタリー管76.3ミリです。  厄介な事にこの中間パイプタイコ前は76.3ミリ、後ろ82.7ミリ(汗)  難しい…  まずはアーク溶接(`・ω・&#180;)  パイプが薄く穴だらけに(T-T)  仕方なくアルゴン溶接(`・ω ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2012 21:32:10 +0900</pubDate></item><item><title>HKSマフラー改☆originalストレート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/28298452/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新(^_^;)  以前手に入れたHKSハイパワー25thアニバーサリーマフラー！ あることすら忘れてましたorz 
暇だったので着ける事に！ でもハイパワーマフラーは使った事あるのでそのままじゃつまらない(-_-;) 25thモデルはハイパワーマフラーのオールステンモデル 音はうるさく ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2012 21:03:37 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず置いてみたw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/28028449/</link><description><![CDATA[例のハネです。 部屋の中で(棚)として絶賛活躍中です(笑)
ブラックラメで塗装してもらったりとお金をかけましたが使わずに放置(汗)  暇だったンでとりあえず乗せてみた。 ローマウントだとドラッグウィングみたいで何気カッコいいですね！ ちなみに ちびはね か ハコスカの板っパネを装着予定(^-^)  ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2012 13:29:13 +0900</pubDate></item><item><title>影響受けたGTウィングww</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/27978091/</link><description><![CDATA[大黒PAミーティングと海ほたるでの影響かなり受けました(&gt;_&lt;) そしてオクで落としたメーカー不明のカーボンウィングを装着することに！ だがぁ、カーボンの宿命？ くすんでるしそのままの状態で着けるのは気が退けるw 気がつけば行きつけの板金屋。 ボデェ同色にするつもりだったがなぁ～んかつま ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2012 22:22:42 +0900</pubDate></item><item><title>あなたのハートをキャッチ？ あれ？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/27977488/</link><description><![CDATA[ハートよりキャッチするのは… ブローバイガスです。 まぁブローバイガスよりyukiのオナラのが問題㈲のような気が(・・;) 話がそれました(汗) オクで落としたクスコのキャッチタンクです。 RB用ですが詳細不明です。 まぁ1000円でしかも美品なんで文句は言いません！ ERは19パイ、これは15パイ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2012 21:56:10 +0900</pubDate></item><item><title>グンマー発！横浜ラーメン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/27805392/</link><description><![CDATA[有名な宇都宮餃子は日本全国で食べれます。 スーパーでも売ってます(・・;) そして横浜ラーメンも群馬で食べれますw 友人の為に作ったSUS304で作ったGTウィングステーを届けに館林市へ行った時に寄ったラーメン屋！ 太麺派のyukiにとって最高の味でした。 画像はラーメン海苔増し650円＋100円  ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Sep 2012 20:34:51 +0900</pubDate></item><item><title>ブレンボで精動力UP! あっ、なんか変？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585417/blog/27787817/</link><description><![CDATA[某ヤフオク←言っちゃってるし… で物色してたらbremboBNR33？ン 何か違うような…まぁいいか 使えるか分かりません。 を25000円で落札。 画像1枚、キャリパーのみの画像。しかーし! 届いてびっくり(￣▽￣;) なんと殆んど使ってないようなディクセルのローターが(*_*) さらにサプライズ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Sep 2012 18:22:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>